Ulrich Leth - #LobauBleibt Profile picture
Verkehrsplaner, Proj.-Ass. @tuvienna, Berater v. @radlobby u. @gehtdoch_at, Mit-Initiator von @platzfuerwien und @wirmachenwien. Hier privat.

May 22, 2020, 5 tweets

Die @krone_at hetzt mal wieder völlig unmotiviert gegen Radfahrer: die 3 Mio Euro, die für den Umbau der Hörlgasse notwendig wären, werden dem angeblichen "Geldregen für Radwege" gegenübergestellt.
Nur 1.) es gibt keinen Geldregen
und 2.) schon gar nicht für Radwege
Thread 1/

ad 1.) Das Budget für das Rad-"Bau"programm 2020 wurde nicht einmal kommuniziert. Üblicherweise beträgt es ca. 6 Mio Euro pro Jahr. Die Hörlgasse kostet also die Hälfte aller Radverbesserungen auf Stadtebene. 2/
wien.gv.at/presse/2020/05…
radlobby.at/wien/wien-unta…

ad 2.) Das "Bau"programm 2020 ist ein Scherz. Es werden gerade einmal 560 m an Radwegen errichtet, wo es noch keine gibt. Der Großteils des "Bau"programms sind Bodenmarkierungen und Verkehrszeichen. 3/

Übrigens 3.) Die pop-up bikelanes in der Praterstraße und Wagramer Straße sind NICHT Teil des "Bau"programms 2020. Aber ist eh wurscht. Fakten erwartet man in einm @krone_at-Artikel eh nicht, oder? #kobuk 4/
fahrradwien.at/2020/05/12/bau…

Was der Krone-Leser mitnimmt (und da gehören wohl einige PolitikerInnen dazu):
- für den Radverkehr in Wien werden Unmengen an Geld ausgegeben
- es wird irrsinnig viel für den Radverkehr in Wien getan
Ein Artikel voll Radfahrerbashing, obwohls eigentlich um die Hörlgasse geht. /.

Share this Scrolly Tale with your friends.

A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.

Keep scrolling