Bloc de Ingeniería Profile picture
Pasión por la ingeniería. Defensa a ultranza de la ciencia. I+D+i en @es_ambling Máster SIG y Teledetección. Máster BIM.

Sep 15, 2020, 12 tweets

Cuando la falta (o la privatización) de infraestructuras hace que una distancia de 13 km se convierta en 100 km.

Cedillo, la última y remota frontera europea.

Abro hilo:

En su último suspiro antes de abandonar tierras españolas, en el punto más occidental de Extremadura, el río Tajo ha de superar la última barrera no natural antes de adentrarse en tierras portuguesas. Me refiero a la presa de Cedillo.

Cedillo es un municipio cacereño de unos 440 habitantes y es el más próximo a la presa, del que esta toma su nombre.

La presa hidroeléctrica es gestionada por Iberdrola desde su construcción en el año 1975. Es una presa arco que funciona por gravedad. Una de sus particularidades es que tiene la instalación en superficie sobre la propia estructura.

La problemática existente en esta zona es que Iberdrola no permite (salvo fines de semana en horario específico y mientras no afecte a los trabajos propios de la presa) el paso a través de la estructura hacia tierras portuguesas.

Según muchos esto es una violación del acuerdo Schengen firmado por varios paises de la Unión Europea en la ciudad luxemburguesa del mismo nombre en 1985 interior.gob.es/web/servicios-….

Existe así una frontera internacional privada que no permite la libre circulación de los ciudadanos europeos.

El problema principal radica en el aislamiento que se genera en la zona de Cedillo y municipios vecinos. Como ejemplo, si un vecino de Cedillo quiere viajar al pueblo portugués más cercano (Montalvão) ha de recorrer 100 km por carretera, si la presa permitiera el paso serían 13

Desde hace mucho tiempo han existido promesas sobre la construcción de puentes o la apertura libre del vial de la presa (algo a lo que Iberdrola se ha negado rotundamente en varias ocasiones)
El tiempo pasa y Cedillo y su entorno se mantienen incomunicados.

Noticia de enero de este mismo año hoy.es/prov-caceres/p…

Esto es solo un ejemplo más de que aún nos queda mucho por hacer en materia de infraestructuras.

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