José Alfonso Gálvez Salinas Profile picture
Ldo. Ciencias Ambientales. Movilidad y urbanismo en partes desiguales.

Feb 13, 2021, 8 tweets

El modelo de #movilidad y la #salud de las personas es un binomio indisoluble debido, entre otros, a:

✅ La calidad del aire que respiramos.
✅ La exposión a presión sonora.
✅ Los accidentes de tráfico.
✅ La Isla de Calor Urbana.
✅ Estilos de vida sedentarios.

Abro hilo👇

1) En el Inventario Nacional de Emisiones, el transporte es responsable del 40% de los #gasescontaminantes. Sus efectos en la salud son más que evidentes, así como las más de 31.000 muertes prematuras que provoca anualmente en España, según la Agencia Europea de Medio Ambiente.

2) Más del 25% de la población está expuesta a niveles de presión sonora (#ruido) superiores a los recomendados por la OMS, siendo el tráfico responsable del 80%. Cifran en 10.000 las muertes prematuras al año y otros tantos casos en sintomatologías.

3) La #accidentalidad por tráfico es otro factor con incidencia directa en la salud de las personas. Por ejemplo, en 2018 se registraron 489 fallecidos en vías urbanas y más de 4.400 heridos hospitalizados.

4) Apostar por una una movilidad basada en el automóvil implica un excesivo uso del espacio público cuya superficie se recubre con asfalto, intensificando el efecto de la Isla de Calor Urbana. Se estima que el #calor intenso incrementa la mortalidad en un 15%.

5) Disponer de espacios públicos que garantizan el desplazamiento en condiciones de continuidad, confort y seguridad, evita hábitos de vida sedentarios e incentiva la movilidad activa a pie o en bicicleta.

Apostar por un modelo de movilidad sostenible, es actuar anualmente sobre la vida de más de 45.000 personas y sobre la calidad de vida de toda la población.

#MovilidadSostenible es #Salud.

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