L'association sauvonsleparcdesbruyeres.com se bat contre le tracé de la ligne 15 ouest. Il y a une solution, c'est renoncer à la station ligne 15 à @ParisLaDefense, à l'emplacement controversé, pour construire un hub à @VilleNanterre La Folie avec une correspondance #RerEole #thread
Pour rappel voici les pièces de l'enquête publique portant sur la déclaration d’utilité publique modificative de la ligne 15 Ouest « Pont de Sèvres – Saint-Denis Pleyel qui se déroule du 28 juin au 29 juillet 2022 (oui c'est court) enquetes-publiques.com/Enquetes_WEB/F…
Alors comme je sais que vous n'allez pas tout lire, je vais extraire certains schémas et documents. En premier le tracé global et l'emplacement des puits de sortie des tunneliers, puits qui nécessitent une emprise foncière importante, notamment à Courbevoie
Si si regardez si je zoome. 3 puits dont celui du Parc des Bruyères.
Le tunnel après la station de Bécon les Bruyères sert à rejoindre la station de Puteaux la Défense dont l'emplacement a été modifié pour arriver à la Rose de Cherbourg. Le fameux coude de la ligne 15, avec un surcoût de tunnel de plus d'1km.
C'est le moment de rappeler que je suis pour la mise en service de la ligne 15 qui permet le déplacement de banlieue à banlieue afin de maximiser le report modal de la voiture individuelle vers les transports en commun. #labase
C'est là que le bât blesse. Le nouvel emplacement de la ligne 15 Puteaux la Défense ne crée plus les conditions d'un hub de transport efficace. Comme je l'ai rappelé au conseil municipal de @villedeputeaux du 6 juillet
@villedeputeaux .@googlemaps évalue à 7 min le trajet de la tour Hekla à la station grande Arche du @RER_A En réalité, il faudra s'extraire de la station des dizaines de mètres sous terre puis redescendre dans les correspondances. J'évalue la correspondance future à plus de 10 min, en souterrain
Du coup cette station de métro ligne 15 Rose de Cherbourg ne sert pas vraiment à desservir la dalle de la Défense. Mais plutôt la nouvelle future dalle de la Défense ! C'est une opération immobilière déguisée ! C'est écrit dans cgedd.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/210113…
Allez je vous aide avec un extrait, toujours lors du dernier conseil municipal de @villedeputeaux. @EPuteaux est opposé à l'extension de la Défense. Un urbanisme écologique, c'est la fin des déséquilibres territoriaux donc pas de nouvelles tours de bureaux à la Défense !
Mais revenons au parc des Bruyères à Courbevoie. Le choix d'empiéter sur ce foncier "disponible" est lié à la direction empruntée par le tracé. Si on supprime la gare de la Défense il en va autrement. CF commentaire 280 de l'enquête publique enquetes-publiques.com/Enquetes_WEB/F…
Et le commentaire 265 qui traduit ma pensée en terme de bénéfice/coût pour la station de la Défense. Il nous reste 4 jours pour abonder cette enquête publique, allons y tou.te.s de notre observation : enquetes-publiques.com/Enquetes_WEB/F…
et pour finir sachez que la @VilleNanterre émet un avis défavorable sur l'existence de la gare de la Défense pour des raisons de nuisances et de surcoût global du projet. Même la @villedeputeaux émet un avis défavorable sur les nuisances du chantier actu.fr/ile-de-france/…
Il faut bien évidemment lire 2021. Il reste donc 4 jours.
Je me rends compte que les observations ne sont pas très accessibles sur le site, je vous remets les 265 et 280 ici.
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