Tråd:
Från en K47 i Malmö till Stuka Junkers JU 87.
K 47, där K stod för krigsflygplan.
1930 hade tre K 47 monterats i Limhamn, för att därefter tas itu i större bitar och skeppas till den tyska basen i sovjetryska Lipets för taktisk utprovning.
Forts>>
Under Versaillesfreden tillverkades den fruktade störtbombaren Ju 87 Stuka till exempel i Malmö.
Uppenbart är att svensk industri, svenska politiker och svensk krigsmakt i högsta grad bidrog till att Stukan och störtbombningstekniken blev verklighet.
Forts>>
Allt givetvis i största hemlighet.
På ett gammalt skeppsvarv på Ön i Limhamn utanför Malmö tillverkades dessa av AB Flygindustri/SAAB. Naturligtvis Wallenberg........
Forts>>
När det 1933 var dags att pröva störtbombningstekniken på K 47 hade basen i Lipetsk stängts och utrymts.
Då kom det svenska flygvapnet och Bofors in som välvilliga partner för Bofors ville sälja bomber och bombfällningsutrustning.
Forts>>
Få flygplanstyper har haft sådana framgångar som Stukan och hängt med så länge i ett krig, där utvecklingen med nödvändighet går rasande snabbt. Men början på "framgångssagan", den utspelade sig således i skånska Limhamn.
Saabfolket skapade en silhuett av bomplanet B3, en Tysk Junkers Ju 86 K, som Sverige köpte in i 56 exemplar som blev SAABs logotype. Tillverkningen skedde på Licens i Sverige av Saab i Trollhättan
sv.wikipedia.org/wiki/Junkers_J…
@threadreaderapp unroll
Share this Scrolly Tale with your friends.
A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.