Comment ces images sont truquées, petit thread de décryptage récréatif...
Spoiler : ni en 2024 ni en 2030 la porte de Gentilly ne ressemblera aux mensonges hidalguiens.
Mais il y a pire...
(Suite ⤵️)
2
D'abord il faut rappeler le précédent fake. Il n'est pas vieux : février 2020, avant les Municipales.
C'est la porte de Gentilly, là aussi.
A l'époque, ça ne mégotait pas sur le Photoshop. 😂
On nous promettait que ce paysage connaîtrait cette évolution.
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Ce qui est maintenu, c'est qu'il y aura même de grands arbres plantés au-dessus des tunnels de l'autoroute A6. 🤓
(Bonjour @egregoire 🙂)
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Revenons au projet actuel, plus modeste.
On remarque que la partie couverte devant l'église de Gentilly, au pied du pont, va être végétalisée.
2022 / 2024
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A part qu'elle l'est déjà, et depuis toujours (il y a même un parterre de fleurs, qui a survécu à la maltraitance de ces dernières années !).
L'image censée présenter la situation actuelle est délibérément truquée...
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A terme, Mme Hidalgo nous promet un Périphérique à six voies de circulation (dont une réservée à l'élite), plus les bretelles et contre-allées.
Au milieu et sur les côtés, des plantations.
Sauf que... ⤵️
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Ça ne rentre pas.
La bande végétale au milieu est possible, sur 3-400 mètres seulement, en comblant le tunnel (et en poussant un peu les voies de circulation 😁).
Le reste, niet.
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Alors ils ont rusé.
Au nord, ils ont transformé la bande d'arrêt d'urgence en troisième voie de circulation (non non, ce n'est pas un gag...).
Et il ont casé en plus une bande végétalisée de la largeur d'une voie (c'est magique ! 🙂).
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Et au sud, comment font-ils pour ajouter une bande de végétation ? 🤔
Là il n'y a pas de voie libre, on ne peut même gagner un mètre.
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C'est que vous ignorez encore l'inépuisable inventivité de la mairie de Paris...
C'est tout simple : pour coller une bande végétale à cet endroit, ils vont supprimer le mur anti-bruit (sans réduire le flux automobile).
Les riverains vont a-do-rer. 😀
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Ca permettra de faire de jolis talus végétalisés.
A part que ceux qui existent déjà sont en ruine. Voyez l'évolution de celui-ci, depuis l'arrivée de Mme Hidalgo. Les services de @C_Najdovski y ont même scié, en 2020, la végétation arbustive.
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Et pareil pour les arbres.
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Là, désolé, on va moins sourire.
Le fake promet des arbres du côté nord, par exemple au niveau de la Maison de la Corée.
Seulement... ⤵️
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Seulement la réalité c'est que ces arbres ont déjà existé, avant.
Et qu'ils ont progressivement été abattus, en une dizaine d'années.
(2009/2021)
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Car là comme tout autour du Périphérique - du Périphérique des plus défavorisés -, d'immenses opérations de bétonnage ont lieu.
Ici, c'est surtout le parc de la Cité universitaire qui est progressivement rogné. La mairie n'est pas décisionnaire, mais elle approuve.
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D'ailleurs on retrouve la Maison de la Corée, qui trône fièrement sur les visuels de la mairie.
Voilà comment c'était il y a quelques années, et maintenant.
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17/17
Bref, non seulement le Périf ne sera jamais cette "ceinture verte" vendue aux imbéciles, mais en plus de telles vérités alternatives occultent la réalité.
Celle de la construction d'une muraille continue de béton, celle d'une forme d'écocide.
#saccageparis
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Petit détail, qui montre le cynisme manipulatoire du fake municipal.
On y voit un espace vert d'une quinzaine de mètres entre la maison de la Corée et le Périf. Or en réalité ce nouvel immeuble est à ras de la route.
Ils l'ont déplacé ! Pour que ça fasse plus aéré...
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Et si l'on poursuit la route vers la Porte d'Orléans, on mesure un peu plus l'ampleur du bétonnage, la destruction des arbres et espaces de fraîcheur, le long de cette pseudo "ceinture verte".
Avant / après.
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Ces immeubles de la Cité U sont d'ailleurs beaucoup plus intéressants que ceux que la mairie et les promoteurs construisent sur le reste du Périf.
Ils parachèvent, en mieux, la muraille de Paris, dont la construction a débuté sous @BertrandDelanoe et @jphuchon.
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Et côté "banlieue rouge" de la fameuse "ceinture verte" ? A peu près le même tableau, en plus bas et plus moche.
Le PCF aussi sait s'arranger avec le capitalisme immobilier ; la différence est qu'il n'a jamais dit être contre le béton, lui. 🙃
(Gentilly, avant/après.)
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Je continue, parce que cela m'amuse et me fascine un peu. 🙂
Pourquoi donc l'équipe Hidalgo montre, et ne montre que, cette toute petite portion du Périf, Porte de Gentilly ??
Parce c'est l'endroit le plus étroit. Du coup, ça pourrait "faire genre" boulevard urbain. 😄
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Il n'y a là "que" cinq voies principales, alors que sur le reste du parcours (+ de 30 km), c'est huit.
Et là, aucune intervention possible (à moins de supprimer des voies de circulation). Même les photoshopeurs de la mairie ne pourraient pas rendre le truc sexy... 🙃
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Les rares endroits où il y a un petit terre-plein central où l'on pourrait caser des arbres, c'est déjà fait, depuis l'origine.
Pas rentable pour les effets d'annonce... 😜
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En revanche, porte de Gentilly, avec la fermeture d'un accès souterrain de l'A6, on peut dégager l'équivalent d'une voie !
Cool : pour trois fois rien (1 million ?), l'équipe Hidalgo pourra dire qu'elle a végétalisé le machin.
En créant une plate-bande sur 300 mètres.
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Mais pourquoi donc, Porte de Gentilly, crée-t-elle une voie supplémentaire ?!?
Parce qu'elle veut qu'il y ait une voie réservée pour les prioritaires de D. Belliard. Donc, ici, il ne resterait + qu'une voie pour la circulation générale.
Ce serait un peu "too much". 😆
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Bref, tout ça c'est du flan. Du Potemkine qui obéit à une seule logique : la com et le faire semblant.
Et pendant ce temps, les affaires sérieuses #saccageparis continuent...
(Porte de Clichy, avant/après réaménagement.)
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Mais alors, le Périf va rester un abominable tuyau à voitures ? Évidemment.
Hidalgo n'y changera rien et ensuite les caisses seront vides. Les vrais facteurs seront sans doute l'évolution des habitudes et technologies (ainsi que l'éventuelle baisse d'activité de Paris)...
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