1) Doğa ve emek düşmanı bir proje olarak ünlenen İstanbul 3. Havalimanı'nı yoğun sağanak yağış nedeniyle su basmış. Pekiyi neden? Yağmur çok mu beğenmiş yolunu da orada birikivermiş? Açıklaması basit.
2) Görüntü 2010 yılından 3. Havalimanı bölgesine ait uydu fotoğrafı. Çember içine aldığım alana dikkat edin. Koskoca bir göl olduğunu rahatlıkla görebilirsiniz. 
3) Bu görüntü ise güncel. 2018 yılından. Çember içine aldığım bölge, önceki gönderide, 2010 yılı fotoğrafında işaretlediğim bölgeyle aynı. Artık göl yok, havalimanı var. Yani yağış olması gereken yerde birikmiş, suçu yok.
4) Bahsettiğim gölün adı Kulakçayırı Gölü. İnşaat sahasındaki irili ufaklı 70 adet gölden en ciddi olanlarından birisi. Görüldüğü üzere göl, inşaat süresince hafriyat döküm noktası haline getirilip muhtemelen doldurulmuş.
5) Pekiyi, proje süresince çevrenin korunmasına yönelik hiçbir girişim olmamış mı? ÇED raporları elbette hazırlanmış, söz konusu gölün varlığı belirtilmiş fakat her nedense nihai raporda gölden hiç bahsedilmemiş.
radikal.com.tr/turkiye/gol-ne…
radikal.com.tr/turkiye/gol-ne…
6) Bu da yetmediği gibi ÇED süreci nihayete ermeden ihaleye çıkılmış ve projeyi hepimizin bildiği gibi Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Ortak Girişim Grubu üstlenmişti.
ntv.com.tr/ekonomi/3-hava…
ntv.com.tr/ekonomi/3-hava…
7) ÇED sürecini ayak bağı olarak gören, "çevreciliği bırakın ve Türkiye'nin önünü açın" düsturuyla hareket eden iktidar ve çevresi, ÇED yönetmeliğinin değişmesini sağlayarak ihale sürecinin önünü açmıştı.
rayhaber.com/2013/10/ucuncu…
rayhaber.com/2013/10/ucuncu…
8) Toplumsal muhalefetin ve meslek odalarının projenin maliyeti ve oluşacak çevre problemleri hakkındaki yoğun mücadelesine rağmen süreç ağır aksak da olsa ilerledi ve bugünlere gelindi.
diken.com.tr/3-havalimanind…
diken.com.tr/3-havalimanind…
9) İşte bugünkü su baskınının arkasında bu ÇED sürecinin önemsizleştirilmesi, kamu ve meslek adına yapılan itirazların yok sayılması sonucunda havalimanının önemli bir kısmının göl olması gerçeğinin dikkate alınmaması yatıyor.
10) Üstüne kurulan arazinin sulak alan olması farklı riskleri de bünyesinde barındırıyor. Zamanının bakanının da itiraf ettiği gibi havalimanı bir bataklık üstüne kurulu.
ilerihaber.org/icerik/3-haval…
ilerihaber.org/icerik/3-haval…
11) Meslek odaları bu konuda da gerekli uyarıları yapmış ve zeminde çökmeler yaşanabileceği uyarısında bulunmuştu. Nitekim bir örneğine daha önce rastlamıştık.
yapi.com.tr/haberler/3-hav…
yapi.com.tr/haberler/3-hav…
12) Bunların yanında proje; su havzalarının kirliliği, rüzgar hızları dolayısıyla uçuş güvenliği riski, doğal hayatın tehlike altında oluşu gibi başka risklere sahip.
13) Özetle; var olan gölleri ve yeşil alanı yok ederek, kamu varlıklarına ve emeğe fütursuzca saldırarak kendini var eden, önüne çıkan "yasal engelleri" de aşmayı başaran, kısacası mülksüzleştirerek biriktiren bir rejim saldırısı altındayız.
14) Son olarak, bir başka mülksüzleştirme örneği olan Kanal İstanbul üstünden kamu adına, çevre adına, yarınlarımız adına karar alma sürecine müdahil olma gerekliliğini anlatmaya çalışmıştım.
