Après pas mal d'observations et d'expériences de #velotaf, je voudrais partager avec vous...
Ce qui MARCHE et ce qui NE MARCHE PAS contre les #GCUM.
Oui, oui, rien que ça.
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❌ Péter un rétroviseur, rayer une carrosserie, taper, etc : NON, ça ne marche pas, et c'est improductif.
Il ne faut pas, car 1) les automobilistes ne comprennent pas la "leçon" (ils préfèrent se dire qu'ils sont tombés sur un connard à vélo)
Des fois, ça marche. Des fois, l'automobiliste est énervé, et va essayer de vous renverser avec son véhicule de 1,5 tonnes. Vous voulez prendre vraiment prendre le risque ?
D'expérience, la police ne se déplace pas; je n'ai jamais eu de réponse de la mairie de mon arrondissement; et l'outil Toodego n'est pas adapté aux simples GCUM.
=> peu efficace jusqu'à présent
Méthodes progressivement améliorées avec l'expérience.
(Document à imprimer recto-verso, de préférence sur une feuille de couleur : drive.google.com/open?id=1-j1cM… )
Et en plus c'est légal - n'importe quel citoyen a le droit d'appeler la fourrière (Art L325-12 Code de la Route)
legifrance.gouv.fr/affichCodeArti…
Arrêtez-vous sur la piste cyclable sans contourner. Prenez une photo de manière ostensible, puis rangez votre téléphone (pour éviter que le conducteur sorte et le casse). Si vous avez une gopro, laissez-la évidemment tourner.
Evidemment, l'appel à la police est du bluff, mais le conducteur n'a pas envie de prendre de risque.
(Vous pouvez faire signe à la police si elle passe par hasard aussi)
La loi est avec vous, utilisez-la !
Grâce à vous, je me sens moins désemparé face à la #ViolenceMotorisee :)
(Et n'hésitez pas à RT si vous pensez que ce thread est utile !)
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