Thread by @FRosalesO

¿Por qué no baja el precio de la #gasolina?

Todo tiene que ver con el nulo crecimiento económico de México, debido a la caída en recaudación por ISR e IVA, el @GobiernoMX tiene que echar mano del impuesto a las gasolinas #IEPS para compensar la caída

#Gasolinazo2020 (hilo...)

La gráfica anterior compara la variación porcentual en ingresos por ISR (Impuesto Sobre la Renta), IVA (Impuesto al Valor Agregado) y el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) correspondientes a gasolinas entre octubre de 2018 y 2019

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Mientras que la recaudación de ISR e IVA disminuyó 8% y 9% respectivamente, el IEPS a gasolinas se incrementó 46% en términos reales entre 2018 y 2019

Aún así, los $9,207 mdp recaudados por IEPS en 2019 no compensan la caída de $10,874 mdp por ISR+IVA respecto a 2018

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Los datos de enero a octubre siguen la misma tendencia, con una reducción del 1% en los ingresos por ISR y de 3% por IVA, mientras que el ingreso por IEPS a gasolinas registra un incremento del 62%

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Y en el resto de los ingresos presupuestarios se da la misma situación, con una variación porcentual negativa en ingresos petroleros (-40%), tributarios (-6%) y de la Comisión Federal de Electricidad (-8%), para un -12% de recaudación total en octubre 2019 respecto a 2018

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Por lo tanto, dada la actual crisis recaudatoria, el menos interesado en bajar el precio de la gasolina es el presidente @lopezobrador_ a pesar de sus dichos de campaña y en su toma de posesión en 2018 👇🏽

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Hilo inspirado en publicaciones de @CarlosRamirezF y @macariomx

Fuente: Elaboración con base en los Ingresos Presupuestarios del Sector Público, Información de Finanzas Públicas y Deuda Pública, enero-octubre 2019 @hacienda_mx