Thread by @OperatorpUga

Gdyby kogoś interesowało dlaczego zestrzelenie B738 ukraińskich linii UIA:

- Wyrzutnia systemu TOR-M1 z której ostrzelano startującą maszynę pracuje w 2 trybach. Automatycznym i półautomatycznym. Jak przyznali sami Irańczycy, feralnego dnia pracował w półautomacie i decyzję o

2/ przechwyceniu celu musiała zostać podjęta przez dowódcę baterii.
- system TOR-M1 jest systemem sektorowym a nie dookólnym i zakres oraz zasieg działania jest ściśle uzależniony od możliwości obu stacji: wykrywania i naprowadzania. Pojedyncza wyrzutnia jest w stanie osłaniać

3/ sektor 32° w azymucie i bez wsparcia centrum dowodzenia przełamanie jej obrony jest dość proste. Dlatego też wyrzutnie systemu operują w parach ale przeważnie we 4 sprzężone z 1 wozem dowodzenia tworząc baterie OPL, gdzie każda wyrzutnia jest w stanie pokryć sektor do 84°

4/ dlatego jest więcej niż pewne, że decyzja o przechwyceniu musiała zapaść co najmniej na stanowisku oficera dyżurnego baterii. A to z kolei praktycznie wyklucza odpalenie efektora przez niedoświadczonego operatora wyrzutni☝️
Malo tego. Należy mieć na uwadze, że system TOR-M1

5/ będący na wyposażeniu Iranu obsługiwany jest przez SP Irańskiej Gwardii Rewolucyjnej. Jest to elita sił bezpieczeństwa, w której nie służą niepiśmienni pastuchowie z Gór Zagros. IRGC odpowiada za ochronę Teheranu także OPL i sugerowanie niskiego poziomu wyszkolenia jednostek

6/ świadczy o braku podstawowej wiedzy w tym temacie.
- należy pamiętać, że system dedykowany jest do przechwytywania szybkich, nisko lecących i wysoce manewrowych celów powietrznych takich jak rakiety manewrujące czy nawet pociski balistyczne krótkiego zasięgu. Aby było to

7/ możliwe system działa w trybie automatycznym - wykrywa, śledzi, rozpoznaje, klasyfikuje, wskazuje cel i odpala efektor. Tryb półautomatyczny różni się tym, że decyzję o wyborze celu i odpaleniu podejmuje obsługa. Tryb automatyczny wymaga posiadania biblioteki celów w której

8/ zawarte są sygnatury radarowe statków powietrznych. Jest to niezbędne by system mógł zareagować dostatecznie szybko, bez ryzyka pomyłki. System na podstawie wskazań radaru dzieli obiekty będące w jego zasięgu na swoje i obce, na wojskowe i cywilne, na stwarzające zagrożenie i

9/takie, które zagrożenia nie stwarzają. Jest więc praktycznie niemożliwe aby komputer wskazał znaną sobie sygnaturę jako obiekt stwarzający zagrożenie, co oznaczać musi, że namierzanie i odpalenie zostało wymuszone przez obsługę systemu. Wskazuje na to jeszcze fakt, że tryb auto

10/ uruchamiany jest tylko w przypadku kiedy przestrzeń powietrzna jest zamknięta i nie dlatego, żeby uniknąć zestrzelenia cywilnych obiektów(znaczy się także dlatego) ale najważniejszym argumentem jest to, że system ma ograniczoną jednostkę ogniową (rakiet) i może zostać szybko

11/ stać się bezużyteczny, wystrzeliwując rakiety na mało istotne cele. Dlatego tryb ten jest praktycznie niestosowany w czasie pokoju.
- Trudno jest również zrozumieć tłumaczenie jakoby operator pomylił B738 z nadlatującym pociskiem manewrującym. To tak jakby pomylić szczura

12/ z niedźwiedziem. Skalę oddaje zdjęcie takiego pocisku na tle Boeinga 737. Co więcej. Żaden ze znanych pocisków w arsenale US czy innego państwa nie ma charakterystyki ataku od 0 do 1400m nad poziomem gruntu. Trudno więc pomylić powolnie wynoszący się samolot z prędkością x2

13/ mniejszą od jakiegokolwiek pocisku manewrującego. Z resztą co tutaj dużo mówić. System na pewno nie mógł się pomylić☝️To kolejny argument, że działanie zostało wymuszone.
- Radar TOR-M1 jest radarem trójwspółrzędnym 3D dającym wskazania w azymucie, elewacji jak i odległości,

14/ dzięki czemu operator ma dokładną wiedzę na temat kursu, prędkości poziomej i prędkości wznoszenia się obiektu i tak wyznaczona trajektoria takiego obiektu jak B738 jest diametralnie różna od trajektorii samolotu bojowego czy bojowych środków napadu powietrznego☝️ Tego nie da

15/ się pomylić. Po prostu.
- nieprawdą jest jakoby lot PS752 odbywał się innym kursem od ogólnie przyjętych w tył porcie lotniczym☝️ Z 10 lotów poprzedzających ten lot siedem odbyło się niemal identyczną ścieżką a prawie połowa z ostatnich 45 rejsów na tym połączeniu, była

16/ prowadzona tym samym kursem co feralny lot PS752
Widać więc, że nie ma w tym żadnej niezwykłości i operator nie miał najmniejszych podstaw aby pomylić obiekty a system wskazać ten konkretny lot jako zagrożenie.

17/ Jeśli dodamy do tego fakt użycia dwóch rakiet systemu do jednego powolnego, lecącego po ścieżce charakterystycznej dla cywilnych statków powietrznych, to jest niemal pewne, że zestrzelenie samolotu miało charakter celowy i zamierzony a prawdopodobieństwo pomyłki można

18/ szanować w milionach do jednego...

*szacować