Dès le début du confinement, la question "a-t-on le droit de faire du vélo?" est arrivée. Comme une évidence. Ambivalence d'un pays qui rêve secrètement de limiter le vélo tout en faisant semblant de vouloir le favoriser. 🙃
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La première réponse a été évidente: non le vélo est interdit. La fédération de cyclisme @FFCyclisme le dit... Comme si elle était habilitée à représenter les cyclistes non compétiteurs et décider de lois... ⬇️⬇️
Puis le vélo est autorisé pour les déplacements utilitaires mais pas pour le loisir. Y compris pour l'activité physique autorisée dans un rayon de 1km et dans une limite de 1h? Là les avis divergent entre @Place_Beauvau @Sports_gouv @PoliceNationale @prefpolice @Gendarmerie ⬇️⬇️
Dans ce flou, certains cyclistes se font verbaliser, d'autres contestent, la plupart préfèrent s'abstenir. Certains vélotafeurs délaissent le vélo et redémarre leur voiture pour aller au taf. Faut dire que certaines pistes cyclables sont fermées temporairement.⬇️⬇️
Pendant qu'à Berlin, New-York et ailleurs, on ferme des voies motorisées pour créer des pistes cyclables temporaires, en France on préfère fermer les voies cyclables pour contraindre les cyclistes par nature inciviques... ⬇️⬇️
Pendant qu'en Allemagne on fait de la communication pour inciter à l'usage du vélo, en France, on montre du doigt, on contrôle, on verbalise... L'usage du vélo attendra de meilleurs jours (un peu comme l'écologie je le crains mais ça fera l'objet d'un autre thread) ⬇️⬇️
Parenthèse: s'il s'agit de limiter le vélo pour éviter des accidents et ne pas encombrer les urgences, pourquoi tolérer les rollers, skateboard et autres trottinettes? Pourquoi tolérer les enfants à vélo? ⬇️⬇️
Les cyclistes qui ont des accidents sans justification de déplacement et qui doivent être soignés se voient infligés un PV pour non respect du confinement. Et je dis "bravo" (si! si!), mais vérifie-t-on le motif de déplacement des automobilistes qui ont un accident? ⬇️⬇️
Plus généralement est-ce qu'on met un PV (avec retrait de 6 points) à tous les automobilistes qui percutent un piétons sur un passage protégé? ⬇️⬇️
Je ne suis pas surpris. Le cycliste reste un bouc-émissaire pratique. Et le consensus social est tel que même certains cyclistes viendront dire ici que j'exagère et que la crise COVID impose de la retenue dans nos revendications...⬇️⬇️
Mais justement cette crise montre le problème: le vélo aurait pu être considéré comme un moyen facilitateur (moins de voitures donc moins d'accidents, respect spontané de la distanciation pour la pratique loisir)... Et il est considéré comme un problème de plus à gérer! ⬇️⬇️
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et pour résumer :
On n'a pas le cul sorti des ronces!
On n'a pas le cul sorti des ronces!
La @FUB_fr recense les verbalisations abusives. Celle-ci est symptomatique : le policier peut ENFIN interdite les vélos. Il jubile. Et abuse de son pouvoir.
Et hop encore des limitations d’usage du vélo. Vive la très sainte voiture, qui sauvera le monde tous les problèmes (la pratique du vélo étant visiblement l’un des problèmes):
Encore un cas aujourd’hui :
Et hop @Prefet08 qui ferme les pistes cyclables.
