Thread by @matiaslongoni

Otro hilo con datos objetivos sobre Vicentín.
Más allá de que sea salvataje, intervención o expropiación, lo primero que habría que pensar -si de buena leche se quiere ayudar a productores y laburantes- es cuáles son las mejores condiciones para que la empresa se reative.

¿Por qué? Porque de nada servirá una Vicentín público o privada si no se consigue recuperar la confianza de los productores. Ya lo dijimos: Vicentín no es YPF que tiene el crudo a disposición. Tampoco produce soja. Tiene que conseguir quién quiera vendérsela.

Entonces, más allá de quien sea el dueño, lo fundamental es que el plan de negocios de la firma sea atractivo para los 1.500 productores, acopios y cooperativas a los que clavó con una deuda de 400 palos verdes. Mientras ese pasivo no se pague, difícilmente se logre reactivarla.

Algunos dicen: al ser estatal puede pagar más por la soja. Yo contesto que Argentina casi no incide en el mercado internacional de granos, es "tomadora" de precios. Desde Chicago nos dicen que la soja vale tanto. Una empresa que maneja 10% del mercado local jamás podría incidir.

Además, y en esto coinciden todos los expertos, el de los commodities agrícolas es un negocio donde la plata se gana haciendo volúmenes, pues los márgenes son de pocos puntos sobre los granos vendidos. Vicentín deberá trabajar entonces a tope si pretende ser una firma rentable.

Ya contamos que Vicentín tiene "teóricamente" el 22% de la capacidad de molienda del país. Digo teóricamente porque la mitad de eso corresponde a Renova, la planta sojera más grande del mundo. Es una sociedad entre Vicentin y Glencore que por ahora no entraría en la expropiación.

Si el Estado se queda (sin contar Renova) con las otras dos plantas que pertenecen a Vicentín, contaría con una capacidad de molienda de 10.500 toneladas día. Es decir que necesitaría por lo menos 300 camiones de soja por día para poner a funcionar sus motores a tope.

¿Cómo hace un Estado que no tiene mucho margen para pagar más por la soja (salvo que subsidie) para tentar a los productores a venderle 300 camiones por día? Sobre todo cuando la inmensa mayoría de chacareros desconfía del kirchnerismo y está en contra de la expropiación...

¿Cómo evitar que las dos plantas que supuestamente el Estado expropiaría no terminen siendo fierros viejos y los 1.500 empleados terminen en la calle? Esa debería ser la primera pregunta que tendrían que hacerse quienes quieren expropiar a toda costa: Cómo llenarlas de soja.

En ese sentido, a mi juicio la opción santafesina suena mucho más potable que la expropiación, porque pretende sumar a cooperativas (ACA es la mayor originadora del país) y porque quedaría en cabeza de YPF, que puede aportar granos del canje por insumos.

Todas estas preguntas son pertinentes por un detalle que marca bien hoy Martín Melo en una nota de @infobae: acaba de terminar la cosecha de soja 2019/20 y nadie -pero nadie- extraño la ausencia de Vicentín en el mercado. Esto señala que pese a ser importante, no hace falta.

¿Qué quiere decir que no hace falta? Que a pesar de que Vicentín tenga una elevada capacidad industrial para moler soja, que esté en actividad no ha sido necesario y que la rueda puede seguir girando sin ella. No es claramente un servicio esencial. Podemos prescindir de ella.

Los números son contundentes:
Atrazo grueso, la Argentina cosechó 50 Mill Tn de los cuales exportó 10 mill como porotos en 2019. A los 40 MIll Tn que ingresaron a la industria se le suman 3/4 millones más de Paraguay y Bolivia.
Muele unos 45 Mill Tn, con mucho empuje.

Frente a esta oferta de 45 MIll Tn de soja para alimentar plantas como la de Vicentín, el conjunto de la industria oleaginosa cuenta con una capacidad para procesar 65/70 Mill Tn. Sobra capacidad para 20 Mill aproximadamente. La capacidad ociosa es muy alta.

Dicho de otro modo, si las dos plantas de Vicentin necesitan para funcionar 300 camiones de soja por día, o el doble de camiones si se suma la planta de Renova, ¿cómo espera el Estado atraer esos camiones si la capacidad instalada es de 7.000 camiones/día?
bichosdecampo.com/la-industria-m…

Por eso es muy endeble el proyecto oficial de expropiación y también es débil cualquier proyecto de salvataje: la capacidad ociosa de la industria aceitera es muy elevada y nada garantiza que Vicentín sea atractiva (y segura) para los dueños de la soja, que son los productores.

Entonces ahí, si siguieron este razonamiento hasta aquí, aparecen todos los temores... ¿Qué podrá hacer la Vicentín estatal para conseguir soja? ¿Saldrá a expropiar campos para producirla ella misma? ¿Obligará a los productores a venderle con otros artilugios y presiones?

Mi recomendación a los que impulsan este proyecto, entonces, es que más allá de discutir sobre soberanía alimentaria empiecen a contarnos cómo harán para reactivar la empresa.
Porque si no tienen un plan lo más probable es que las plantas terminen cerradas y la gente en la calle.