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En febrero de 2019, cuando se anunció que Renfe iba a rediseñar su web, @marcborras y yo publicamos un hilo con 18 predicciones.

Ayer salió la nueva web.

🥁🥁🥁

¡Y hemos acertado 10 de 18!

HILO 👇
✅ 1. El buscador tiene ahora más protagonismo y menos ruido a su alrededor. Bien.
❌ 2. Sigue sin ser posible escribir una ciudad y pasar al siguiente campo pulsando tab o intro. La web te sigue obligando a elegir una opción del desplegable cada vez. Mal.
De hecho la experiencia ha empeorado. Si el nombre del municipio lleva tilde y lo escribes correctamente, la web no lo reconoce. Málaga, Córdoba y Gijón no existen. Fatal.
❌ 3. El calendario sigue dejándote seleccionar fechas para las que no hay trenes disponibles. Mal.
✅ 4. El formato de fecha sigue sin ser del todo natural, pero al menos han añadido el día de la semana. Mejor.
❌ 5. La web sigue sin comunicar cuándo saldrán a la venta los billetes que estás buscando en caso de que todavía no estén disponibles. Mal.
✅ 6. La nueva web te permite seleccionar fácilmente billetes de sólo ida. Bien.
✅ 7. Si viajas con bicicleta ya no te mandan a la versión pre 2015 de la web, ahora puedes seleccionarlo al final del proceso. Bien.
✅ 8. La acción principal ahora es "Buscar billete", que asusta menos que "Comprar". Bien.
❌ 9. Comparar las tarifas de las distintas clases sigue siendo igual de tedioso que antes. Mal.
✅ 10. Las opciones de un tren ya no se despliegan solas al pasar el cursor por encima. Bien.
❌ 11. Si vuelves atrás, el buscador de trenes se sigue reseteando. Mal.
✅ 12. Al pulsar sobre un precio ya no pasa esto. Bien.
❌ 13. Los mensajes de error siguen siendo difíciles de comprender. Mal.
❌ 14. Los mensajes de error siguen siendo poco precisos y poco útiles. Mal.
✅ 15. La nueva web cumple el protocolo de seguridad HTTPS. Bien.
✅ 16. Lo de que hayan matado a Irene da penica, pero es que no servía para nada. Así que bien.
La predicción 17 la hicimos porque en el fondo no nos creíamos que fueran a matar a Irene, pero como finalmente se la han cargado me la salto.
✅ 18. La nueva web muestra en el listado de opciones si las únicas plazas que quedan en un tren son para personas con movilidad reducida. Bien.
❌ 19. La nueva web sigue intentando sugerirte todos los nombres del mundo. Mal.
Balance: acertamos con 10 de nuestras 18 predicciones. Francamente es bastante triste. Quiere decir que un proyecto que ha costado 487.500€ ha dejado sin resolver problemas de usabilidad básicos.
¿Cómo es posible? Sólo hay que leer la nota de prensa para darse cuenta de que Renfe sigue sin entender dónde debe poner el foco.
No Renfe. El problema no es la información corporativa. El problema no es que los contenidos no sean visuales. Lo que queremos los usuarios es básicamente poder sacar, modificar y anular billetes de tren lo más rápido posible, desde cualquier dispositivo y sin que se caiga la web
Que este haya sido el resultado del proyecto tampoco me sorprende. Como decía en este otro tuit de 2019, el problema de estos grandes rediseños es que arreglan unas cosas y rompen otras.
Pero que un proyecto de esta envergadura salga con errores como el que ha encontrado @irubiobaeza es una vergüenza.
Y no es el único. No sé qué lío tienen con la localización pero desde USA todas las páginas a las que intento acceder más allá de la home me dan error 403. Para poder navegar por la web me he tenido que conectar a una VPN española. Y los tiempos de carga siguen siendo ridículos.
El último gran rediseño de la web de Renfe fue en 2015. Por aquel entonces la prensa celebraba que Renfe, por fin, mejoraba su web. Lo que pasó fue exactamente lo mismo. Arreglaron algunas cosas y rompieron otras.
5 años y otro medio millón de euros después, web de renfe sigue siendo sinónimo de chapuza.

Fin del hilo.
Esto es un millón de veces más importante que cualquiera de los problemas que he mencionado en el hilo. Máxime cuando en la nota de prensa presumen de haber mejorado la accesibilidad.
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