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Jul 17, 2020 18 tweets 17 min read Read on X
Juillet 2016, @laurentwauquiez @PerdriauGael @CCILYONMETRO sont sûrs que l'autoroute #A45 va être construite par @VINCI_fr

Juillet 2020, suite à une mobilisation citoyenne incroyable, le projet est enterré, la #DUP périmée

C'est une VICTOIRE pour les opposant.e.s

[thread] ⤵️⤵️
Qu'est-ce que l'#A45 ?

C'est un projet né il y a des dizaines d'années, visant à construire une deuxième autoroute payante et parallèle à l'autoroute existante, gratuite l'#A47, entre les faubourgs de Lyon et Saint-Etienne.

Projet promu par @medeflyonrhone & @CCILYONMETRO Image
En juillet 2016, les promoteurs de #A45 sont confiants : après des années d'incertitudes, @laurentwauquiez, nouveau président de @auvergnerhalpes débloque les financements manquants, tandis que le @gouvernementFR, via @RoyalSegolene & @AVidalies donne son aval. Image
Le 18 juin 2016, les opposants historiques au projet organisent un rassemblement à Saint-Etienne pour délivrer un "carton rouge" aux décideurs politiques, mais la morosité a gagné leurs rangs : la plupart pense que l'#A45 sera construite. Image
Mais l'histoire n'est pas finie, loin de là.

Sous l'impulsion d'une poignée de nouveaux opposant.e.s et de quelques anciens, une tracto-vélo avec un rassemblement (sous la pluie) sont organisés sur le tracé de l'autoroute en septembre 2016. Image
C'est la naissance de la coordination des opposants à l'A45 : autour des opposants historiques s'agglutinent un collectif paysan plus imposant, des naturalistes, des jeunes de Lyon et Saint-Etienne... et de nouvelles pratiques pour générer un nouvel élan de mobilisation. Image
Après des mois de travail, des dizaines de réunions pour réunir de nouvelles forces et tenir compte de la diversité des opposant.e.s, un grand rassemblement est annoncé pour les 1er et 2 juillet 2017, à l'emplacement même d'un futur péage

Les promoteurs de l'#A45 sont sereins... Image
... mais c'est un coup de tonnerre dans le ciel lyonnais & stéphanois !

Entre 8 & 10 000 personnes
120 tracteurs
Une détermination à toute épreuve

Le message est passé : ce territoire sera protégé face aux engins de chantier de @VINCI

nona45.fr/pari-tenu-oppo… Image
Dès lors, la crainte de voir les paysans s'opposer avec leurs tracteurs aux engins de @VINCI_fr et celle de voir une #ZAD s'implanter aux portes de Lyon et Saint-Etienne, change la donne : c'est l'opposition à #A45 qui grandit et les promoteurs qui se trouvent démunis at acculés. Image
Le maire de @saint_etienne_ est aux abois : sur fonds publics, en utilisant les moyens de sa commune, @PerdriauGael lance une pétition pour soutenir l'#A45... qui fait un flop.

Tout comme le @CollectifA45 qui regroupe les #Medef locaux sans prise sur la population. Image
Pendant ce temps, à intervalles réguliers, les opposants à l'#A45 multiplient les initiatives sur le tracé de l'A45 pour maintenir la pression :
- rénovation d'une loge paysanne nona45.fr/loge-paysanne-…
- construction d'une tour de veille nona45.fr/inauguration-d… Image
Un nouveau rassemblement, à la Talaudière (commune opposée depuis des années à une autoroute qui traverserait son territoire, artificialisant une zone humide protégée) est organisé en septembre 2018 pour enterrer l'#A45.

La bataille est presque gagnée. Image
Depuis le rapport #Duron qui indique que l'#A45 ne fait pas consensus sur le terrain, le débat se déporte sur les "alternatives" : chaque jour qui passe enterre un peu plus ce projet d' #A45 et la coordination des opposants s'y emploie contre @laurentwauquiez & @PerdriauGael Image
Ce jeudi 16 juillet marque le dénouement : la Déclaration d'utilité publique (DUP), qui fonde la possibilité de construire l'A45, est arrivée à échéance

C'est une victoire citoyenne contre @laurentwauquiez @PerdriauGael @MedefAura @CCILYONMETRO & co.

nona45.fr/victoire-ny-au… Image
De nombreuses organisations nationales ont apporté leur soutien, par ex. via cette lettre à @RoyalSegolene

@350France
@APEnvironnement
@Alternatiba_
@LesAmisdelaConf
@amisdelaterre
@AnvCop21
@attac_fr
@ConfPaysanne
@FNEasso
@RACFrance

nona45.fr/lettre-a-segol…
Les opposants à l'#A45 ont déjoué tous les pronostics et ont fait de ce projet suranné de l'histoire ancienne.

C'est l'heure de fêter cela, renforcer les solidarités locales qui en sont issues et travailler aux alternatives. Image
(pour la petite histoire et préciser d'où je parle : j'ai été, avec d'autres (poke Sylvine, Jean-Marc, Marie-Laure, Jean, Greg, et tant d'autres) l'un des animateurs de la coordination des opposants à l'A45 à compter de septembre 2016)
Immense gratitude à toutes celles et tous ceux rencontré.e.s pendant cette lutte exemplaire (spéciale dédicace aux paysan-ne-s) : que de moments forts, d'amitié, de liens de solidarité sont nés pendant ces quelques mois.

Bravo à tou.te.s. et à très vite pour fêter cela.

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Mar 11
Le ministre de l'économie @BrunoLeMaire est très heureux de vous annoncer un nouvel IMPÔT.

❌Sur les #superprofits du #CAC40 : NON
❌Sur les milliardaires : NON
❌Sur les yachts, jets privés et le kérosène : NON

Sur votre compte personnel de formation : OUI.

#Priorités Image
C'est quand même dingue : ce gouvernement, qui refuse d'augmenter les impôts des plus riches & des multinationales, institue une taxe sur les salariés qui utilisent leur CPF pour ... se former.

Mais aucun média n'indique que c'est une nouvelle taxe, un nouvel impôt.
Ils ne cessent d'affirmer que les salariés doivent se former tout au long de leur vie, pour être plus "adapté" au marché du travail et, plutôt que de débloquer les moyens nécessaires pour financer ces besoins de formation, ils taxent et dissuadent l'utilisation du CPF

Désolant
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Feb 24
Alerte bluff

Promettre un prix minimum / prix plancher tout en ratifiant toujours plus d'accords de libre-échange (Nouvelle-Zélande en déc ; Chili & Kenya en fév) qui intensifient la compétition internationale & tirent les prix vers le bas n'est que chimère et promesse en l'air.
Les accords de libre-échange mettent en concurrence de systèmes agricoles ont deux effets
➡️l'éviction des producteurs les moins compétitifs
➡️l'impossibilité de mettre en oeuvre des politiques de régulation fortes, stables et pérennes telles que de réels prix planchers/garantis
Que croyez-vous que feront les centrales d'achat de la grande distribution face à d'éventuels prix plancher mis en oeuvre à l'échelon national si elles ont la possibilité de se fournir à l'étranger et/ou de s'installer à l'étranger pour déroger aux prix planchers nationaux ?
Read 14 tweets
Feb 10
Sans doute est-ce le bon moment pour rappeler que
☑️ Seuls 9 % des Français partent au ski en hiver
☑️Deux tiers ne partent jamais en vacances l’hiver
☑️Cadres et hauts revenus partent en moyenne 3 fois plus que les bas revenus.

Voilà
Belle journée à toutes et tous
Précisons que ces données sont stables dans le temps. Il n'y a pas de démocratisation du ski en cours comme on l'entend souvent.
Le profil des amateurs de sports d’hiver est plutôt aisé, jeune, urbain.

Skieurs = infime partie de la population Image
Les données disponibles montrent que les sports d’hiver sont marqués socialement et concernent surtout des groupes favorisés : 20 % des cadres interrogés sont partis à la montagne durant l’hiver 2023, soit 3 fois plus que les personnes issues de la classe moyenne inférieure (7 %) Image
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Jan 23
Qui est Arnaud Rousseau, président de la @FNSEA, reçu par @GabrielAttal ?

A la tête d'une exploitation de 700 hectares (céréales etc), il est surtout président du Groupe Avril, firme de l'agrobusiness (huiles, agrocarburants, chimie etc) qui a profité de l'inflation alimentaire
En 2022, Avril (Isio 4, Lesieur, Puget etc) a fait 9 milliards € de chiffres d'affaires (+ 32 % par rapport à 2021) et surtout 218 millions € de profits, en hausse de 45% sur un an.

C'est un groupe qui a profité de l'inflation : "servir la Terre" ou "se servir" tout court ? Image
Diplômé de l'European Business School de Paris, Arnaud Rousseau a fait du courtage de matières premières agricoles (marchés financiers).

En plus d'Avril, il est aussi dirigeant de nombreuses autres entreprises de l'agribusiness FR, loin de l'image d'un paysan sur ses terres. Image
Read 9 tweets
Nov 27, 2023
Avec un culot déconcertant, @pcanfin a affirmé devant @MarionLHour & @AliBaddou sur @franceinter qu'importer viande, lait, fromage, beurre, pommes& kiwis depuis la Nouvelle-Zélande était un "progrès pour le climat".

Données à l'appui, je vous explique pourquoi il a menti. 🧶⤵️
Débutons par les données tirées de la propre étude d'impact de la Commission UE. Il faut la lire @pcanfin
1⃣ "les flux commerciaux supplémentaires prévus entre l'UE et la Nouvelle-Zélande entraîneront une augmentation des émissions de GES dues au transport de marchandises" (p.87) Image
@pcanfin L'étude précise : "cet accord UE-Nouvelle-Zélande est susceptible d'entraîner des flux commerciaux supplémentaires qui n'auraient pas eu lieu du tout au niveau mondial, ainsi qu'un certain détournement des flux commerciaux des partenaires commerciaux existants" > plus de CO2.
Read 23 tweets
Nov 17, 2023
[Le saviez-vous ?]

La planète brûle mais le 21 nov. les eurodéputés vont ratifier un accord de libéralisation du commerce UE-Nouvelle-Zélande qui va conduire à importer plus de viande, lait, fromage, beurre, pommes, kiwis, miel de l’autre bout de la planète

Je vous explique ⤵️ Image
Pour tout vous expliquer, j'ai rédigé pour @AitecIPAM & le collectif d'ONG/syndicat mobilisés sur les accords de commerce (@StopTAFTA) une note de décryptage qui détaille par le menu pourquoi cet accord est une ineptie climatique et sociale.
Dispo ici : collectifstoptafta.org/IMG/pdf/accord…
Image
@AitecIPAM @StopTAFTA 1⃣Négocié dans la plus grande opacité depuis 2018, avec le fervent soutien de @EmmanuelMacron, cet accord vise à accroître le commerce de biens et services entre deux régions de la planète éloignées de plus de 20 000 km : +30% attendus. Soit plus de porte-containers sur les mers Image
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