<THREAD> L'hydrogène et en particulier son stockage aujourd'hui. Et comme sur Twitter on est pour ou contre, pro ou anti, sur le sujet hydrogène je suis enthousiaste et dubitatif. Oui pas dans une case comme sur plein d'autres sujet. 
Ce thread aujourd'hui sera juste une introduction. Je développerai par la suite au gré des questions.
Tout d'abord on va parler de dihydrogène car la "source" d'énergie est bien la liaison entre les 2 atomes d'hydrogène. Tirer l'énergie de l'atome c'est un autre métier avec … des pro et des anti aussi. Bordel ce que ce monde est un dipôle!
Du coup pour la suite je dirai H2 pour le dihydrogène. Quelques grandeurs de masse volumique pour ce corps:
0,089 88 g/l (gaz),
0,070 8 kg/l (liquide, −253 °C)
0,070 6 kg/l (solide, −262 °C)
0,089 88 g/l (gaz),
0,070 8 kg/l (liquide, −253 °C)
0,070 6 kg/l (solide, −262 °C)
Le sujet du moment c'est son utilisation dans les transports donc pour comparer les différents modes de stockage on se baser sur la quantité pour parcourir 100km (pas en détail suivant le véhicule), c'est pour les ordres de grandeur.
Pour parcourir 100km, il faut 1kg d'H2. Aux conditions normales de température et de pression, cela représente 11m3, une fourgonnette quoi, une fourgonnette remplie d'H2…Pas pratique. On va donc regarder des conditions plus denses
➡️le stockage à haute pression sous forme gazeuse
➡️le stockage à très basse température sous forme liquide
➡️le stockage à base d’hydrures sous forme solide
➡️le stockage à très basse température sous forme liquide
➡️le stockage à base d’hydrures sous forme solide
FORME GAZEUSE
A 700 bar, l’H2 possède une masse volumique de 42 kg/m3 et temp normale. À cette pression, on peut stocker 1 kg d’H2 dans un réservoir de 50 litres . Evidemment un réservoir de 50 litres à 700 bar ce n'est pas simple.
A 700 bar, l’H2 possède une masse volumique de 42 kg/m3 et temp normale. À cette pression, on peut stocker 1 kg d’H2 dans un réservoir de 50 litres . Evidemment un réservoir de 50 litres à 700 bar ce n'est pas simple.
FORME LIQUIDE
L’H2 se liquéfie à une température inférieure à -253°C. À cette température et à 1 bar, on peut stocker 1 kg d’hydrogène dans un réservoir de 15 litres. Mais un réservoir qui garde l'H2 liquide à -253°C, c'est pas simple.
L’H2 se liquéfie à une température inférieure à -253°C. À cette température et à 1 bar, on peut stocker 1 kg d’hydrogène dans un réservoir de 15 litres. Mais un réservoir qui garde l'H2 liquide à -253°C, c'est pas simple.
FORME SOLIDE
Les méthodes de stockage de l’H2 sous forme solide sont des techniques mettant en jeu des mécanismes d’absorption ou d’adsorption de l’H2 par un matériau.
Les méthodes de stockage de l’H2 sous forme solide sont des techniques mettant en jeu des mécanismes d’absorption ou d’adsorption de l’H2 par un matériau.
FORME SOLIDE Les méthodes de stockage de l’H2 sous forme solide sont des techniques mettant en jeu des mécanismes d’absorption ou d’adsorption de l’H2 par un matériau.
Un exemple est la formation d’hydrures métalliques solides par réaction de l’H2 avec des alliages métalliques. Cette absorption résulte de la combinaison chimique réversible de l’H2 avec les atomes composant ces matériaux.
Inconvénient: une faible masse d’H2 peut être stockée dans ces matériaux.. Les meilleurs matériaux permettent à ce jour d’obtenir un rapport poids d’H2 au poids total du réservoir ne dépassant pas 2 à 3%.
Voici un tableau récapitulatif reprenant les infos précédemment listées permettant de comparer les ratios masse et volume d' H2 par rapport au système de stockage
On comprend tout de suite que des stockages de grosses dimensions comme nous les connaissons pour les hydrocarbures ne sont pas envisageables.
Ainsi la logistique de l'H2 ne pourra pas suivre celle des hydrocarbures liquides ou gazeux, principalement pour la raison du stockage. Convertir un réseau de distribution de gaz naturel en H2 est quasi impossible. En effet les compresseurs ne sont pas compatibles.
Pourquoi? L'H2 est très léger et chauffe beaucoup plus que le méthane à taux de compression égal entre autres raisons.
Pour la petite anecdote j'ai eu en formation un groupe d'ingénieurs bossant sur un projet d'utilisation du réseau gaz naturel pour le transport d'hydrogène qui on redécouvert la thermodynamique... C'est compliqué de comprimer l'H2 dans un compresseur centrifuge. Il est trop léger
