Thread by @kotaksegiempat

Bismillah.....

Ngakalin bemper depan mobil yang lepas dari dudukannya

-a thread-

https://twitter.com/kotaksegiempat/status/1307643783715061760

Pernah ngalamin mobil nyundul sesuatu, yg akibatkan bemper (depan) lepas dari dudukannya?

Well... Nyetir itu resikonya senggolan (secara pelan, sedang atau bahkan kencang).

Resiko lecet baret dst pasti ada, makanya insurance car laris (skb)

Gw beberapa kali miara mobil. Ya tentu saja berusaha hati2.

Tapi namanya musibah, ya bisa terjadi kapan saja meski handle with care.

Nah, kalo misalnya terjadi senggolan pelan, biasanya hanya menyebabkan lecet dan baret di body/bemper. Bisa di kompon, agar baret hilang

Tapi bagaimana dengan senggolan menengah yg bukan saja lecet tapi juga bikin bemper lepas?

Pertama, cek dulu posisi braket bemper.

Braket adalah alat bantu agar bemper terpasang pada body mobil.

Mobil jaman skrng rata2 assembly mode, modelnya macam kayak merakit puzzle, plug in sana sini. Tujuan nya sih untuk safety

Jika braket aman, tidak ada yg patah, berarti masih bisa di pasang lagi. Bisa di atur posisi bemper agar sesuai dudukannya.
Biasanya akan ada klip yg mengunci, kalo di pasang dan ditekan ada suara klik maka bemper sudah aman.

Tapi bagaimana jika ada yg patah?

Oke, sebelum bahas kalo ada yg patah, meskipun braket aman, tidak selalu bisa terpasang dengan baik. Mesti diatur ulang lagi komponennya.

Nah kalo begini terpaksa harus serahkan bengkel, kecuali berani bongkar sendiri dan atur ulang dudukan braket bemper

Nah, kalo ada yg patah, maka pastinya ga bisa terpasang sempurna. Akan ada yg mangap di bagian bemper.

Hal yg sama saat ga ada bagian yg patah, tapi ga bisa diatur ulang.

Solusinya? Ngakalin sendiri

Bahan
1. Kawat
2. Kabel tis
3. Paku klem

Alat
1. Tang
2. Gunting

1. Longgarkan baut pada bemper agar bisa terbuka. Baut ada di sisi dekat ban (ada baiknya kemudi putar sedikit agar ada ruang)

2. Lihat bagian bemper pada sisi braket, kemudian buat lubang di sisi tsb dengan menggunakan paku klem

Tips.. Hati2 saat buat lubang, jangan sampe melukai braket.

3. Masukkan kawat pada lubang yg dibuat, lalu kaitkan satu sama lain sehingga kuat mengikat pada sisi bumper. Kencangkan dan rapikan kaitan kawat dengan tang

4. Potong kawat secukupnya, 30 cm udah lebuhg dr cukup. Lalu masukkan kawat ke sela bemper kedalam body mobil. Cari lubang terdekat untuk mengaitkan kawat

5. Pasang kabel ties pada salah satu lubang yg ada di body mobil. Oh ya, kabel ties sebaiknya ada dua. Gunakan yg ukuran besar agar kuat. Mau warna hitam atau putih, sama saja

6. Setelah kabel ties pertama terpasang, selanjutnya kaitkan kabel ties kedua pada lilitan kawat, dan masukkan juga pada kabel ties pertama. Kemudian tarik perlahan hingga kabel ties mengecil.

Pastikan juga posisi bemper sudah pas dengan dudukan.

7. Setelah posisi bemper dah pas dan kabel ties juga kencang, maka potong sisa kabel ties agar rapi. Pastikan juga kawat tidak nempel body agar tidak terjadi korsleting

Selesai sudah ngakalin bemper yg mangap.

From this. To this

Pertanyaan
1. Kenapa ga pake kawat aja ke body agar kuat?

>>>
Kawat terbuat dr besi, body juga besi. Resiko karat akan ada karena kawat biasanya lebih mudah kena karat.

Dengan kabel ties, maka body tdk langsung kena kawat

2. Kenapa kabel ties dua?

>>>
Karena kalo satu, otomatis kawat juga nempel body. Maka pake dua sebagai jarak body dengan kawat.

3. Kenapa kok masih agak mangap bempernya meski udah diakalin?

>>>
Ibarat luka, mestinya di oplas agar kece lagi.
Ini kan ngakalin. Selalu ada celah bekas perlakuan.

Skill dan sense art juga berperan

4. Berapa lama trik ini bertahan? Selama tidak putus kabel tis nya, maka aman2 saja.

Kalo dirasa udah waktunya susun ulang bemper, silakan bawa ke bengkel

Tapi selama masih aman, ga masalah digunakan.

Demikian tips dan trik ini dibuat.

Semoga bermanfaat

Salam