Ce point de la vidéo de @revuesdumonde est une des causes de mal-être chez beaucoup de militants des causes sociales et écologiques : l'impression d'avoir trop de sujets à régler et d'être finalement bien seul avec ses petits bras de T-Rex. C'est compréhensible... ⬇️ 1/4
On grandit avec des milliers de messages (à peine) subliminaux : « Vous pouvez le faire » « Votre seule limite, c'est votre imagination » « Vous être le meilleur », etc.
La société libérale nous met sur un piédestal, c'est flatteur, on a l'impression d'être un sur-Humain 💪 2/4
Mais cette image qu'on nous vend de notre propre potentiel est souvent bien petit par rapport à un monde complexe, interconnecté, avec 1001 causes et de multiples fronts à aborder 😟
Prendre conscience de notre faiblesse c'est le premier pas pour passer ce mal-être. Mais ⚠️ 3/4
Mais il ne faut pas pour autant négliger notre capacité à être un engrenage d'un mouvement collectif.
Prendre sur soi que l'on ne sera pas des héros, mais les rouages d'une machine plus grande qui elle bougera les choses. Aborder les luttes comme des luttes COLLECTIVES 🚩 4/4
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BON. Essayons de reprendre un peu quelques élements pour comprendre le sujet et pourquoi faut arrêter ces caricatures.
👀 Primo.
Quand on parle de 2 Tonnes de CO2, on le racroche souvent à l'objectif de l'Accord de Paris.
Il faut savoir que dans les faits, en fonction des sources et des cibles, on varie entre 1T et 2T.
Mais admettons ce 2TCO2.
⏰ C'est pour quand cet objectif ?
Dans l'idée, autour de la Neutralité carbone, donc horizon 2045/2050.
C'est à dire au moment où nos émissions résiduelles seront équivalentes à ce qu'on arrivera à compenser que cela soit avec des procédés techniques ou naturels.
😍⚡️ Nouveau rapport de @rte_france sur les futurs énergétiques à horizon 2035.
Avec différents scénarios sur les difficultés que l'on peut rencontrer : Difficulté géopolitique, ralentissement industriel, sobriété problématique, etc.
Quelques éléments. 👇
⚡️📈 Premier enseignement : Il faut accélérer le déploiement de l'électrification si on veut atteindre les nouveaux objectifs climatiques.
Cela veut dire produire beaucoup plus d'électricité qu'anticipée.
Pour rappel : Ce n'est pas parce que la part de l'électricité augmente que la consommation énergétique du pays augmente.
🌡️☀️ Pas de climatisation, en maison autour de l'agglomération lyonnaise, je vous montre quelques effets de pratiques toutes bêtes et l'effet sur la température.
Pour info, le DPE du logement est C.
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🔴 Si je ne fais rien, laisse les volets ouverts, voilà en gros les températures dans le logement.
On arrive au plus bas à 26 °C, au pire à +32 °C.
Pas mal d'inertie de température, parce que ça monte progressivement même quand le soleil n'est plus là.
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🟠 Il se passe quoi si on ferme les volets du logement entre 6h et 20h ?
Clairement l'effet est assez impressionnant, ce n'est pas pour rien qu'il fait partie des premières recommandations.
Oubliez le courant d'air, bloquez les rayons du soleil.
🚄 « Le train, c'est écolo parce qu'on a la chance d'avoir du Nucléaire »☢️: Non.❌
Vraiment arrêté de tout vouloir toujours ramené à ça, le train est un avantage en termes de transport et de bilan carbone même dans des pays à l'énergie carbonée. ⤵️
🤐 Déjà un transport n'est "écolo" que comparativement.
Même l'avion peut être une solution "plus écologique" selon certaines configurations.
Qu'est ce qui fait que le train éclate souvent ses concurrents en termes de bilan carbone ? ⤵️
Les 2 principales raisons :
✅ Efficacité énergétique : principalement dû à sa faible résistance au roulement. Sur les rails, il n'y a pas autant de friction que sur la route, donc une quantité bien plus faible d'énergie à utiliser.