Hola @rosaalarcon, t'he d'explicar una cosa. Em fa vergonya, però crec que ho de fer.
Ahir vaig circular en bici per una vorera. Una vorera sense carril bici, vull dir.
Ho sé, no tinc excusa. I em sap greu, així que miraré de no tornar-ho a fer.
Però deixa que m'expliqui:
Ahir vaig circular en bici per una vorera. Una vorera sense carril bici, vull dir.
Ho sé, no tinc excusa. I em sap greu, així que miraré de no tornar-ho a fer.
Però deixa que m'expliqui:
Resulta que el conductor d'un camió em va amenaçar en passar el camió pel meu damunt. I és clar, vaig sortir de la calçada i vaig pujar a la vorera, ja que no crec que els que ens movem en #bicibcn hi haguem de posar el cos d'aquesta manera.
Veuràs, quan haig d'anar a algun lloc planifico una ruta on hi hagi el màxim de #carrilbici.
Com bé deus saber no sempre és possible trobar una ruta eficient: carrils bici sense continuitat, semàfors que ens penalitzen o rutes indirectes que ens porten de passeig.
Com bé deus saber no sempre és possible trobar una ruta eficient: carrils bici sense continuitat, semàfors que ens penalitzen o rutes indirectes que ens porten de passeig.
Així que sovint combino el #carrilbici amb la calçada, sobretot #zona30.
Evidentment evito les voreres, que són pels vianants; i evito el carril bus, que és pel transport públic.
No et diré que no sigui temptador, eh? Hauries de veure com m'avancen cotxes, motos i furgonetes.
Evidentment evito les voreres, que són pels vianants; i evito el carril bus, que és pel transport públic.
No et diré que no sigui temptador, eh? Hauries de veure com m'avancen cotxes, motos i furgonetes.
Doncs resulta que ahir baixava pel carrer Bailèn, i com qualsevol altre carrer de l'Eixample que tingui dos carril, un d'ells estava habilitat com a càrrega i descàrrega.
Que dic habilitat perquè no sembla que ni @BCN_Mobilitat ni @barcelona_GUB facin res per canviar-ho.
Que dic habilitat perquè no sembla que ni @BCN_Mobilitat ni @barcelona_GUB facin res per canviar-ho.
Total, que al creuament de Bailèn amb Indústria el semàfor era vermell, així que em vaig esperar al carril de la dreta al darrere dels dos cotxes que tenia al davant.
Al carril de l'esquerra no hi havia ningú, doncs una mica més enrere hi havia un vehicle aturat.
Al carril de l'esquerra no hi havia ningú, doncs una mica més enrere hi havia un vehicle aturat.
De seguida que em vaig aturar em va començar a pitar un vehicle. Al principi el vaig ignorar, doncs amb el semàfor en vermell poca cosa podia fer.
Però amb tanta insistència em vaig acabar girant, potser tenia algun problema...
Però amb tanta insistència em vaig acabar girant, potser tenia algun problema...
Em vaig trobar un camió amb el conductor molt exaltat que em va començar a cridar que l'havia de deixar passar i que jo era una egoista.
Li vaig dir que el semàfor era vermell i que s'esperés, i vaig seguir esperant que el semàfor es posés verd.
I saps què? Que va passar!
Li vaig dir que el semàfor era vermell i que s'esperés, i vaig seguir esperant que el semàfor es posés verd.
I saps què? Que va passar!
Mira Rosa, he fet un dibuix, que segur que s'entén millor. No dibuixo massa bé, però segur que ara te'n fas a la idea. 
Bé, segueixo.
El camió va passar i em va acabar donant un cop al colze. Me'l va donar perquè jo m'estava girant per veure què pretenia fer, doncs sentia el motor del vehicle en marxa.
Pots estar tranquila, estic bé.
Bé físicament, vull dir.
El camió va passar i em va acabar donant un cop al colze. Me'l va donar perquè jo m'estava girant per veure què pretenia fer, doncs sentia el motor del vehicle en marxa.
Pots estar tranquila, estic bé.
Bé físicament, vull dir.
Va aconseguir ser el primer de la fila del carril esquerre, però no li van donar cap premi, doncs el semàfor seguia vermell.
Quan finalment es va posar verd tots els vehicles vam avançar fins al creuament amb Còrsega, on tampoc hi havia premi, doncs el semàfor era vermell.
Quan finalment es va posar verd tots els vehicles vam avançar fins al creuament amb Còrsega, on tampoc hi havia premi, doncs el semàfor era vermell.
Vaig acostar-me fins la finestra del copilot per parlar amb el conductor.
No m'agrada massa fer-ho perquè has de passar entre dos vehicles amb la bici, i sóc del parer que "1 carril, 1 vehicle". Sobretot si estàs en marxa.
De fet en marxa no és una opinió, és una norma.
No m'agrada massa fer-ho perquè has de passar entre dos vehicles amb la bici, i sóc del parer que "1 carril, 1 vehicle". Sobretot si estàs en marxa.
De fet en marxa no és una opinió, és una norma.
Ai Rosa, te'n faries creus de la quantitat de motos que m'avancen pel mateix carril. No ho tenen gaire interioritzat!
Potser un dia hauries de provar d'agafar la bici per veure una mica com està el pati.
Mira el teu homòleg a València! 🙂
Potser un dia hauries de provar d'agafar la bici per veure una mica com està el pati.
Mira el teu homòleg a València! 🙂
https://twitter.com/Ygritte_Snow/status/1308803616166248448
És que @rosaalarcon , hi ha tantes coses que hauries de saber sobre la mobilitat en bici a Barcelona!
He dit que @giuseppegrezzi era el teu homòleg però no és exactament així: la seva mobilitat de cognom és sostenible.
He dit que @giuseppegrezzi era el teu homòleg però no és exactament així: la seva mobilitat de cognom és sostenible.
Torno al carrer Bailèn, que m'en vaig per les branques.
Estàvem en el punt que em situo al costat de la finestra del copilot per poder parlar amb el conductor.
Ara bé el més emocionant i el que va provocar que acabés circulant en bici per la vorera.
Estàvem en el punt que em situo al costat de la finestra del copilot per poder parlar amb el conductor.
Ara bé el més emocionant i el que va provocar que acabés circulant en bici per la vorera.
La meva idea era dir-li que m'havia donat un cop per trobar-se un semàfor vermell. El conductor estava alteradíssim. Va repetir que era un egoista, es va descordar el cinturó com per sortir del vehicle, i em va dir que em passaria amb el camió pel damunt.
I aquí, @rosaalarcon, és quan vaig preferir pujar a la vorera amb la bici, ja que mai saps què pot fer una persona exaltada armada amb un vehicle de més d'una tonelada.
Mira quines coses passen:
Mira quines coses passen:
https://twitter.com/324cat/status/1320835090864394241
Més endavant vaig tornar a la calçada, vaig seguir el camí fins a destí mentalment paralitzat. Em vaig trobar amb una de les meves parelles, el vaig abraçar i em vaig posar a plorar.
Fa gairebé 18 anys que em desplaço en bici, i crec que és la vegada que pitjor ho he passat.
Fa gairebé 18 anys que em desplaço en bici, i crec que és la vegada que pitjor ho he passat.
Tot això @rosaalarcon t'ho explico perquè, més enllà dels sonats que hi pot haver circulant, és feina de @BCN_Mobilitat assegurar-se de que tenim camins ciclables segurs i de la @barcelona_GUB que aquests es respectin. I no estic segur de que es faci ni una cosa ni l'altra.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
