(1) Viajes.
Sobre la primera ley del desierto y otras hierbas.
Hay cosas que si no se ven no se creen, pero bueno, hoy les cuento una curiosa anécdota sobre viajes de aventura.
En el 2015 andábamos un buen grupo de amigos dando tumbos con 4x4s al sur de Mhamid (Marruecos), muy
(2) pegados a la frontera argelina. Aquella zona es un páramo olvidado de la mano de Dios y el Profeta tampoco creo que se pase muchas veces...
Para ese día, la idea era ir al desierto de El Gouera a saltar dunas y a tascarnos unas cuantas veces. La sarna con gusto no pica. 😜
(3) Lo que sucedió es que antes de partir, revisando el Suzuki Vitara, no dimos cuenta de que los guardapolvos de las homocinéticas de la transmisión delantera se habían destrozado la noche anterior en una memorable atascada.
(4) Así que decidimos que nosotros no podíamos ir con el grupo porque la arena terminaría destrozando la transmisión. Así que acordamos un punto de encuentro con el grupo en mitad de la nada y allí nos veríamos por la tarde, para seguir ruta hasta el próximo vivac.
(5) Una hora después llegamos al punto acordado y montamos el “campamento” junto a un arbusto, cerca de 35º a la sombra, empezamos a trasvasar gasolina del bidón al depósito, y al levantar la cabeza me fijo que un tipo que no sé de donde salió, viene hacia nosotros.
(6) No era marroquí, era un negro subsahariano, alto y corpulento, a medida que se acercaba, vemos que era un harapiento, estaba descalzo sobre aquella arena que para nosotros sería lava volcánica.
Venía despacio pero seguro y en el último tramo nos sonríe y pregunta:
(7) “J'ai l'impression que tu as besoin d'aide, et j'étais dans le coin» (Parecía que necesitabas ayuda, y estaba por esta zona). El tipo nos explicó que vivía en una cueva más allá, y después de observar durante un rato, le parecía que estábamos en problemas. Le dijimos que no,
(8) que estaba todo bien, pero insistió en ayudar y que por favor, fuéramos a su casa a tomar té. Aquello escena ya era bastante surrealista pero mejoró rápidamente.
Estábamos terminando de echar gasolina y suena un teléfono móvil. Miro para mi colega, (porque el mío no era) y
(9) le digo, ese es Ramírez, para ver cómo estamos. Y dice, "no, no es el mío". 🙄
En eso que el subsahariano se echa mano al bolsillo y se saca un teléfono móvil del año de la ñauca, de esos abisagrados con una micro pantalla y pega a hablar en árabe y a echarse unas risas 😆con
(10) alguien mientras escribía en el capot del Suzuki, que estaba lleno de tierra, unas letras en árabe.
Nunca supimos que significaba, con la misma que vino, se despidió y se fue por donde vino, sin prisa, pero sin pausa, quizás con esa sensación del deber cumplido, “la primera
(11) ley del desierto”, si alguien necesita ayuda, trata de echar una mano.
Otro día les cuento la de un tipo que nos cruzamos en mitad de la noche y nos pedía 100 euros por darnos una orientación, el hijodelagranputa tenía otra ley, la ley del dinero. Pero no le salió bien. 😏
y (12) No es este de la foto 👇, aunque este también conocía el símbolo universal para pedir dinero y me vale como foto final.
Buen fin de semana.
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(1) Como saben, llevo unas semanas haciendo un seguimiento a los drones (RPAS) que se están usando en el conflicto bélico entre armenios y azeríes, porque me parece muy interesante todo lo que rodea a estas máquinas, técnica y operación.
Al hilo 👇💣
(2) Siempre según datos del fabricante, El IAI HAROP es una munición merodeadora (Loitering Munition) diseñada para hacer ataques precisos sobre objetivos de valor. Sus prestaciones me parecen muy “salvajes” y no sería extraño que veamos cómo sus ventas se disparan proximamente.
(3) Los HAROP LM suelen transportarse en un camión 4x4 con capacidad para nueve municiones. Son programados antes del lanzamiento para volar de forma autónoma a un “Área de espera” (Holding Area) predefinida, donde puede merodear durante horas, nueve en total contando desde
(1)Hoy les traigo mi interpretación artística de Robert Samuel “Bobbie” Johnson. Un dibujo que terminé en el 2017.
Johnson fue un distinguido piloto de Republic P-47 Thunderbolt que acreditó entre 27 y 28 derribos durante la 2GM.
Hilo 👇
(2) Dije “distinguido” porque la lista de medallas es larga y de categoría: Distinguished Service Cross, Silver Star, Distinguished Flying Cross, Purple Heart, Air Medal, Distinguished Flying Cross.
(3) Fue un tipo con suerte. Por citar un caso, estuvo a punto de morir varias veces el mismo día cuando su formación de P-47 fue barrida por 16 Focke-Wulf Fw 190 del II Gruppe, JG 26.
La primera pasada dispersó a los Thunderbolts y a la aeronave de Johnson fue seriamente dañada
(1) Una No-nave sobrevuela los Mundos de Dune, el cuasi-feudo de Maspalomas, un planetoide canario. Lo peculiar de estas no-naves radica en que pueden tornarse invisibles a la detección tanto visual como instrumental. Realmente no son invisibles en absoluto, pero las
(2) modificaciones de Chobin consiguen que todo lo que esté dentro del radio de acción del dispositivo queda fuera del universo real, manteniéndose dentro de un pliegue espacial, con esto se consigue la invisibilidad de la nave simplemente porque la nave no está en el universo.
(3) La Casa Harkonnen mantuvo en secreto la existencia de esa nave ya que le podía proporcionar una ventaja estratégica total sobre el resto de las grandes casas, pero cometió un error al utilizarla por segunda ocasión en un ataque no autorizado sobre la sede de la Bene Gesserit,
Interesante operación de rescate por los SEAL Team en Nigeria y usando Rota.
"The aerial operation consisted of multiple special operations command and aerial refueling aircraft which were all forward deployed to NAS Rota, Spain for the operation. These included four MC-130Js
callsigns PINCH41-44, four CV-22s callsigns JOLT31-34, one AC-130J callsign RCH1009, one P-8A callsign MN801, and six KC-135Rs callsigns QID636/638-642. All of the aircraft flew south over Africa down to a task area near Niger or Nigeria."