Thread by @FAremberg

Hoy hablamos del Plan Palacios.

Con la última etapa de La Vuelta ya vimos de su huella en Madrid y os dejaba esta foto para ver si alguien lo reconocía.

Y no, no es Gotham es Vigo.

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En 1930 nuestro amigo Antonio ya era un arquitecto estrella y Vigo necesitaba un plan urbanístico ya que su población se duplicaba cada pocos años atrayendo a grandes masas de población rural.

En 1910: 17 222 hab
En 1930: 65.012 hab

Tenéis que pensar que en Madrid acababan de cargarse más de 300 casas para crear la Gran Vía y que el Plan Cerdá de Barcelona se estaba mostrando absolutamente efectivo a pesar de la oposición inicial al mismo.

Así que Antonio va a presentar esta fantasía.

Los que no conozcáis Vigo tenéis que saber que es una ciudad que cuelga sobre el océano y lo de trazar planes urbanísticos es lioso.

-Bueno no será para tanto!

Os pongo un video de descenso en MTB de @omarisquino y juzgáis vosotrxs

Así que Antonio se preocupa de trazar 3 ejes monumentales en algunos lugares y de unirlos con una serie de calles que sin variar su altura ondulan con la deformación de la montaña.

No se trata solo de organizar la trama urbana, se trata de marcar las zonas viviendas, comerciales o cosas muy locas como donde se ubicarían el hipódromo o el Aeropuerto (Nigrán).

Os lo cuentan maravillosamente bien en la web de Arquitecturavigo.es

arquitecturavigo.es/2017/02/el-pla…

Cuando presentan las maquetas a la gente se le queda el culo torcido, pero una serie de personas de las clases bien de la ciudad no les convence y ponen a Antonio a pan pedir acusando lo de decimonónico y de fliparse mucho.

Antonio se preocupa de cosas que el urbanismo de la ciudad no tendrá en cuenta hasta mucho tiempo después, como la manera de integrar los municipios colindantes dentro de la propia estructura urbana.

Pero ya sabéis que llego la guerra civil y los que ganaron fueron los de:

"Mueran los intelectuales!" "Viva la Muerte!"

El primer gobierno municipal franquista (oh sorpresa) desecha el plan.

Así que Vigo va a crecer como un monstruo sin control durante las próximas décadas hasta conseguir una urbe de casi 300 000 habitantes que da la espada al mar.

La cosa llego a desbocarse hasta el paroxismo con construcciones como el famoso "Scalextric" que parece sacado de los decorados de Metropolis de Fritz Lang.

Efectivamente este es el Vigo del que saldría música tan maravillosamente triste como la de Golpes Bajos, Os Resentidos, y los primeros Siniestro Total, la contestación social y la el Grupo Atlántica.

Pero ojo, porque el legado de Palacios en Vigo no está completamente desaparecido. La Gran Vía se trazó siguiendo el plan de Antonio y no es difícil imaginarse como sería una cuidad cruzada por más vías como esta.

Además nos han quedado varias piezas arquitectónicas como el Teatro García Barbón

Vigo ha sabido reconocerle su aportación a Antonio y le ha puesto su nombre a una avenida.
Una de las más elegantes y estilosas.
Los vigueses la conocemos como "la circunvalación"

Pero no solo eso, sino que el Concello de Vigo le a dedicado una sala especial donde se pueden disfrutar las maquetas y los planos del proyecto.

Que no, que es broma!
En los primeros 2000 busque la maqueta con empeño para poder fotografiarla y un funcionario me acabó confesando que la ultima vez que la había visto, era reducida a añicos debajo de unas señales de obra en un almacén municipal.

Es muy posible que el plan de Antonio fuera demasiado ambicioso para el momento histórico, que fuera poco realista o incluso que no encaje con los estándares actuales de urbanismo ya que se llevaría por delante el pequeño casco histórico de la ciudad.
Pero vosotrxs que creéis?

Pero que sepáis que a los vigueses nos gustan mucho los planes locos, aunque solo sea para poder decir después que no lo hacemos.
Como el proyecto para el puerto de Jean Nouvel

(Otro día si queréis hablamos de esto)

Bueno yo por hoy os dejo aquí, gracias por leer hasta abajo de todo.
Os quedáis con Antonio mirándoos de "esguello" con cara de desaprobación.