Thread by @mellamonicolas

🇦🇷 Un usuario tuiteó: «Los países en serio tienen aerolíneas de bandera. Orgullo AA». Obviando su curioso concepto de «país en serio», casi todos los países tienen aerolínea de bandera. Pero ¿qué significa eso?

✈️ Busqué quiénes son los dueños de algunas de esas aerolíneas 🧵

🇦🇷 ¿Qué es exactamente una aerolínea de bandera? Son empresas que originalmente ('40s/'50s) eran propiedad de -o apoyadas por- el estado, cuando los costos eran mucho más altos. Hoy, muy pocas son estatales.

✈️ Vamos a ver:

(la foto es mía; los colores, del cielo del Brasil)

🇦🇷 Algunos casos puntuales:

🇫🇷🇳🇱 KLM/AirFrance

✈️ Las aerolíneas de bandera de los Países Bajos y de Francia están fusionadas. ¿Son propiedad de esos estados? Solo en parte: el estado francés tiene el 14.3% y el neerlandés, el 14%.

(fuente: airfranceklm.com/en/finance/fin…)

🇦🇷 Otros casos:

🇬🇧 British Airways
🇪🇸 Iberia
🇮🇪 Aer Lingus

✈️ ¿Son de los estados británico, español e irlandés? Parecería, pero no: son todas del IAG, International Airlines Group, que también tiene otras aerolíneas que no son "de bandera."

(fuente: iairgroup.com/en/our-brands)

🇦🇷 ✈️ Más:

🇩🇪 Lufthansa fue privatizada en 1997. Actualmente, según su página, el 84% está en manos de capitales alemanes (fuente: investor-relations.lufthansagroup.com/en/share-bonds…)

🇨🇱🇧🇷 LATAM, en manos de privados
(fuente: latamairlinesgroup.net/ownership-stru…)

🇮🇱 El Al? También
(fuente: ir.elal.com/en/financialIn…)

🇦🇷 Algunas en manos estatales:

🇦🇪 Emirates
🇶🇦 Qatar Airways (que a su vez tiene el 25% del IAG que vimos más arriba, según esta nota del FT ft.com/content/a1e024…)

🇦🇷 Las aerolíneas de bandera pueden tener una relación especial con su estado (tratamiento preferencial, etc.) y pueden responder a un nombre patriótico. Si bien algunas fueron nacionalizadas por políticas económicas, no necesariamente son propiedad estatal.

FIN ✈️