Incendio del Cohete Saturno V (1975)

No vamos a hablar aquí del cohete en sí sino de un accidente... que se transformó en repetición experimental. Debido a una disfunción, el cohete Saturno V se incendió inusualmente en la atmósfera por encima de los 300 km.
Este incendio produjo "un gran agujero ionosférico" (Mendillo, M. y Al., Science. Pág. 187, 343, 1975).

Las alteraciones redujeron el contenido total de electrones en más del 60% sobre un área de 1.000 km de radio, y duró varias horas.
Impidió todas las comunicaciones sobre una gran superficie del Océano Atlántico. El fenómeno fue causado aparentemente por una reacción entre los gases de combustión y los iones del oxígeno ionosférico.
La reacción emitió un resplandor a 6.300 A. Entre 1975 y 1981 la NASA y los militares de los EUA empezaron a diseñar formas para ensayar este nuevo fenómeno a través de la experimentación deliberada con la ionosfera.
O sea, más o menos algo así como:
"Disculpen, fue un accidente... Vamos a repetirlo"
IMAGEN ILUSTRATIVA
(no vengan a decirme que no es el Saturno V PORQUE YA LO SÉ)
Sistema de Maniobra Orbital - OMS (1981)
El sistema de maniobra orbital, (OMS por Orbital Maneuvering System), es un sistema de motores de cohetes usado en el orbitador del transbordador espacial para inserciones orbitales y modificaciones en su órbita.
Parte del plan para construir las plataformas espaciales SPS, obedecía a la exigencia de reutilizar los transportes espaciales, puesto que no podían seguir descartando cohetes.
La tercera misión del Transbordador Espacial en 1981 llevada a cabo desde el laboratorio espacial de la NASA, consistió en "una serie de pases sobre una red de cinco observatorios en tierra"
con el fin de estudiar qué ocurría en la ionosfera cuando el transbordador inyectaba gases en ella desde un Sistema de Maniobra Orbital .
Descubrieron que "podría inducir agujeros ionosféricos"... y, claro, empezaron a experimentar con agujeros hechos durante el día o la noche sobre Millestone, Connecticut y Arecibo, Puerto Rico.
Experimentaron con los efectos de "reducción ionosférica artificialmente inducida a longitudes de onda de muy baja frecuencia, sobre los desequilibrios del plasma ecuatorial,
y en las observaciones astronómicas de radio de baja frecuencia sobre Roberval, Quebec, Kwajelein, en las Islas Marshall y Hobart, Tasmania" (Advance Space Research, Vol.8, Nº 1, 1988).
Transbordador Espacial Atlantis (1985)

Se puso en marcha un innovador transbordador para experimentar físicas espaciales en la órbita terrestre, usando la inyección de gases del Sistema de Maniobra Espacial para
"causar una reducción repentina en la concentración del plasma local, la creación del llamado "agujero de ozono". Esta reducción de plasma artificialmente inducida puede utilizarse entonces para investigar otros fenómenos espaciales,
como el aumento de los desequilibrios del plasma o la modificación de las trayectorias de propagación de radio.
El incendio en 47 segundos del Sistema de Maniobra Espacial el 29 de Julio de 1985, produjo el mayor agujero ionosférico y de más duración jamás registrado, vertiendo unos 830 kg de residuos en la ionosfera al atardecer.
En Agosto de 1985, el Sistema de Maniobra espacial produjo en 6 segundos, a unos 68 km, un resplandor que cubrió más de 400.000 kilómetros cuadrados.
Durante la década de los 80 los cohetes lanzados mantenían un ritmo de 500 a 600 por año, con un pico de 1500 en 1989. Aunque durante la guerra del Golfo se lanzaron muchos más. El transbordador es el más grande d l cohetes d combustible sólido,con boosters gemelos de 45 metros.
Todos los cohetes de combustible sólido liberan grandes cantidades de ácido hidroclórico en su combustión, cada vuelo de transbordador inyecta unas 75 toneladas de cloro que destruyen el ozono en la estratosfera.
Los que se lanzaron desde 1992 inyectan incluso más cloro destructor del ozono, más de 187 toneladas en la estratosfera donde está la capa de ozono.
Mighty Oaks (1986)

En Abril de 1986, antes del desastre de Chernobil, los Estados Unidos fallaron una prueba de hidrógeno en Mighty Oaks, Nevada.
Esta prueba, que fue parte de una serie de 16 pruebas nucleares de la serie Charioteer realizadas entre 1985-86 en el lugar de testes en Nevada, a gran profundidad bajo tierra, consistió en la explosión de una bomba de hidrógeno en una cámara,
sellada con una puerta de plomo de dos metros de espesor, que se cerraría a milisegundos del estallido. Con este sistema sólo penetrarían los primeros rayos radiactivos en la "sala de control" donde se alojaba el costosísimo material.
El objetivo era capturar la radiación como un arma con haz de partículas. La puerta no se cerró tan rápidamente como previsto, por lo que los gases radiactivos y los escombros penetraron en la sala de control destruyendo millones de dólares en equipos.
El experimento era parte de un programa para desarrollar armas de rayos X y de haces de partículas. Las fugas radiactivas de Mighty Oaks se evacuaron con una "licencia de evacuación"
y centraron la atención de los informes de radiactividad nuclear en Norteamérica, en Mayo de1986, atribuida al desastre de Chernobil.
Tormenta del Desierto (1991)

De acuerdo con noticias de Defensa, del 13 al 19 de Abril de 1992, los Estados Unidos desplegaron un arma de pulso electromagnético (EMP) en Tormenta del Desierto, diseñada para imitar el flash eléctrico de una bomba nuclear.
En 1989, el Laboratorio Nacional de Sandia construyó un laboratorio de 23.000 m² en la base aérea de Kirkland para albergar al Hermes II, un generador de haces de electrones, capaz de producir pulsos de 20 trillones de vatios entre 20 y 25 millonésimas de segundo.
Este simulador de rayos X se denomina acelerador de fusión de rayos de partículas. Una corriente de electrones chocando contra una placa de metal puede producir un pulso de rayos X, o de rayos gamma.
Hermes II produjo rayos de electrones desde 1974. Estos artefactos aparentemente fueron probados durante la guerra del Golfo aunque la información sobre este tema es muy escasa.
Bien, hemos terminado de analizar los proyectos que han sido en gran medida precursores del HAARP (que veremos en el próximo post). Sin embargo, HAY QUE TENER EN CUENTA UNA COSA:

¿POR QUÉ MOTIVO QUIEREN DESTRUIR LOS CINTURONES DE VAN ALLEN?
Si los cinturones son parte de la tierra DESDE SU FORMACIÓN INICIAL, debemos suponer que se trata de algo que no hay que tocar...
porque sería una cosa que protegería a la tierra (en verdad, los científicos dicen que los cinturones protegen a la Tierra, pero como ya vimos, existen empresas ya formadas para eliminarlos). A menos que...
A MENOS QUE LOS CINTURONES NO SEAN UNA FORMACIÓN NATURAL DE LA TIERRA Y SÍ UNA CONSECUENCIA DESAGRADABLE...TAL VEZ CONSECUENCIA DE AQUELLAS MÍTICAS GUERRAS ESTELARES PROTAGONIZADAS POR ANTIGUAS CIVILIZACIONES DESAPARECIDAS QUE CADA DÍA SE NOS HACEN MÁS "REALES" Y MENOS "MÍTICAS".
Dicen que una de estas terminó con un cataclismo de proporciones tan gigantescas que alteró los polos de la tierra, que se invirtieron.

NO SÉ A LOS DEMÁS, PERO ALGO ASÍ ME SUENA BASTANTE APOCALÍPTICO...
¿ESTAREMOS VIENDO Y VIVIENDO CÓMO TRATAN DE REPETIR SUS TENTATIVAS ENFERMIZAS?

Continuaremos analizando las cosas en posteriores artículos

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