Из беседы с Георгием Тука узнал, что в 2017-м году чиновников клятвенно убеждали, что определить происхождение угля и отличить поставки из Центрального Донбасса от Восточного невозможно даже методом спектрального анализа. Я уверен - это враньё, и дело не только в химии.
На самом деле методами спектрального и аналитического анализа можно с высокой достоверностью определить происхождение угля. Только надо делать анализ, скажем в Германии. Но и это не всё. Есть еще бессердечная математика и бездуховный калькулятор.
Допустим, у нас есть N шахт в Ростовской области, которые регулярно отчитываются о добыче в министерство и управление статистики. Уголь учитывается, если вы не в курсе. Так вот представим, что шахты добыли M млн. т. угля и отчитались. У профильного министерства все учтено.
Дальше еще проще: уголь из РФ в Украину учитывается в базе ФТС, а добытый в #ордло считается, как украинский. Ну и зачем тогда анализ и кого тут в лапти обули? Даже, если вдруг в поле происхождение стоит пробел, что уголь добыт на Луне?! Конечно же нет.
Но я вернусь к анализам. Для каждой шахты и каждого пласта есть результаты по золе, сере и степени отражения витринита. В них есть четкие закономерности, где не сложно с высокой точностью определить место добычи. В Центральном Донбассе не так много шахт с низкосернистым углем.
Два года назад я поставил себе нереальную на первый взгляд задачу: проследить доказательно всю схему торговли углем через РФ. Это было не просто, но всё получилось с помощью неравнодушных активистов и разных источников. В итоге в США мои доказательства признали убедительными.
Наша команда сможет доказать в суде все факты незаконной торговли углем из #ордло, но это никому не интересно. Речь идет о миллионах $, прилипших к рукам угольной мафии. В Украине всем тем, кто серьезно пытается бороться с ней угрожают, жгут автомобили и запросто могут убить.
Единственный 100% убедительный аргумент против моих доводов - невозможность получить доступ к пробе угля на анализ прямо на выходе с погрузки шахт в #ордло. С этим действительно очень сложно. Остается отследить схему по вагонам и контрактам - тут всё вполне доказуемо.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
