Thread by @DonVocero

El incendio en un transformador en el sistema de transporte colectivo (Metro) tiene paralizada la mitad de las líneas afectando el transporte masivo más importante de la CDMX.
Esto es por falta de MANTENIMIENTO
Pero, qué es el mantenimiento? con qué se come?
Abro #HiloDeIxtle

El mantenimiento industrial se define como : las técnicas y sistemas que permiten prever las averías, efectuar revisiones, engrases y reparaciones eficaces, dando a la vez normas de buen funcionamiento a los operadores, usuarios, y contribuyendo a los beneficios de la empresa.

Yo iría más allá. son Técnicas programadas periódicamente.
Esa es parte de la clave.

Una empresa chingona DEBE de tener un buen sistema de mantenimiento.
El mantenimiento se divide en 2 grandes ramas:
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento correctivo

El mantenimiento preventivo es aquel que se hace anticipadamente, mediante rutinas de revisión o de órdenes de trabajo periódicas para verificar, lubricar, o cambiar piezas antes de que ocurra una falla.
Por ejemplo el cambio de aceite de un carro es un mantenimiento preventivo.

El servicio de limpieza a un aire acondicionado, revisar la corriente de un motor (p verificar que no haya sobrecargas), cambio de baleros o elementos rodantes a un determinado número de horas, revisiones y toma de temperaturas en tableros eléctricos. TODO ESO ES MTTO. PREVENTIVO

Una característica del mantenimiento preventivo es que s PLANEADO. Tanto en tiempo como en costo.

El mantenimiento correctivo es el bomberazo:
No dimos mantenimiento preventivo, el desmadrito falló y no queda mas que en chinga reparar lo que se quebró.
El mantenimiento correctivo tiene otras características:
Es caro, no es planeado y es MUY PERO MUY ESTRESANTE.

Ahora veamos, qué se necesita para dar mantenimiento a una subestación y tableros eléctricos?
una subestación como la del Metro debe de ser gigantesca.
Una subestación reduce el voltaje (de transmisión) a un voltaje de uso (u operación)....

Para transmitir la corriente desde su lugar de generación se usa alta tensión, típicamente 115 mil volts (usted querido lector usa 110-220 en su casa, en ambiente industrial se usa 440).

Las partes más importantes de una subestación son varias:
Aisladores y conductores
Switches e interruptores
Transformadores
Tableros
Todos con mantenimiento preventivos MUY SIMPLES

Un gran aliado de los mantenimientos preventivos son los termómetros infrarrojos y la termografía. Un termómetro infrarrojo cuesta entre 1000 y 5000 pesos y te dice la temperatura de un punto donde quieras medir.

Con una pistolita de esas se buscan puntos calientes en las terminales o tableros para evitar cortos circuitos indeseables.

Los bornes eléctricos de los tableros son muy traicioneros, a simple vista no se ven calientes pero al momento de revisarlos pueden estar a más de 150°C. El mantenimiento preventivo procede a generar una orden planeada de mantenimiento correctivo para corregir la situación.

Con la termografía es diferente.
Se utiliza una cámara que cuesta alrededor de 50,000 pesos para sacar una imagen Termográfica.
Esa imagen nos da muchísima información.

Visualmente nos da los puntos calientes del tablero
Nos dice cuál, o cuáles son las temperaturas más altas y toma una foto para su posterior análisis.

Ahora volvamos a la subestación:
con cualquiera de esos aparatos pudimos haber encontrado posibles puntos de falla en una subestación, aisladores o tableros.

Cuáles son las fallas más comunes?
Sobrecalentamiento de terminales (que se pudo haber evitado con una simple termografía)
Suciedad en aisladores
Falta de filtrado o reposición de aceite en el transformador.

Los transformadores de ese tamaño comúnmente son enfriados en un baño de aceite, el aceite corre por las aletas y eso ayuda a enfriar las bobinas internas.

Por qué ese aceite es importante?
Porque no solo ayuda a enfriar, ayuda a aislar.
Y adivinen qué?
Hay mantenimientos preventivos para eso....ese aceite se filtra y se deshumidifica (al menos debería de hacerse) cada 1 o 2 años. O simplemente se le cambia el aceite y ya.

La limpieza de los aisladores de porcelana es importante también.
si no se limpian pueden causar un corto circuito "a tierra" y tronar todo el equipo.

Cualquiera de esas fallas derivará en un arco eléctrico brutal que será el inicio de un grande incendio.
El arco tendrá temperaturas de miles de grados centígrados y perforará la carcaza del transformador, regará el aceite y qué creen??? Lo va a incendiar.

Son accidentes comunes que desgraciadamente son 100% prevenibles. El mantenimiento industrial de este tipo de unidades solo requiere 3 cosas
Planeación
Tiempo
Dinero

Al austericidio que está promoviendo López y su camarilla raya en lo criminal.
Se están dejando de hacer cosas muy básicas que el día de hoy afectaron a Millones de personas. Fin de #hilodeixtle