Un riassunto dell'#EVA69 di oggi. @Astro_illini e @AstroVicGlover sono usciti dall'airlock #Quest alle 12:50 CET. Victor ha indossato il Portable Foot Restraint posizionato sul Canadarm2 guidato da @Astro_Kate7 ed entrambi si sono portati all'esterno del modulo Columbus. [1/11]
Dopo aver rimosso 4 bulloni hanno agganciato l'antenna ColKa direttamente sulla scocca del modulo e hanno controllato gli ingressi dei connettori che avrebbero agganciato più tardi. [2/11]
All'esterno di Columbus c'è anche la piattaforma Bartolomeo, un supporto che andrà ad ospitare in futuro esperimenti da esporre al vuoto dello spazio. [3/11]
Su Bartolomeo erano stati legati i cavi che servono a far funzionare l'antenna ColKa, e la piattaforma stessa, quindi Victor e Mike li hanno sganciati e li hanno dispiegati lungo l'esterno di Columbus, per poi andare ad agganciarli nei connettori di cui sopra. [4/11]
Dopo l'aggancio si sono riscontrati un paio di problemi: i riscaldatori di ColKa non funzionavano come dovevano, e le connessioni elettriche di Bartolomeo non fornivano i dati elettrici desiderati. [5/11]
Mike e Victor li hanno quindi disconnessi e riconnessi e sono passati alle task successive, mentre a terra i team cercavano di capire come risolvere la situazione. [6/11]
I due astronauti hanno quindi rimosso la copertura dell’antenna ColKa e Victor l’ha gettata in atmosfera, dove si distruggerà. [7/11]
Nel mentre è arrivata conferma da terra che i riscaldatori di ColKa hanno iniziato a funzionare, mentre la piattaforma Bartolomeo funziona ancora a metà.
EV1 e EV2 si sono portati poi verso l’airlock per riporre alcuni strumenti e recuperarne altri, e nel mentre è stato [8/11]
accertato che un compito secondario in quell’area non era più necessario, perciò si è passati al successivo, la rimozione di due piastre sui truss P5 e P6 della ISS. I truss sono la “spina dorsale” della stazione, le strutture esterne che supportano i pannelli solari. [9/11]
Le due piastre non serviranno più e rimuovendole sono stati liberati alcuni agganci per i futuri pannelli solari iROSA, da installare durante le prossime EVA.
Mike e Victor sono quindi tornati all’airlock chiudendo l’attività di oggi alle 19:24 CET. [10/11]
La prossima EVA sarà lunedì 1 febbraio, e vedrà protagonisti sempre loro. [11/11]
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Il lancio dell'AtlasV previsto per il 26 febbraio è stato posticipato a data da destinarsi, perciò il prossimo volo di un vettore @ulalaunch sarà... Nientemeno che #OFT2! Il secondo test dello #Starliner CST-100 di Boeing, che è stato anticipato al 25 marzo. Tarate gli orologi 😏
L'Orbital Flight Test nr.1 era avvenuto il 20 dicembre 2019, ma purtroppo aveva mancato l'inserzione in orbita per una serie di problemi che avevamo raccolto in questo articolo live, verso il fondo: astronautinews.it/2019/12/grossi…
Dopo 7 mesi eravamo tornati a fare il punto della situazione, e la maggior parte dei problemi erano già stati risolti: