Hoy iniciaremos un viaje a datos curiosos de la aerolínea #MexicanaDeAviación quién fue pionera en muchos de los hitos del sector, no solo a nivel nacional, sino en todo el mundo. Durante los 89 años en los que operó, hasta su último vuelo en 2010.
Estos son diez datos curiosos de la empresa que voló con el México contemporáneo del siglo veinte y de la primera década del 2000.
El primer pasajero en pagar su viaje.
El primer pasajero en pagar su viaje.
En 1921, a bordo de un biplano modelo Lincon Standard de Mexicana, el pagador de Compañía Mexicana de Petróleo El Águila se convirtió en el primer pasajero de pago. La aeronave viajó de la Ciudad de México a Tampico, Tamaulipas, y fue tripulada por el Piloto #CharlesVPickup. 
Mexicana fue hasta su desaparición la tercera aerolínea en servicio más antigua del mundo, entró en operación tan sólo 16 años después del histórico vuelo de los hermanos Wright sobre las dunas de Kitty Hawk, en California.
Secuestro del vuelo 705 de Mexicana
Secuestro del vuelo 705 de Mexicana
El miércoles 8 de noviembre de 1972, el vuelo 705 de Mexicana de Aviación que volaba de Monterrey, Nuevo León, a CDMX , fue secuestrado por militantes de izquierda extrema pertenecientes a la Liga de Comunistas Armados.
Los cuales exigían la liberación de cinco guerrilleros a cambio de los 110 pasajeros a bordo.
Luego de conseguir su cometido, los perpetradores huyeron a Cuba, donde una vez que aterrizaron en el Aeropuerto Internacional José Martí, en la Habana.
Luego de conseguir su cometido, los perpetradores huyeron a Cuba, donde una vez que aterrizaron en el Aeropuerto Internacional José Martí, en la Habana.
La aerolínea oficial de famosos y del Papa.
Durante la época de oro de #MexicanaDeAviación, los más famosos actores y personalidades del orbe hicieron de la aerolínea mexicana su medio de transporte oficial.
Durante la época de oro de #MexicanaDeAviación, los más famosos actores y personalidades del orbe hicieron de la aerolínea mexicana su medio de transporte oficial.
En 1999 fue elegida por S.S. Juan Pablo II, como la aerolínea oficial para su traslado de México a San Luis Missouri.
En sus inicios, en los años veinte, Mexicana subsistió con la realización de exhibiciones aéreas de circo en distintas ciudades de la República.
En sus inicios, en los años veinte, Mexicana subsistió con la realización de exhibiciones aéreas de circo en distintas ciudades de la República.
Entre sus filas había pilotos acróbatas capaces de hacer maniobras de alta dificultad y giros peligrosos en el aire, así como personas, que por solo cinco pesos, estaban dispuestas a dejar en sus manos la experiencia de su primer vuelo.
Años después #MexicanaDeAviación comenzó a prestar servicios a la industria petrolera, donde con ayuda de las aeronaves auxiliaban en labores de topografía y con el traslado de personal técnico especializado y de maquinaria.
Armada con una flota de aviones de carga con capacidad de 3 toneladas cada uno, #MexicanaDeAviación fue solicitada durante muchos años para transportar mercancías y productos diversos de gran volumen.
Llegando incluso a ser pionera en el transporte de reces bravas, cuando el ganadero Francisco Madrazo contrató sus servicios para transportar a bordo de un C-47 una corrida de toros encerrados en cajas de madera.
Productores de café y plátano de Veracruz, Chiapas y Tabasco, así como agrupaciones pesqueras de Campeche y Salina Cruz, y la naciente industria manufacturera del centro de México y Monterrey, fueron de los principales beneficiados por este servicio.
Tras consolidarse como la primer aerolínea nacional, al firmar el 12 de julio de 1921 su primer contrato para el establecimiento y explotación del espacio aéreo, #MexicanaDeAviación comenzó a ofrecer el servicio de transportación de pasajeros y correspondencia.
En 1929 adquirió aviones trimotor Ford con capacidad para 13 pasajeros, #MexicanaDeAviación introdujo el servicio proporcionado por el primer sobrecargo, Salvador Hernández, marcando una diferencia en la forma en la que hasta ese entonces se viajaba.
Posteriormente incorporó más sobrecargos, quienes se encargaban de hacer más cómodos los traslados para los pasajeros.
En 1943 introdujo #Sobrecargos femeninas, oficialmente como las Señoritas del Servicio a Pasajeros, por su amplia cultura y el dominio de varios idiomas.
En 1943 introdujo #Sobrecargos femeninas, oficialmente como las Señoritas del Servicio a Pasajeros, por su amplia cultura y el dominio de varios idiomas.
En 2005 #MexicanaDeAviación creó Click, la primera línea aérea de bajo costo del país, la cual nació como resultado de la transformación de #Aerocaribe, aerolínea creada en 1975 como empresa regional para dar servicio en la zona sur y sureste del país.
#MexicanaClick destacó por la puntualidad de sus vuelos, así como la calidad de su servicio. Con sede en Mérida, Yucatán, y con base en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, prestó servicio hasta agosto de 2010.
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