Di dunia infrastruktur kita tahu rekor jembatan lengkung terpanjang dunia yang diraih Indonesia oleh Ir. Dina.
Tapi kalian tahu gak,
"Lima Subsidence Remediation Project"
yang juga prestasi engineer Indonesia dgn metode mengangkat 5 anjungan secara bersamaan pertama didunia.
Tapi kalian tahu gak,
"Lima Subsidence Remediation Project"
yang juga prestasi engineer Indonesia dgn metode mengangkat 5 anjungan secara bersamaan pertama didunia.
"Lima Subsidence Remediation Project" adalah proyek perbaikan pada anjungan LIMA Flowstation (anjungan lepas pantai) yang mengalami penurunan (subsidence) dengan cara menaikkan elevasi anjungan. 
Proyek ini melakukan pengangkatan yang terdiri dari 3 platform , 2 platform bridge, dan 1 flare bridge dan dilakukan peningkatan elevasi setinggi 4 meter. Hal yang menantang adalah proses ini dilakukan secara bersama-sama dengan metode “Synchronized Hydraulic Jacking System.
Pengangkatan 5 struktur secara bersama ini merupakan aplikasi teknologi terbaru dengan skala terbesar di seluruh dunia.
Later Belakang Proyek ini dilaksanakan karena anjungan lepas pantai di LIMA Flowstation terjadi penurunan (subsidence) dasar laut. Hal ini disebabkan oleh kompaksi batuan jauh di dalam tanah.
Kontraktor yang menangani proyek ini adalah PT Timas Suplindo sebagai Kontraktor Lokal dan dibantu oleh PT Synergy Engineering.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
