We beginnen na een dag hard werken in Amersfoort. In de IC-Berlijn is het gezellig druk in de BordBistro, maar ik vind nog net een tafeltje. Een halve liter Erdinger en een currywurst laat ik me goed smaken.
Na een overnachting in Osnabrück stap ik 's ochtends vroeg in de EuroCity richting Zwitserland. Wordt het de restauratie of het panoramarijtuig. Eerst maar eens ontbijten (dat was hypotheek 1) en langs de Rijn genieten van het panoramarijtuig.
Na een lange maar mooie rit komen we aan in Zürich en stappen over naar Chur. In Chur staat het prachtige blauwe Gourmino-rijtuig al op ons te wachten voor het diner en het prachtige traject naar St Moritz over de Albulaspoorlijn.
Dit is toch wel de topklasse van restauratierijtuigen in Europa. Tijdens de retourrit worden we getrakteerd op vers bereide maaltijden en trekken de besneeuwde Alpen aan ons voorbij. Het fantastische interieur uit de jaren 30 maakt het helemaal af.
Na de retourrit naar St Moritz overnachten we in Sargans en stappen 's ochtends in EuroCity Transalpin naar Graz. Deze trein heeft het beste van beide werelden, een Zwitsers panoramarijtuig en een Oostenrijkse restauratie. De hele dag genieten we van de Alpen en lekker eten.
Aangekomen in Graz zouden we graag van deze mooie stad gaan genieten, maar er staat ons nog een diner te wachten in het enige restauratierijtuig wat door de Sloveense spoorwegen wordt geëxploiteerd. Het is hier goed toeven, aldus de Oostenrijkers:
Voldaan komen we in Wenen aan en overnachten hier. De volgende ochtend is het weer vroeg opstaan voor een authentiek goed vullend ontbijt in de EuroCity naar Budapest. Naar goed Hongaars gebruik doet het interieur wat retro aan....
In Budapest moeten we even vanaf het Keleti naar het Nyugati-station voor de volgende trein, de EC "Metropolitan" naar Praag. Het restauratierijtuig wordt hier door de Tsjechische Spoorwegen verzorgd. Gelukkig gelden de lage "Happy Hour"-prijzen op het hele traject.
In Praag genieten we van een wandeling door de prachtige oude stad. Na een goede nachtrust stappen we de volgende ochtend in de EuroCity naar Warschau. In het Poolse barrijtuig laten we ons het ontbijt goed smaken. (dank @Blijdorper voor de figurantenrol)
In Warschau stappen we gelijk over op de EuroCity naar Berlijn voor een diner in de restauratie. Het eten is hier smakelijk, er hangt een geweldige internationale sfeer en voldaan rollen we in Berlijn de trein uit.
Na een nachtje in Berlijn stappen we in de IC-Berlijn terug naar Nederland. Maar de reis is nog niet te einde, want we hebben nog twee dagen over op onze @Interrail. Dus vanaf Amsterdam pakken we direct de Eurostar naar Londen!
Londen verveelt nooit. Na een lange reisdag slapen we heerlijk en melden we ons de volgende ochtend op het Paddington-station voor de GWR Pullman Dining naar Cardiff. Het eten is hier niet goedkoop, maar wordt wel vers bereid. We laten ons het full cooked breakfast goed smaken!
In Cardiff is genoeg te zien, zeker voor een Dr Who-fan als ik ben. In de middag melden we ons weer op het centraal station voor de "Gerald of Wales΅, de 1e klas-trein met catering. Wil je weten hoe dat eraan toegaat, bekijk het erslag van @paul_winginit
Na aankomst in Holyhead genieten we van de nachtrust en sporen terug naar Londen. Vanaf Londen pakken we de trein naar Harwich.
In Harwich stappen we aan boord van de ferry van Stena Line en genieten van ons allerlaatste diner aan boord.
De volgende ochtend komen we moe, maar zeer voldaan en een kilootje of 10 zwaarder in Nederland aan. Pro-tip van mijn kant: Afvallen? Koop een racefiets!
Goedemorgen vanaf Leiden Centraal! Het was een vroegertje vanochtend, maar met een goed doel. Vandaag is de start van #Langstetrein! Deze Koploper is de eerste in een flinke reeks en brengt me naar Amsterdam Zuid.
Wat gaan we allemaal doen: voor vandaag is het reisdoel Chur. Wel via een interessante, DB-volente. Via Ulm-Lindau en St Margrethen.
Morgen staat helemaal in het teken van #Langstetrein. De @rhaetischebahn gaat het wereldrecord "langste trein op smalspoor" proberen te verbreken. We hebben tickets voor het festivalterrein in Bergün (insert lange banken, trekzakmuziek en raclette).
Wij gaan een stukje fietsen! Eerst met de #Nightjet naar Basel en dan langs de Rijn terug naar huis. Welkom bij #Rijnlangs!
Door de staking werd er een etappe 0 toegevoegd. De route langs de Ringvaart is bekend van het wielrennen, maar blijft leuk. De route door Amsterdam is interessant met een ligfiets.
De Tolhuistuin doet een prima terras met zicht op IJ, mijn nederige kantoor en onze bepakte vakantiefietsen. #Rijnlangs
Goedemorgen op deze mooie lente-ochtend vanuit de Sprintercity naar Utrecht. Niet onderweg naar het kantoor van @NS_online, maar per trein naar Sicilië! Oja, de hesjtek, dat wordt #TrenoperlaSicilia
Wat gaan we allemaal doen? Heel kort: Freiburg, Gourmino, Bernina, Alp Grüm, #treinopboot, Syracusa, Circumetnea, Palermo, #treinopboot part 2, FrecciaRossa, Giruno, TrenoGottardo en Luzern. #TrenoperlaSicilia
Wil je het uitgebreid lezen? Over onze plannen schreef ik vorige maand dit draadje:
Morgen is het zover, Nederland is een veerverbinding met Noorwegen rijker. De MS Romantika van @HNLferry gaat drie keer per week de oversteek maken van Eemshaven naar het Noorse Kristiansand. eemskrant.nl/ms-romantika-v…
Ik had eerst wat twijfels over de realisatie van dit plan, mede door de afgeblazen ferry van Eemshaven naar Schotland in 2019. Maar het is de maatschappij toch gelukt de verbinding op touw te zetten en ze hebben al aardig wat tickets verkocht.
De treinaansluiting vanaf de rest van het land lijkt redelijk in orde. Op de website staat een check-in-tijd van 90 minuten van tevoren, maar elders is dit 60 min. Maar misschien is het toch relaxed als @Arriva_NL ook een rit met aankomst om 12.43 in Eemshaven aanbiedt.
Goedenavond vanuit de Intercity naar Amsterdam. Het is tijd voor #50uurtrein! Tot dinsdagavond reis ik per trein door Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk en België.
Wat ik precies ga doen heb ik gisteren in dit draadje uitgelegd, maar highlights zijn de nieuwe #Nightjet-nachttreinen. Straks die van A'dam naar Zürich en morgenavond die van Oostenrijk naar Parijs. #50uurtrein
Goedemiddag! Tijd om weer eens met de trein naar het buitenland te gaan. En we beginnen natuurlijk met de nieuwe #Nightjet naar Oostenrijk! Oja, nog een hezjtek. Dat wordt dan maar #AlpenAdria
Eerst met de Sprintercity en Intercity van Lammenschans via Leiden Centraal naar het Amsterdamse Hauptbahnhof. Pro-tip voor bagage: tussen de rugleuningen van de vierzitters. #AlpenAdria
De conductrice van de IC Leiden-A'dam heeft geen stempeltang bij zich om onze internationale tickets te stempelen. "Is een lippenstiftkusje ook goed?" 😘 #ikrekenhetgoed#AlpenAdria