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Apr 15, 2021 32 tweets 11 min read Read on X
Bon il est temps que je vide mon sac sur Twitter !

Dans le sens premier du terme. Qui y a t’il dans le sac d’un conducteur de train?

Thread ⤵️⤵️⤵️
Disclaimer: tous les sacs de conducteurs ne sont pas forcément tous équipés de chacun des objets présent.
Chacun fait ce qu’il veut.
On commence par un téléphone pro.
Il dispose d’une application qui permet d’arrêter en urgence un train sur une ligne non équipée de radio.

Et magie, il permet d’appeler ma maman le soir.
Un gros classeur, il contient toutes mes études de lignes.
C’est mes cartes personnelles des lignes sur lesquelles je roule.
Elles me permettent d’anticiper la signalisation.
Un classeur reprenant tous les formulaires de communications entre les conducteurs et les postes d’aiguillages.
Rien de secret là dedans c’est dispo sur le site de @SNCFReseau
Un mémento, il reprends tous les situations d’urgences, ainsi que d’autres infos.
Je ne m’étendrais pas plus.
Une batterie de secours de la tablette, une batterie pour le portable.
Les trois chargeurs qui vont avec.
Un carnet de note.
Une clé USB pour mes documents perso même si j’ai aussi un Cloud.
Un couteau, des mouchoirs pour nettoyer les pupitres, du gel hydro, un kit de couture.
J’ai déjà perdu un bouton de futal un jour, plus jamais !
Des crayons et des stylos.
Un carnet noir. (On en reparle à la fin).
Une gourde pouvant contenir un liquide non alcoolisé.
Une pochette avec les fiches trains au format papier.
(C’est comme un road-book).

L’avantage du papier c’est qu’on peut rajouter des trucs dessus.
Un carré UIC et des clés ouvrant des lieux magiques.
Ça vous connaissez...
Les outils: pince multiprise, outil multiple, gants pour les attelages, serflex, corde pour tenir les portes cabines ouvertes...
Un cadenas à code.
Une lampe pour voir la nuit. Si si...

Jour, nuit, jour? Nuit...
Un « Corben Dallas Multipass ».
Des documents de sécurités.
Mes plans personnels de mes rames TER.
L’atlas des voies ferrées. (C’est gratuit et en PDF sur le site de @SNCFReseau )
Des lunettes de soleil.
Un chasuble haute visibilité si possible avec le nom d’une entreprise prestigieuse dessus.
Un « Sac à Pognon, un kit « fourchette couteau ouvre boîte »pour manger partout (COVID oblige), une trousse de beauté.
Parce que je le vaut bien !
Une tablette qui contient mon emploi du temps, mes Livrets de lIgne (c’est des documents reprenant pleins d’infos sur chaque lignes parcourues).
Ainsi que les règlements propre à mon entreprise.
Deux pommes car régime !
Le premier sac est un sac personnel de marque Freebiz.
Je le conseille vivement il est de très très bonne qualité.
Le sac Orange à roulette est un sac @SNCF , vous aurez du mal à le trouver dans le commerce.

Je le conseille néanmoins à tous mes collègues, il est super.
Si vous voulez connaître l’histoire des « carnet noir »:
Bientôt il y aura ça aussi:
J’ai deux sacs car souvent il m’arrive de faire double découché.
(Voir triple).

Et que du coup j’ai vraiment beaucoup de trucs à trimballer.
Je remercie ma fille pour les legos.

Fin du thread. 😄👍

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Jun 15
L’autorail X-73500 est un engin avec deux moteurs diesels.
Mais comment le conducteurs fait pour accélérer ?
Y’a t’il une boîte de vitesse ?

Thread technique.⤵️⤵️⤵️ Image
Tout d’abord, cet engin est équipé de deux moteurs diesel MAN 6 cylindres en ligne. 21 L de cylindrée.

Développant 515 Kw de puissance. 700chevaux au total. Image
Chaque moteur dispose d’une boîte de vitesse automatique Voith à deux vitesses.

Oui, deux.
La première va de 0 à 95 km/h environ.
La deuxième de 95 a 140 km/h. Image
Read 13 tweets
May 17
Bon, faut que je vous raconte l'intégralité de cette histoire, parce qu'elle vaut son poids en cacahuète.

Thread⤵️⤵️⤵️ Image
Je sais, d’habitude je parle de train, mais on va faire une exception.

Ce jour là je pars faire les courses seul dans un Intermarché.
Je rentre dans le magasin, on est un mardi matin, très peu de monde, ça va aller vite. Cool.
Bosser avec des horaires décalés permet ce privilège inouï de faire ses courses quand y'a personne.
C'est le bonheur.

Je commence par suivre la liste gribouillé sur un bout de papier.
Read 23 tweets
Apr 10
Saviez qu’il est absolument legal de braquer une BIJOU-TERIE à la gare de Limoges.
Sans aller en garde à vue?

Thread ⤵️⤵️⤵️ Image
Bon je vous le dis de suite, ça ne parle pas train, mais gamelle.
La gamelle, chez les cheminots, c’est sacré. Et on a un bon plan à partager. On est sympa, on partage.

A 7 minutes à pied de la gare, il faut aller voir un magasin terrible. Image
Vous arrivez là, ça a l’air tout petit. Mais en fait, non.
C’est une BIJOU-TERIE 😄

En vrai, le magasin de BIJOU.
Et dedans c’est la caverne d’Ali baba. Image
Read 11 tweets
Apr 7
Aujourd'hui on va parler d'un énorme passage secret ferroviaire, une ligne quasi inconnue qui fait le grand tour de Paris, et que vous avez peut être pris en tant que passager sans le savoir.

Thread géographie ⤵️⤵️⤵️ Image
Cette immense ligne ferroviaire porte un nom: La Grande Ceinture.

Pour bien la repérer sur la carte, je l'ai redessiné en vert.
Elle relie TOUS les réseaux des grandes gares parisiennes. Image
1 Le réseau Montparnasse du coté de Versailles
2 Le réseau Austerlitz coté Juvisy
3 Le réseau Sud Est à Villeneuve St Georges
4 Le réseau Est vers Noisy le sec
5 et 6 le réseau Nord à Bobigny et Stains
7 et 8 le réseau de St Lazare. Image
Read 15 tweets
Apr 3
Vous connaissez la série de thread "René tombe en panne avec son train?"
Le conducteur le plus malchanceux de France.

Aujourd'hui, René demande le "Secours".

Thread ⤵️⤵️⤵️ Image
René se promenait avec son petit train dans la verte campagne de notre beau pays.

Il venait juste de partir de la gare de Pétzouille les oies et devait rejoindre le port de pèche de Tariverapalabas dans le Jura. Image
Sauf que ! Sauf que !

Les deux moteur diesel de son modeste train tombent en rade tous les deux en même temps.
Problème de pompe a gasoil un truc du genre.

Il s'arrête en pleine pampa au milieu de champs et applique son "Guide de Dépannage" Image
Read 21 tweets
Mar 19
Quel est le train qui fait rêver des milliers de cyclistes?

Le JUMBO TER. C’est LE train adapté aux cyclotouristes.

Faisons un tour à l’intérieur de la bête (car j’ai en conduit un récemment).

Thread.⤵️⤵️⤵️ Image
Ce train qui desserre la « Loire à Vélo » a été aménagé exprès pour recevoir les cyclotouristes qui parcourent cette voie cyclable mythique.

@TERPays2LaLoire avec @paysdelaloire a transformé des rames TER classiques en rames JUMBO. Image
@TERPays2LaLoire @paysdelaloire Sachant que les vélos de type « Cyclotouristes » sont plus lourd et plus large, la rame a été modifié en conséquence.

Sur les plate-forme intermédiaires, on a 2+2 places.

La roue avant est surélevée car dessous il y a des coffrets techniques.
Image
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