BB27000 Profile picture
Apr 24, 2021 9 tweets 8 min read Read on X
C’était un train avec 1000 odeurs.
C’était un train avec 1000 couleurs.
C’était un train frais dedans et rapide dehors.
C’était le Perpignan Rungis, un train en or.
Chargé à Perpignan des saveurs du sud.
Il nourrissait chaque jour l’île de France.
J’adorai voir la valse des camions.
Laisser la place à un train de fret rapide.
De Perpignan à Paris Rungis a 140 km/h.
Moins de 9 heures avec deux conducteurs qui se relèvent au milieu à Brive.
Un légume cueillit un lundi après midi à Barcelone arrivait le mardi soir aux halles.
Fraîcheur garantie.
Un jour, une fée (@Btilloy ) et des elfes (@EYParis @meushay ) ont mis les couleurs des fruits et légumes à l’extérieur.

Ce train était aussi beau dehors que dedans.
C’était la plus grande œuvre d’art mobile officielle en France.
L’espace d’un instant une gare fut une exposition.
Petit exploit, joie immense.
Mais peu de temps après, l’usure des wagons, leurs coûts de remplacement ont fait que ce train c’est arrêté.

De fausses promesses politique ne l’ont jamais relancé.
Demain un nouveau train pourrait le remplacer.
Plus souple d’utilisation car basé sur la technique du container.
Si @marchederungis peut nous dire l’avenir (même si c’est un train privé c’est pas grave).
Le voir re rouler et sortir les camions des routes ça me va.
Photos persos / @fretteux78 / @EYParis
Petite précision.
Dans l’autre sens le train n’était pas vide.
Bières, Nutella, chips, croquettes pour chats, lessive...

J’ai jamais vu autant de boissons de ma vie (et de chocolat).

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with BB27000

BB27000 Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @BB27000

Aug 10
Aujourd’hui on va revoir le « Freinage en Palier ».
Un geste métier pour pas cramer les freins dans les grandes descentes.

Thread ⤵️⤵️⤵️ Image
Pour freiner un train, on a plusieurs solutions.

De base on a le bonne vielle semelle de frein qui vient frotter sur la roue. C’est la base du chemin de fer.

Simple, classique. Image
Si on veut augmenter la puissance de freinage, on peut rajouter des disques sur l’essieu.
Ici un essieu de TGV. 4 disques de 610 mm.

En urgence, ça évacue 16 mégajoules a 900° pendant 2 à 3 minutes environ. Image
Image
Read 17 tweets
Jul 20
Quel est la durée de vie d'un train?
10 ans? 20 ans? 40 ans?
Comment un vieux train peut redevenir un train tout neuf?
Thread technique (réédition) ⤵️⤵️⤵️ Image
Je vais vous répondre de suite, la durée de vie d'un train c'est (environ) 40 ans. Parfois beaucoup plus.

Mais comment et pourquoi une telle longévité?
Une locomotive, une voiture passagers, un TGV, c'est très cher à l'achat, il faut donc l'amortir sur un temps très long.
Et généralement c'est construit "costaud".
On a donc tous les ingrédients pour que ça dure.
Read 20 tweets
Jun 29
Mes derniers tweet sur la Clim a suscité beaucoup de réactions.
Je vais préciser mes propos.

Thread technique ⤵️⤵️⤵️ Image
Dans les années 90, j’ai fait un stage aux ateliers de Perigueux.
Atelier qui rénovait des voiture Corail.
Et à l’époque, j’ai monté un bloc Clim.

Spoiler, c’est énorme. Ça fait un bon 2m par 2m, sur 75 cm de haut environ. C’est gros. Image
C’est qu’une voiture Corail c’est 60 m2 de surface au sol, multiplié par 2,50 sous plafond.
Ça fait du volume, mais moins qu’une maison.

Mais il y a plusieurs problèmes aujourd’hui:

Les voitures Corail ont été pensé (et construite) en 1970. Image
Read 17 tweets
May 27
Il existe dans le 13 ème arrondissement de Paris, une machine à vapeur allemande de la 2nd guerre mondiale, cachée depuis des années sous des étages de bétons.

Emmurée dans le silence.
C’est l’histoire extraordinaire, d’un homme, et d’une locomotive mythique. Image
Il s’agit bien d’une VRAIE locomotive, une BR-52.
Un monstre d’acier. 147 tonnes, 23 mètres.

Construite à Jungenthal , en Allemagne, en 1944 pour l’effort de guerre Nazi.
Elle a tiré des trains militaires et peut être des trains vers l’enfer, vers la mort. Image
Comment s’est-elle retrouvée dans le 13eme arrondissement de Paris ? Cachée ici, totalement entourée d’immeubles d’habitation, de sièges d’entreprises.

La réponse va être très longue tellement il y a d’histoireS (avec un S) dans cette Histoire (avec un grand H). Image
Read 33 tweets
May 12
Aujourd’hui je vais vous perler d’un sujet que j’ai jamais abordé car très (trop) sensible.
Le syndicalisme a la SNCF (et donc les grèves).

Je pèserai donc chaque mot.
⤵️ Image
Le monde cheminot a été pendant très longtemps ultra syndicalisé.
A la sortie de la seconde guerre mondiale, la CGT est hégémonique et compte des milliers d’adhérents.

Aujourd’hui, 4 grands syndicats sont présent. La CGT, SUD -Rail, CFDT et UNSA.
Au cours des années 2000 à 2020, pas mal de bouleversements vont profondément modifier la donne et le paysage syndical.

Je vais pas rentrer dans les détails, ça serait trop long.
Mais je vais quand même essayer.
Read 27 tweets
Apr 9
1/ Vous vous rappelez que je vous avez promis un fil sur qui se cache derrière les numéros 09 qui nous harcèlent ?

J’ai la suite de l’histoire, et une astuce gratuite au passage.

⤵️⤵️⤵️ Image
Commençons par le début, vous recevez un appel d’un 09 et au bout du fil, une voie féminine d’un Robot/IA qui vous crache des phrases toutes faites.

Avant c’était des humains qui appelaient, mais ça doit coûter trop cher. Donc maintenant c’est une IA.
Ce robot téléphonique vous pose des questions simples.

« Êtes vous propriétaire? »
« Connaissez vous les aides de l’état sur les énergies renouvelable? ».
Etc etc …

Vos réponses sont analysées par une IA.
Read 19 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us!

:(