⏲¿Quién va ganando? Lanzamos tracker de escrutinio en tiempo real. Con el último escaño, el mapa y —lo más útil— la tendencia del recuento: elpais.com/espana/madrid/…
2/ El objetivo es ir poder ver cómo avanza el recuento. Porque sus tendencias ayudan a predecir. Fijaos como en 2019 la derecha fue de menos a más, por ejemplo. Sobre ese gráfico se irá viendo el escrutinio de hoy:
3/ También vamos calculando los últimos escaños asignados y los partidos más cerca de arrebatarlos. Es esta tablita, que se irá moviendo:
4/ ¡Se actualiza! Pero hay que dar a F5 ⌨️
5/ Escrutado al 2,5% | Empate a escaños a 68 entre izquierda y derecha. Y en 2019 la derecha fue de menos a más.
6/ Escrutado al 6% | La derecha sube ya a 72.
7/ Añadimos mapa en tiempo real por municipios y distritos.
8/ Al 25% escrutado | Un escaño más para el PP, uno menos del PSOE, que se acerca a MM.
9/ He dejado de actualizar por aquí, pero la pieza sigue :)
10/ Así cerró el escrutinio. Curro con @borjandrinot, @danielegrasso, @sepirdata. ¿Os gustó el tracker? Dura poco, pero creo que es muy útil para los primeros minutos de recuento :)
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
El 25 de febrero, miles de personas apostaban dinero sobre si EEUU atacaría. En Polymarket decían 60% probable. La comunidad de pronosticadores Metaculus decía 75%.
Tres días después cayeron las bombas.
¿Qué dicen ahora?👇
La caída del régimen iraní en 2026 tiene probabilidad 44%. Moneda al aire. Empezó el año en 18%, repuntó el día del ataque al 55% y ahora cotiza ligeramente a la baja.
¿La caída antes de verano? En 33%.
Predicciones a corto (marzo):
• Cierre del Estrecho de Ormuz: 86%
• Invasión terrestre EEUU: 28%
• Alto el fuego: 27%
Nueva reconstrucción visual de los nueve segundos clave de la catástrofe, del instante del descarrilamiento a la colisión👇
• 1 • Descarrilamiento del Iryo (19.43)
El coche 6 del Iryo descarrila en el km 318.693. Es ahí donde los investigadores analizan daños a la vía. Que sea una causa del accidente es una posibilidad “innegable”, según Puentes.
Los investigadores también han encontrado marcas en los bogies de trenes que pasaron antes del Iryo.
Ojo: NO está confirmado que los daños en la vía sean el evento cero. Quizás se ha producido algún problema antes en la vía, en el coche o en ambos elementos.