El automóvil es utilizado -y poseído- masivamente por rentas medias y altas que reciben copiosas subvenciones, como el estacionamiento gratuito. Grupos que conducen y contaminan muchísimo más.
Rentas bajas viven en zonas más expuestas a polución -junto a vías con alta densidad tráfico- y dependen mucho más de transporte público de superficie congestionado por 🚘 rentas altas.
Todos subvencionamos con impuestos el parking gratuito y uso gratuito de carreteras. Pero cada vez que usamos el transporte público, pagamos, contribuyendo con el 50% del coste real.
La compra, tenencia, circulación y aparcamiento de 🚘 supone uno de las mayores 'chollos' de nuestra sociedad: sus usuarios no cubren ni el 40% de los costos externos generados -de distinta índole-.
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