Thread by @elena_henkel

Я со вчерашнего дня под впечатлением. Хочу поделиться с вами просто потрясающей историей одной неудачной попытки угона израильского самолёта. Это было просто невороятное происшествие и яркая иллюстрация профессиональных качеств капитана воздушного судна. Он мой герой🥰 Долгих лет

ему жизни! Вот он. אורי בר- לב Ури Бар-лев. Ему 89 лет, и он единственный! до сих пор в авиации КВС, предотвративший захват самолёта террористами и спасший 138 пассажиров его судна, а также спасший жизнь своего стюарда вопреки всем инструкциям и требованиям службы безопасности,

и из-за этого чуть не поплатившегося карьерой лётчика. Но обо всём попорядку...
6 и 9 сентября 1970 года террористами Народного фронта освобождения Палестины (НФОП) были совершены попытки угона 5 самолётов, 4 угнали успешно, а вот на нашем обломали зубы, хе хе😄в рунете мало инфы

по этому поводу, есть ссылка в вики про самолётов на «Досонс Филд», всё очень сухо, пару предложений на каждый случай.
Ну я вам хочу рассказать, КАК это было со слов участников того полёта😊 для понимающих на иврите вот ссылка на док.фильм 👇 просто супер mako.co.il/mako-vod-keshe…

Итак,из-за участившихся случаев угона в 1968-1969х годов в Израиле разработали и внедрили новую систему безопасности полётов. В рейсы стали летать вооружённые охранники,из нововведений стала и бронированная дверь в кабину пилотов с глазком, а также была установлена ​​сигнализация

- скрытая кнопка в пассажирском салоне, где места стюардов, и от неё сигнальная лампа в кабине пилотов. Тогда эта была обкатка системы, и в те дни кнопка срабатывала много раз непреднамеренно или из-за неисправностей, что заставляло многих думать, что система ненадежна. За два

дня до этого полёта охранник אביהו קול Авиау Коль сказал Ури, что его место в пасс. салоне 1 класса не очень удачное, поскольку к нему можно подойти сзади незаметно и выстрелить в голову. И на следующий рейс Тель-Авив - Нью Йорк (с пересадкой в Амстердаме), 6 июня, капитан решает

посадить Авиау в кабине пилотов (пассажирский салон был пуст). Сам Бар-лев объясняет, что у него было предчувствие. Оно ещё более усилилось, когда офицер службы безопасности аэропорта сообщил ему, что среди пассажиров, которые садились в самолет, было 4-ро вызвавших подозрение.

Все четверо купили билеты незадолго до полета. Ури приказал снять с рейса 2 пассажиров, зарегистрированных в первом классе, а 2 других досмотреть, насколько позволял их дипломатический статус (были дипломатические паспорта). Эти 2, мужчина и женщина,как раз благополучно прошли на

посадку. По свидетельствам пассажиров лайнера, у женщины была в руках подарочная коробка, которую она бережно держала всё время. Это была палестинка Лейла Халед, после пластической операции, разыскиваемая всеми после нескольких захватов самолётов, и никарагуанец Патрисио Аргуэль.

Минут через 20 после взлета тревожная кнопка начала мигать и звонить. Один из членов экипажа воскликнул: «Опять ложная тревога», а Бар-Лев уже знал, что это не так (как он вспоминает), и сказал "Нет, это попытка угона". Что происходило в салоне самолёта в это время, надо смотреть

фильм😁ещё раз повторюсь, сняли по событиям поминутно, рекомендую, понятно будет и без слов. Через минуту,буквально, после того как загорелась кнопка тревоги, в дверь кабины громко постучали, а во внутренний громкоговоритель раздался голос бортпроводницы: «Ури, в самолете попытка

угона. Стоят девушка с двумя гранатами и парень с пистолетом". Первый помощник капитана, это был его первый вылет в качестве помощника (вот как "обкатал", так "обкатал"😆) сказал на автомате, инстиктивно, «Ури, открой дверь. Согласно законам IATA пилот несет ответственность за

за жизни пассажиров и не должен подвергать их опасности». «Нас доставят в Сирию!» - лаконично ответил Бар-Лев.
Я думаю, мне не надо вам рассказывать, что бы случилось со всеми 148 пассажирами и членами экипажа в Сирии?? в 1970 г.?? (если кто не помнит или не знаком с историей

то просто можете поискать, что такое война Судного дня 1973 г. -самый чёрный день в истории Израиля). В лучшем самом случае обменяли бы женщин и детей,а в худшем пустили бы всех в расход. Так вот КВС и все члены экипажа хорошо это представляли. Поэтому случилось то, что случилось

Ури попросил надёжно закрыть дверь в кабину пилотов, смотреть в глазок и докладывать о происходящем. Сам же уже доложил о ситуации всем службам, лихорадочно перебирая в голове возможные варианты действий. За дверью в то же время творился ад. Террористка с гранатами в руках и её

напарник с пистолетом изо всех сил барабанили в дверь и требовали открыть. Стюард попытавшийся приблизиться к террористам получил пулю в ногу. Стрелявший террорист схватил одну из стюардесс, приволок к двери и требовал от неё, чтобы она сказала пилотам открыть дверь, и если не

откроют, то он её убьёт. В это время в голове Ури созрело решение, он принял тяжелое решение, взвесив все риски и возможные жертвы и последствия. Связался с ближайшим аэропортом, Хитроу, Лондон, попросил очистить небо. Сказал помощнику и охраннику держаться крепче, приготовить

оружие и быть готовым по команде выскочить из кабины пилотов нейтрализовать террористов. Что он задумал, узнаете в следующем твитте😄 а пока давайте переключимся на то, что происходило за дверью в эти же секунды. Наш стюард, с пулей в колене, видя панику и ступор стюардессы,

понимает, что надо что-то делать. Начинает подниматься потихоньку, чтобы не заметили. В то же время в хвосте самолёта (не поняла в салоне какого класса) стюардесса привлекла внимание второго охранника Моти, сообщила, что террористы пытаются захватить самолёт. Он направляется к

к кабине пилотов. Кстати, что меня поразило, из пассажиров никто ничего не понял до самой развязки😁 Многие спали. Моти приближается к туалету, совсем близко рабочей зоне,закрытой от пассажиров, где всё и происходило,и в это время видит как Шломи, наш бесстрашный стюард, поднялся

и кинулся на террориста с пистолетом, державшим за волосы стюардессу. Он знал, что Моти Бар Левав, второй охранник должен уже быть тут и прыгнул на террориста, тот выстрелил нашему Шломи в плечо, и он упал на него всем своим весом, потеряв сознание. В это время наш КВС получает

«добро» из Хитроу, что небо чистое и в аэропорту готовы к экстренной посадке, и совершает военный манёвр. На Боинге 707 делает разворот на месте на 180° и падает в пике. Падал 7 километров за 2,5 секунды! Ребят, пассажирский лайнер!! На борту хаос, крики,благо пассажиры были все

пристегнуты.Стюардессы на кухне прижавшись к друг другу. Ну а террористы, оба, оказались на полу без возможности двигаться какое-то время. На высоте 10 тысяч футов Ури закончил свой маневр. Моти застрелил Патрисио, и с Авиау, сидевшим в кабине пилота, вместе уже обезвредили Лейлу

Когда Авиау вырубил Лейлу у неё выпала одна граната и покатилась с рабочей зоны в первый класс. Замерли все. «Один, два, три, четыре» посчитала про себя Нурит, стюардесса, и когда граната не взорвалась,она просто от радости подорвалась и побежала к пассажирам во весь голос запев

первое, что пришло ей в голову, песню «Давид царь Израиля, живой и существует» вот тут оригинал😁 на 33 секунде (послушайте) я поняла почему она ей пришла в голову😁
Как она сама сказала, что в тот момент она подумала, хоть и не верущая, что народ Израиля

для чего-то нужен Богу. Значит все ликуют и поют, а перед Ури встаёт дилемма. Шломи очень тяжело ранен,и ему срочно нужна госпитализация, врач, нашедшийся на борту, ничем помочь не может. Из Израиля от службы безопасности поступает приказ развернуть самолёт в Тель Авив немедленно

На борту самая разыскиваемая террористка, которую бы мог использовать наш Моссад, два охранника с оружием, один труп и один тяжелораненный с огнестрельным ранением. В Лондоне их бы всех арестовали. Это с одной стороны, а с другой стороны- полет до Израиля Шломи не выдержит, умрёт

И Ури говорит своей службе безопасности, что он собирается делать посадку в аэропорту Хитроу и прерывает связь. Уже завершая посадку, он слышит разговор диспетчеров и другого израильского борта, ждущего разрешения на взлёт. Его тут же осеняет одна мысль. Он просит КВС того борта

перейти на внутреннюю их связь и говорит только одну фразу «жди меня». После приземления он выруливает самолёт как можно ближе ко ему самолету на взлёт, даёт команду охранникам покинуть самолёт через люк, так называемый,לואר 41, (честно,не знаю, не нашла ничего, что это такое🤷‍♀️ )

(*ко 2му самолёту на взлёт☝), те незаметно для служб аэропорта поднимаются на самолёт. По воспоминаниям Авиау перед самым вылетом, в самолёт вошли полицейские из Скотланд Ярда, осмотрели его, но их не обнаружили и они спокойно улетели в Израиль. Шломи Видера успели спасти, и как

сказали врачи, если бы опоздали на 5 минут, то уже ничего бы не смогли сделать. Вот на этом моменте, ребят, Ури, 89 летний Ури чуть не заплакал. Представляете? Меня этот трогательный момент потряс до глубины души...
А у нашего оставшегося коллектива, началось самое «веселье». На

самолёте, естественно нашли труп, а оружия нет🤣 Полиция забрала Лейлу. А нашим ребятам устроили самый настоящий допрос. Из всех рассадили по разным комнатам, допрашивали каждого по 4 часа.
«Где оружие?»- «Не знаю»
«Кто стрелял?»-«Не знаю»
«Где находился в момент выстрелов?»-«На

своём рабочем месте»🤣🤣🤣 и так по кругу, каждый. И ведь практически всё было правдой. Не найдя ничего, наших ребят через день отпустили домой. Встречала вся страна. Ведь они были ПЕРВЫМИ, кто смог противостоять угону, без единой жертвы. Считали героями. Но для Ури Барлева было

уготовлено другое. Расследование службы безопасности, всё шло к тому, что ему грозила дисквалификация и увольнение за неподчинение вернуться, за то, что Лейла «ушла», за то,что одного из охранников посадил в кабину пилотов. Весь этот ад длился почти месяц, пока не вмешалась Голда

Да, она самая, Голда Меир☺️ А потом были и награды, и признание. Ури Барлев продолжал летать. Как и вся его команда. Вот так закончилась эта история. На первой фотографии он сразу после события на пресс-конференции👇 на второй и третьей фотографии его помощник אורי זך Ури Зах👉

Это тогдашние «девчонки» стюардессы☺️
Нурит Розенфельд נורית רוזנפלד
и Михаль Адар מיכל אדר
Третья стюардесса, которую пытались использовать в качестве заложника Жаннет Дармиджан, к сожалению, уже не с нами😔

А это Шломи Видер, единственный пострадавший, стюард. И выжил он благодаря своей физической форме в том числе. Футболист в прошлом, поступил на службу в авиацию поздно. Ему было 33 года, когда попал в такую передрягу, и это был один из первых его полётов 😁

Это Авиау Коль אביהו קול , охранник, сидевший в кабине пилотов.
מוטי בר לבב Моти Бар Левав тоже уже не с нами 😔 к сожалению.

Ну собственно на этом я и закончу. Хочу немного добавить и поправить себя.
Террористы сели в Амстердаме. Двоих с дипломатическими паспортами Ури велел снять с рейса (они кстати сели в другой самолёт и захватили его). Вторую парочку велел провести через личный досмотр. Как они

прошли досмотр через службу безопасности аэропорта, их вещи даже «светили», остаётся неясным 🤷‍♀️
Ну а нам всем сейчас, летающим с Эль Аль, неважна страна вылета, приходится мириться с нашей дотошной службой проверки перед посадкой в самолёт. Как напоминание😜
Грабли это не наше😉

@threadreaderapp unroll