Japan. Ohne wesentliche Maßnahmen geht dort nun auch das dritte "Wellchen" vorbei. Kein Lockdown, Schulen offen, Discos mit Restriktionen offen. In einem der ältesten und dichtbesiedelsten Staaten der Welt. Impfbeginn Ende Februar, impfqoute aktuell 2,4%.
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Der "Stringency Index", eine Einordnung der Maßnahmenstärke der Uni Oxford, hat im einzelnen Schwächen. Im Groben stimmt er aber. Hier wird die Schwere der Maßnahmen etwa auf dem Niveau von Belarus angesiedelt. Warum ist das so wichtig?
Von Anfang an stützen sich unsere Maßnahmen auf den Mythos, die Containment-Maßnahmen in Asien/Ozeanien seien so extrem erfolgreich gewesen. Eine weniger oberflächliche Analyse zeigt aber: unklare geografische Faktoren schützen diesen Teil der Welt.
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Eine mögliche Erklärung wäre z.b. eine häufigere Kreuzimmunität durch dort offenbar "heimische" Coronaviren. Die Maßnahmen alleine können dieses Muster jedenfalls nicht erklären.
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Es ist einfach nicht glaubhaft, dass zufällig all diese benachbarten Länder, darunter bettelarme wie Cambodia, es zufälligerweise schaffen, 100 mal bessere Maßnahmen zu ergreifen als der Rest der Welt und alles überragende Gesundheitsämter haben.
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Ist es Track&Isolate? Klares nein, das ist Mythos. Japan hat einen Bruchteil der Tests durchgeführt. Das Tracking dort stottert gewaltig, die Corona-App Penetration ist geringer als in westlichen Staaten. Und selbst bei Testwunsch kaum Kapazität.
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Japan, zum Lockdown im Frühjahr 2020. Schon damals war die Presse erstaunt über den japanischen Sonderweg und wie schnell dort "das Ziel erreicht wurde"
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💸Solaranlagenpflicht (!) auf allen öffentlichen Bestandgebäuden mit mehr als 2000 qm (z.B. Schulen, Krankenhäuser, Altenheime) ab 2028
💸Alle (!) Neubauten 100% Emissionsfrei ab 2030
💸Alle Bestandswohgebäude müssen bis 2033 in Summe 22% weniger Energie verbrauchen, die Einsparung soll vor allem in den alten Gebäuden vorgenommen wrrden
💸Alle (!) Bestandsbauten sollten bis 2050 in Passivhäuser umgewandelt werden.
Da schon alleine der letzte Punkt nicht erreichbar ist, kann man nur davor warnen, auch nur einen weiteren Euro in europäische Immobolien zu versenken.
Es handelt sich um ein absolutes High-Risk investment, mir ist schleierhaft, wie Banken hierfür überhaupt noch Kredite rausgeben dürfen ohne ggf. selbst haftbar wegen Fehlberatung gemacht zu werden.
"In Artikel 2 wird eine neue Definition des Begriffs „Nullemissionsgebäude“ eingeführt: ein Gebäude mit einer sehr hohen Gesamtenergieeffizienz im Einklang mit dem Grundsatz „Energieeffizienz an erster Stelle“, bei dem die noch benötigte sehr geringe Energiemenge vollständig aus Energie aus erneuerbaren Quellen gedeckt wird, die am Standort oder im Wohnviertel oder im Rahmen von Energiegemeinschaften erzeugt wird, sofern dies technisch machbar ist (insbesondere Energie, die am Standort, im Rahmen von Erneuerbare-Energie-Gemeinschaften oder aus erneuerbaren Energien oder Abwärme aus Fernwärme- und Fernkältesystemen erzeugt wird). Nullemissionsgebäude werden zum neuen Standard für neue Gebäude, geben das Niveau vor, das durch eine umfassende Renovierung ab 2030 erreicht werden soll und stellen die Vision für den Gebäudebestand bis 2050 dar. Zudem wird in Artikel 2 die Definition des Begriffs „Niedrigstenergiegebäude“ präzisiert, die bis zur Anwendung des emissionsfreien Gebäudestandards weiterhin den Standard für neue Gebäude darstellt und bis 2030 das Niveau vorgibt, das durch eine umfassende Renovierung erreicht werden muss. Der Begriff „umfassende Renovierung“ wird als goldener Standard für Gebäuderenovierungen und „umfassende Renovierungen in mehreren Stufen“ neu definiert, um ihre Durchführung zu erleichtern. In Artikel 2 wird der Begriff „Hypothekenportfoliostandards“ als ein Mechanismus definiert, der Hypothekarkreditgebern Anreize bietet, die Gesamtenergieeffizienz ihres Gebäudeportfolios zu verbessern, und potenzielle Kunden dazu zu ermutigen, ihre Immobilien energieeffizienter zu gestalten.
Was ein Nullemissionsgeäude ist, wird in Anhang III definiert
Kaum etwas ist so ikonisch, so common sense wie "die Alpenletscher schmelzen wegen des CO2 Treibhauseffekts".
Problem halt: die Schmelze begann um 1850, zu quasi "NetZero" Zeiten und korreliert eigentlich 0 mit den Kurven der "menschgemachten Erderwärmung".
Die "menschgemachte Erderwärmung" kickt irgendwann in den 1940ern rein.
Da war der Keks längst gegessen.
Quelle des 1. Graphs
[Klimawissenschaftler wären nicht Klimawissenschaftler, wenn sie sich nicht spontan noch irgend ein anderes Aersol aus den Fingern saugen würden was angeblich daran Schuld ist] https://t.co/SaLFCZ2ziWtc.copernicus.org/articles/12/33…
Lange Zeitreihen zu Waldbränden sind schwierig, bundesdeutsch aggregierte Daten vor 1990 wertlos. Bayern hat eine eigene Reihe: "Trotz aller Unsicherheiten ... wird deutlich, dass das Niveau der Waldbrände in der Klimaperiode 1991-2020 niedriger ist als früher."
"Klima-Forscher haben die Hauptursache der Eiszeiten erkannt: Unregelmäßigkeiten im Lauf der Erde um die Sonne. Die gegenwärtige Wärmeperiode, sagen sie vorher, geht zu Ende."
"Ziel von Climap ist es, die langfristigen Schwankungen des irdischen Klimas (nicht des jeweiligen Wetters) zu erforschen und Modelle für ebenso langfristige Vorhersagen zu entwickeln."
"Die überraschendste Entdeckung gelang jetzt drei Climap-Forschern: Es wird in berechenbaren Rhythmen heiß und kalt- je nach der Bewegung der Erde um die Sonne"
26 e-Ladestationen gibt es an und um die Raststätte Irschenberg herum.
Nach dem #Verbrennerverbot müsste die Zahl innerhalb der nächsten 14 Jahre auf mindestens 1000 gesteigert werden. Ähnlich alle anderen Rastplätze in Deutschland.
Staßenprojekte brauchen Zeit- Planung?⬇️
Abschätzung:
Etwa 2% der Autos sind E-Autos. Die meisten allerdings Zweitwagen zum Pendeln, Kilometerfresser sind weiterhin Benziner (Reiseautos, Sprinter, Vertreter)
Gehen wir (optimistisch) also davon aus, dass aktuell 1% der Autos regelmäßig an solchen eTankstellen halten.
Nehmen wir weiter sehr optimistisch an, dass aktuell die e-Tankplätze am Irschenberg für ein typisches Urlaubswochende ausreichend sind (zweifelhaft)
Nehmen wir an, Autos halten 15 Jahre, es sind ab 2035 also jedes Jahr 7% mehr Autos elektrisch unterwegs. Bis 2040 dann +35%.