#TalDíaComoHoy de 1746 nacía Bernardo de Gálvez y Madrid en la localidad malagueña de Macharaviaya. Fue gobernador de Luisiana y veterano de la Guerra de Independencia estadounidense, por lo que su legado en el país es inmenso. #RespectHispanicHeritage
Empezó su carrera militar en la Guerra de los Siete Años, combatiendo tanto en Europa como en América. Como resultado de esta guerra, Francia cedió a España el territorio de Luisiana y Bernardo de Gálvez fue nombrado su gobernador. #RespectHispanicHeritage
De Gálvez fue nombrado gobernador en 1777, en plena Guerra de Independencia estadounidense. Antes de que España declarase la guerra a los británicos, la provincia de Luisiana enviaba suministros a los revolucionarios. #RespectHispanicHeritage
En 1779, España declara la guerra a los británicos y encarga a De Gálvez recuperar Florida. De Gálvez tomó su capital, Pensacola, tras un asalto solitario que le ganó el respeto militar y el lema “Yo solo”, que luciría en su escudo desde entonces. #RespectHispanicHeritage
Tras Pensacola, dirigió el apoyo español en la Batalla de Yorktown, que dio fin a la guerra. De hecho, su contribución fue ampliamente reconocida entre los altos mandos del Ejército Continental.
Su herencia en Estados Unidos incluye la concesión póstuma de la ciudadanía honoraria de Estados Unidos, privilegio que sólo conocen 8 personas. También hay ciudades nombradas en su honor, estatuas y un retrato suyo cuelga en el Capitolio.
Y también podéis ver este vídeo sobre su título de ciudadano honorífico de Estados Unidos.
Por último, no podemos dejar de destacar la encomiable labor de Teresa Valcarce y la Asociación Cultural Bernardo de Gálvez para rescatar la figura del héroe español a ambos lados del océano.
#TalDíaComoHoy en 1522, «flacos como jamás hombres estuvieron», llegaron a Sanlúcar de Barrameda los 18 héroes que completaron la primera vuelta al mundo.
🧵 Hilo para recordar a los 18 supervivientes a bordo de la nao Victoria.
Nacido en Guetaria, asumió el liderazgo de la expedición al frente de la nao Victoria tras la muerte de Magallanes en 1521.
Fue suya la idea de regresar dando la vuelta al mundo en vez de deshacer la ruta.
On this day in 1542, the Spanish military expedition of Francisco de Orellana arrived at the mouth of the Amazon River. He thus became the first Spaniard to discover the Amazon rainforest and discover the longest and most abundant river in the world.
Orellana arrived in America at the age of 16, with Francisco Pizarro. He participated in the control of the Inca Empire in 1532 and in the conquest of Peru (1535). In addition, he founded and governed the Ecuadorian city of Guayaquil from 1538 to 1540.
In 1540 he participated in the expedition that was to find the Country of Cinnamon and El Dorado. They did not succeed, but Orellana was given the mission to find food. He was the only one who knew the indigenous languages of the area.
#TalDíaComoHoy en 1542, la expedición del militar español Francisco de Orellana llega a la desembocadura del río Amazonas. Se convertía así en el primer español en descubrir la selva amazónica y descubrir el río más largo y caudaloso del mundo.
Orellana llegó al Nuevo Mundo con 16 años, de la mano de Francisco Pizarro. Participó en el control del Imperio Inca en 1532 y en la conquista de Perú (1535). Además, Orellana fundó y gobernó la ciudad ecuatoriana de Guayaquil de 1538 a 1540.
En 1540 participó en la expedición que debía encontrar el País de la Canela y El Dorado. No lo lograron, pero a Orellana le fue encomendada la misión de encontrar alimentos. Era el único que conocía las lenguas indígenas de la zona.
#TalDíaComoHoy, en 1493, Cristóbal Colón embarca desde La Española en su viaje de regreso hacia España a bordo de La Niña. Te contamos más sobre éste y otros barcos famosos de las expediciones españolas en este hilo.
La Niña era una carabela perteneciente a la familia Niño que, junto a La Pinta, navegó bajo el mando de los hermanos Pinzón en busca de una ruta resguardada hasta el Pacífico y no en busca de un nuevo continente.
Estas dos naves, junto con la Santa María, en la que embarcó Colón, hicieron paradas en Gran Canaria y La Gomera para ultimar los preparativos, antes de abordar la parte más larga de la travesía.
On a day like today, in 1689 Blas de Lezo was born, one of the most famous Spanish sailors in history, who defended Cartagena de Indias during the British siege in 1741.
His work has been widely recognized and thanked, but one of the most curious forms of gratitude, by the Colombian navy, was to name one of his American home ships after his name.
This was a "Mettawee" tanker originally named AOG-30 USS KALAMAZOO, and renamed in 1944 as the ARC Blas de Lezo (BT-62), once it was transferred to Colombian hands. This name lasted until 1965.
#TalDíaComoHoy, en 1689 nace Blas de Lezo, uno de los marinos españoles con más fama de la historia, que defendió Cartagena de Indias durante el asedio británico en 1741.
Su labor ha sido ampliamente reconocida y agradecida, pero una de las formas más curiosas de agradecimiento, por parte de la armada colombiana, fue otorgar el nombre de marino a uno de sus barcos de origen estadounidenses.
Este era un petrolero “Mettawee” al que se llamó originariamente AOG-30 USS KALAMAZOO, y se rebautizó en 1944 como el ARC Blas de Lezo (BT-62), una vez se transfirió a manos colombianas. Este nombre duró hasta 1965.