Anders Lindberg Profile picture
Aug 20, 2021 15 tweets 5 min read Read on X
Nu tycker jag vi är värda en stunds avkoppling med ett ämne som alla kan uppskatta. Alltså: skolplanscher som visar tung industri, energiproduktion och teknik! Först ut en klassiker: ”Stålets framställning”. En gammal skolplansch med flera tecknade bilder som visar st
En annan favorit: ”Ångan och dess användning”. (Med baksidestext.) Gammal skolplansch som i flera tecknade bilder visar hur ånBaksidestext till skolplansch om ångkraft, som i detalj fö
”Volvo PV444 - Bromssystem”. Den här borde hänga på Nationalmuseum. Gammal skolplansch som visar bromssystemet för en Volvo PV4
”ELKRAFTEN” Gammal skolplansch som visar hur elkraft produceras vid ett
”Fyrtakts förbränningsmotor.” Visst är det skönt att inte längre behöva ligga vaken om nätterna och försöka förstå hur den fungerar? Varsågoda. Gammal skolplansch som i flera tecknade bilder visar hur en Baksidestext till skolplansch om fyrtakts förbränningsmoto
Så kör vi lite nationalekonomi, det är ju avkopplande? ”Hur hjulen hållas igång”. Gammal skolplansch som med en stiliserad bild av  en vattenk
Från samma serie som föregående: ”Hur vi nyttjar vattenkraften”. Gammal skolplansch med illustration av vattenkraftverk och g
”Volvo Amazon - kraftöverföring”. Man skulle ju vilja ha planscherna med alla andra delar av Amazonen också. Jaja. Jadå, ännu en gammal skolplansch, denna visar i genomskär
Hm, ja, den här är ju intressant. Och har ett historiskt värde. ”In einem Petroleumgebiete”. Gammal skolplansch som visar ett landskap där det pågår o
”Från malm till stål”. Den här är grafiskt väldigt fin. Men gruvbrytning med nån sorts spett? Mnja, det är lite för stor konstnärlig frihet, tycker jag nog. Gammal skolplansch som i flera bilder och korta ord visar ke
”Vattenturbin”. Italiensk plansch med svensk baksidestext! Gammal italiensk skolplansch med flera bilder som visar olikBaksidestext till skolplansch om vattenkraft, som i detalj f
Den här har ett speciellt värde, för den visar brytningen i Malmbergsgruvan och förädlingen på Vitåfors industriområde. Dessutom i nederkant ett stiliserat DM3-lok som drar malmtåg mot Luleå eller Narvik. Inte ett öga är torrt. (Planschen har tyvärr inte stått torrt den heller.) Gammal skolplansch som visar hur brytningen och förädlinge
Det här är egentligen inte en skolplansch, men den har samma funktion, kanske från någon bostadsmässa när förra seklet var ungt? ”Kiruna - Arbetarebostad”. Plansch med en stor flerfamiljsbostad i trä med spröjsade
Så finalen, den finaste av dem alla. ”Den svenska järnmalmsexporten 1911-1945”. Gammal skolplansch som redovisar exporten av järnmalm illus
Det var det hele! Samtidigt fick ni ta del av vad jag sitter och njuter av på mitt kontor (förutom utsikten över Kiruna), när det inte är pandemi. Har någon av er en pärla till plansch att visa?

Slut tråd. Interiör från kontor. Vit bokhylla med böcker, stolar, klInteriör från kontor. Litet mötesbord med en videoskärm

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Anders Lindberg

Anders Lindberg Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @Anders_Lindberg

Sep 24
LKAB flyttar idag Frälsningsarméns gamla hus i Kiruna, byggt 1901, till en plats i den nya stadskärnan. Malmen ska fram!

Liten flytt-tråd nedan.
Huset är ett av tre som planeras att flyttas denna vecka.
Mer info:

samhallsomvandling.lkab.com/aktuellt/flytt…
Frälsningsarméns gamla hus representerar såväl det tidiga 1900-talets frikyrkor som Kirunas rika föreningsliv och den tidiga centrumbebyggelsen som den gestaltade sig innan 1960- och 1970-talets saneringar i Kiruna. Image
Read 11 tweets
Feb 2
Nu ska vi titta på ett arbetsmoment i gruvan som var mycket krävande och riskfyllt, av många ansett som det hårdaste och tuffaste jobbet under jord. Idag är det ersatt av maskiner, tack vare teknisk utveckling. Här kommer en tråd om stigortsdrivare.
📷: Skellefteå museum Image
En gruva kan drivas som dagbrott från markytan, enkelt uttryckt ett stort öppet hål där man spränger och lastar bort malmen. Eller så bryter man under jord, genom att driva tunnlar (ortar) och spränga loss malmen. Här en tidigare tråd om olika brytningsmetoder.
Utöver de horisontella ortarna behövs det schakt som går vertikalt, alltså uppåt och nedåt. De kan användas för ventilation, som hisschakt för att få upp malm eller som störtschakt där man kan dumpa bergmassor till lägre nivåer. Image
Read 25 tweets
Dec 18, 2023
Ett av LKAB:s malmtåg har spårat ur på Malmbanan vid Vassijaure station nära norska gränsen på kvällen 17 december. Inga personskador, men omfattande skador på tåg och spår. Vad vet vi så här långt? Infotråd nedan. Image
Tåget var fullastat med järnmalmspellets, på väg från gruvan i Kiruna till Narviks hamn. Malmtågen har 68 vagnar, lastade med drygt 100 ton per vagn. Ett antal vagnar har spårat ur, men många står också kvar på spåret före och efter de urspårade vagnarna.
Image
Image
Urspårningen har skett delvis inne i ett snögalleri. Det är en överbyggnad på spåret som ska hålla de rikliga mängderna snö borta. Det försvårar både besiktning av skadorna och den kommande röjningen. Trafikverkets prognos för återupptagen trafik är tidigast slutet vecka 52.
Image
Image
Read 14 tweets
Nov 8, 2023
”Bliv vid er läst!” Det är slutsatsen av den rapport som akademikern Magnus Henrekson beställt med hjälp av bidrag från finansiärer i södra Sverige.
Jo tack, vi vet hur det gick för Facit som blev vid sin läst med mekaniska räknemaskiner på 70-talet.
Tråd om rapporten nedan. Image
TLDR: Rapporten upprepar tidigare argument från den här gruppen kritiker. Den slår fast att det finns stora utmaningar (tack, det är dem vi jobbat med sen 2016). Man tycker alltså att LKAB ska göra det vi alltid har gjort. Ok, inget nytt så långt.

di.se/nyheter/blytun…
Image
Men rapporten och argumenten missar helheten. Att sänka klimatutsläppen genom en fossilfri teknik är viktigt i sig, men den ökade omsättningen som järnsvampen ger behövs också för att LKAB ska kunna följa våra malmkroppar mot djupet, och kunna utvinna kritiska mineral.
Read 25 tweets
Mar 12, 2023
Nedan en tråd om vad vi vet så här långt om urspårningen i Norge. Den inträffade strax efter 15 vid infarten till Narvik. Tåget var fullastat med järnmalm från Kiruna. Ett LKAB-malmtåg har 68 vagnar, varje vagn är lastad med drygt 100 ton.
📷: LKAB
Lokföraren mår bra och har fått hjälp och stöd enligt våra rutiner. Ingen annan är skadad.
Loket och några vagnar längst fram står kvar på spåret. 30 vagnar längst bak i tåget står också kvar på rälsen. Övriga vagnar, över 30, är urspårade.
Haverikommissionen beräknas vara på plats imorgon vid lunch, fram till dess är det totalstopp på banan. För oss innebär det minst 12 inställda malmtåg.
Read 16 tweets
Mar 12, 2023
Det vissa medier skriva att lasten är 100 ton. Det är 100 ton per vagn.
Read 4 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us!

:(