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Sep 8, 2021 10 tweets 9 min read Read on X
Weil @PaulStrobel es sich wünscht, ein Thread über den Spz Puma und seine Reaktivpanzerung:
Mit der Verbreitung von PzAbHaWa in den 40ern welche das Hohlladungsprinzip nutzen, gab es für 20 Jahre keine Möglichkeit mit purem Stahl Fahrzeuge gegen diese Bedrohung zu schützen. 1/x ImageImageImage
Ein Gegenmittel war die Verbundpanzerung aus mehreren Schichten Stahl/Luft und vielen anderen Materialien. Welche mit T-64/Leopard 2/M1 eingeführt wurde und Schutz gegen HL in einem frontalen 40-60 Grad Winkel erreichte. Jedoch stieg das Gewicht der Fahrzeuge dramatisch an. 2/x ImageImageImageImage
Eine andere Möglichkeit um nun weiteren Schutz zu erlangen und das Gewicht niedrig zu halten ist Reaktivpanzerung (ERA). Dabei wird ein Sandwich aus Sprengstoff und Metallplatten außen angebracht um den Hohlladungstachel beim Auftreffen zu deformieren. 3/x ImageImageImageImage
Aufgrund der Anforderung nach einem niedrigen Gewicht und hohen Flankenschutz nutzen russische Panzerbauer seit 1985 ERA im großen Maße. Es findet sich auf allen russischen Panzern ERA-Module in rauen Mengen. 4/x ImageImageImageImage
Trotz eigenen Wissen über ERA hat es sich im Westen aus verschiedenen Gründen (höhere Gewichtlimits, ausreichende Passivpanzerung, Schutz nur im Frontalbereich, Bedrohung eig. Inf.) noch nicht durchgesetzt. Durch IKM und komplexerer Bedrohungen änderte sich diese Einstellung. 5/x ImageImageImageImage
Die Bundeswehr führt jetzt erst mit dem Spz Puma ERA-Module ein, nachdem die Bedrohung für die Infanterie weit genug gesenkt wurde und die Anforderungen an Gewicht/Schutzniveau ohne ERA nicht mehr zu halten sind. Zuvor gab es schon Versuche am Fennek für einen Einsatz in Afg. 6/x ImageImageImageImage
Diese ERA-Module beinhalten wie am Anfang gesagt Sprengstoff und müssen laut Vorschrift somit wie jede anderen Munition behandelt werden. Dies bedeutet einen großen Mehraufwand in Sachen Zeit, Sicherung und Infrastruktur für die Btl. Auch wenn dies eigentlich nicht nötig wäre 7/x ImageImageImage
Für jeden Termin bei der HIL müssen die ERA-Module demontiert werden, was ein großer Zeit- und Arbeitsaufwand ist. Als Lösung wurde jetzt die "Konfigurationsstufe Grundbetrieb" eingeführt welche die Module durch leere Hüllen ersetzt. Unten: Vergleich mit den scharfen Modulen 8/x ImageImage
ERA ist ein fester Bestandteil zukünftiger Kampffahrzeuge neben Abstandsaktiven Systemen und klassischer Verbundpanzerung. Dies gilt auch für die BW (👀Leopard 2). Aber sie haben auch ihre eigenen Besonderheiten und Nachteile vorallem im Grundbetrieb und im Einsatz. 9/9 ImageImageImageImage
Quellen:
Das Internet.
Öffentliche Präsentationen von DND und RHM
tank-masters.de
below-the-turret-ring.blogspot.com
thesovietarmourblog.blogspot.com

Kritik und Anmerkungen sin gerne erwünscht.

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Jun 15
Because I got asked quite a lot here and privately about the Leopard 2 upgrades, I decided to do a thread about it here to have something I can link to. This will be just a ramble about some trends and thoughts on the matter. 1/x

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Caveat! I think nearly all of the tanks/concepts we see rn are essentially show cars that are in no way fit to see service now or in the next 4-6 years in their current form. Especially with production lines running very hot and orders for 2A8s coming in. 2/x
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Cannons are getting bigger. No debating that. Most prototypes still have a 120mm equipped but all turrets are also designed to fit a 130 or 140mm. Everyone is just waiting for the selection of the main gun for MGCS or the dissolution of the program. 3/x
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Read 10 tweets
Aug 10, 2023
A short thread on the 30 Leopard 1A5s from Belgium. Why you need 50 Leopard 1s to get 30 functioning Tanks and why a Leopard 1A5 is not the same as a Leopard 1A5 (sorry for no fancy pictures or videos) 1/x https://t.co/VDAXuODwEJ
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First of all those are not Leopard 1A5, ackchyually (🤓 ☝️) they are Leopard 1A5 BE/Belgium (or just Leopard 1 BE depending on the source and time). But why are two letters so important? 2/x Image
Because there are ALOT of different Leopard 1A5 Variants. Some with basically no changes to the original german version and others with some rather major changes.
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Read 12 tweets
Jul 28, 2023
A short thread on why anti-tank ditches are a very effective but underappreciated way to stop tanks and why you will see more of them in the coming days 1/x Image
1. They are cheap. They require only machine or manual labor to erect. They are perfect for a prepared defence in-depth 2/x
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2. They can be dug quickly. With the proper equipment you can dug hundreds of meters in a few hours. 3/x
Read 9 tweets
May 26, 2023
Nach langer Zeit mal wieder ein Thread. Diesmal ohne großen Ukraine-Bezug.
Es geht um "... eines der teuersten Rüstungsprogramme in der Geschichte des Heeres." 1/x Image
Die anfänglichen Forderungen waren überambitioniert weswegen Maße und Gewicht sehr niedrig gehalten werden sollten. „… keine Gewichtserhöhung wurde zugelassen.“ Damit war man auf 5 Laufrollen pro Seite begrenzt. 2/x Image
Gleichzeitig wurde aufgrund dieser Anforderungen ein neues Turmkonzept nötig was völliges Neuland für die Bundeswehr war. Dabei waren auch gleichzeitig einzelne Baugruppen störanfälliger. „das Seitenrichtgetrieben war nicht dauerstandfest“ 3/x Image
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Mar 29, 2023
Why isnt there a PS: The Preventive Maintenance Monthly out of context account?? Image
People seeing this tweet: Image
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Mar 4, 2023
"Es könnte jährlich bis zu 400 Kampfpanzer vom Typ Panther produzieren." 🤡
Vielleicht in 5-7 Jahren. Hier die Zahlen der Leopard 2 Produktion aus dem Kalten Krieg als fast die gesamte deutsche Rüstungsindustrie beteiligt war.
Hier der Lieferplan aus dem Buch von Krapke mit der niederländischen Lizenzproduktion. Genauso haben auuch niederländische Firmen für die deutschen Leopard 2 produziert.
Hier die Auflistung der beteiligten Hauptunternehmer aus dem Buch von Krapke. 10.000 Menschen aus über 1.500 Unternehmen/Zulieferer-Betrieben.
Read 4 tweets

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