Ich starte bewusst nicht mit 100 Prozent. Mein Ziel ist erneut #Aral bei Schwarmstedt. 1. Mache ich immer eine Pause und 2. Plane ich zu der Zeit eine Kleinigkeit zu mir zu nehmen.
.@thepumpapp wisst ihr, warum ich das Fahrzeug mit meiner ID bei euch nicht mehr verbinden kann? Aktualisierung schlug fehl. Daraufhin wollte ich es neu verbinden - erfolglos.
Wird eine super entspannte Fahrt. Ich sitz in dem Auto sehr bequem, mag die Assistenten (Spurhalte, Abstand usw.) und auch Spotify ist dabei.
Nach etwa 120 km mache ich den ersten Stopp bei #Aral in Schwarmstedt. Ankunft mit einem SoC von 16 Prozent.
Hier noch die Werte der ersten Fahrt. Wenn frei: 130 km/h. Es ist windig und regnerisch.
Was einem das Fahrzeug und die App an Infos zum Ladevorgang geben:
Ging dann doch weiter. Hunger war noch nicht so da.
Bei #Ionity Raststätte Harz West mache ich nun Pause. Hunger ist groß genug.
Werte von Hamburg bis hier hin.
Da zeigten sich mal kurz 145 kW. Wie lange? Schau ich die Tage gesondert. Essen ist mir gerade wichtiger als auf das Display zu starren.
Wer CHAdeMO oder Typ 2 nutzen will, schaut hier am Standort allerdings in die Röhre. Außer Betrieb!
70 Prozent reichen mehr als dicke aus.
Nach 152,5 km (im Bild ist die Strecke von Hamburg bis Schwalmstadt) angekommen. Werte sind absolut ok.
.@planwerk hier jetzt übrigens der Wert für die gesamte Strecke.
Die Tour heute war wie erwartet super. Entspannte Reise im iX3. Egal wie viel los war heute oder was das Wetter machte. Einmal in einer Baustelle machte der Spurhalteassi kurz Unfug. Aber sonst…
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Wenn sich der Ladevorgang nicht mehr beenden lässt… Wie ich so Kleinigkeiten einfach nur hasse…
Die Säule reagiert nicht! Bevor noch mehr meinen das Fahrzeug wäre es! Richtig geil. Du rufst als Nutzer die Hotline an der Säule an… (1/2)
Wähle die 2 für Ladevorgang beenden. Auswahl kommt: Irgendwas mit der EnBW mobility+ App oder Fragen rund um Strom oder Gas. Nein Freunde, beides ist nicht der Fall, weil andere Ladekarte. Nutzer könnten verwirrt sein ;)