Het gaan nu slechter dan vorig jaar.
Aantal besmettingen per minuut:
Rond de 14.

Bijna elke 4 seconden! 🚀
En verder gaat er ieder uur iemand dood aan COVID-19.
Elk half uur wordt iemand opgenomen op de IC.
Deze persoon is kantje-boord dood.
En voor 1 op de 4 zal zelfs deze behandeling niet meer werken.
Elke 6 minuten komt iemand met een flink zuurstof tekort het ziekenhuis in.

[einde]
[Natuurlijk geen einde.]

Want. Nu 30 doden per dag.
Dat kan gaan naar 80. 📈

Deze mensen zijn nú al besmet; en gaan de kerst🎄 niet meer halen.💀

Al voor de kerst: elke 6 minuten een begrafenis (tijdens kantoortijden).

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Yorick Bleijenberg

Yorick Bleijenberg Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @YorickB

19 Nov
Dag 632, de hoe-zwart-wordt-onze-code-zwart? editie

Patiënten nu in het ziekenhuis:
(het verschil met gisteren)

🔴2.147 (37)

🔴Kliniek: 1.719 (22)
🔴IC: 428 (15)

Nieuwe opnames:
Kliniek: 268
IC: 49

Huidig risiconiveau:
🔴Ernstig🔴

#COVID19
Opnames per week - NICE
Opnames
Read 16 tweets
18 Nov
Dag 631, de te-hard-rijden-in-dikke-mist editie

Patiënten nu in het ziekenhuis:
(het verschil met gisteren)

🔴2.110 (33)

🔴Kliniek: 1.697 (22)
🔴IC: 413 (11)

Nieuwe opnames:
Kliniek: 237
IC: 52

Huidig risiconiveau:
🔴Ernstig🔴

#COVID19
Opnames per week - NICE
Opnames
Read 16 tweets
18 Nov
🌫️We rijden te hard in dikke mist🌫️

We zitten in een auto.
We zijn een passagier.
We rijden met grote snelheid door de mist.
Hoe hard we precies gaan?
Geen idee. De snelheidsmeter is stuk.

We reden een tijdje geleden langs een waarschuwingsbord.⚠️
We negeerden het…
Als we het rempedaal intrappen komt de auto langzaam tot stilstand.
Normaal geen probleem bij goed zicht.
Maar we rijden in de mist.

Zojuist weer een waarschuwingsbord⚠️…
We zijn een passagier.
De bestuurder nam gas terug.
Maar gaan we nu ook echt langzamer?
Geen idee. De snelheidsmeter is stuk.

Weer een waarschuwingsbord.⚠️
Zweethandjes…
Read 7 tweets
17 Nov
Dag 630, de 'grens-aan-de-zorg'-komt-nu-snel-in-zicht editie

Patiënten nu in het ziekenhuis:
(het verschil met gisteren)

🔴2.077 (6)

🟢Kliniek: 1.675 (-11)
🔴IC: 402 (17)

Nieuwe opnames:
Kliniek: 265
IC: 36

Huidig risiconiveau:
🔴Ernstig🔴

#COVID19
Opnames per week - NICE
Opnames
Read 16 tweets
16 Nov
Dag 629, de 1G/2G/3G-werken-niet-tegen-20k-besmettingen-per-dag editie

Patiënten nu in het ziekenhuis:
(het verschil met gisteren)

🔴2.071 (86)

🔴Kliniek: 1.686 (81)
🔴IC: 385 (5)

Nieuwe opnames:
Kliniek: 267
IC: 39

Huidig risiconiveau:
🔴Ernstig🔴

#COVID19 ImageImageImageImage
Opnames per week - NICE ImageImageImageImage
Opnames ImageImageImageImage
Read 19 tweets
15 Nov
18 dagen later pleit de @christenunie voor 1G.

Dingen veranderen sneller dan ik had verwacht in deze tijden van crisis. 😄

Ondertussen denk ik al aan '2G+' 😅
= gevaccineerd óf genezen *PLUS* negatieve PCR test.

Zitten overigens nog steeds de zelfde ethische bezwaren aan als '2G'.

Maar de kans op verspreiding door asymptomatische gevaccineerden is dan wel échte heel klein.

coronavirus.wien.gv.at/weitere-massna… Image
En natuurlijk:

Als je de virus circulatie laag houd, heb je deze gekke maatregelen überhaupt niet nodig.
Read 6 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Too expensive? Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(