Hier im Zug sitzt ein Aluhut und erzählt seinem Freund allerlei hochinteressante Sachen. Dass den Menschen das Immunsystem ausgeschaltet wird. Wie? Bisher unklar, er nuschelt. Der ganze Wagen lauscht gespannt. Mein Sitznachbar hat gerade hörbar mit den Augen gerollt.
Ich ticker mal für Euch. Es ist wie aus dem Bilderbuch.
Mit künstlichem Fleisch will man den Menschen den Spaß am Essen nehmen.
Ich dachte immer, für das Chaos, was immer am Stuttgarter Hbf herrscht, braucht man eine Mega-Baustelle. Aber hier schafft man das auch ohne Baustelle, faszinierend.
Das ist schon geil. Tesla ist zu geizig, mehr Leute einzustellen und es werden sich genug Dödel finden, die für einen Hoodie wichtige Arbeit gratis verrichten.
Kein anderer OEM könnte sowas machen, er würde keine Leute dafür finden, weil niemand sonst so aufopferungsbereite Fans hat.
Und umgekehrt würden jene, die sich da freiwillig ausbeuten lassen, bei solchen Aktionen jeder anderen Marken sofort den baldigen Bankrott prophezeien.
Ich hab nichts dagegen, wenn Fans sich für eine Marke begeistern und in irgendeiner Art und Weise auch engagieren. Aber Jobs übernehmen, für die Elon eigentlich Festangestellte oder zumindest Leiharbeiter bräuchte und sich mit nem fucking Pullover abspeisen lassen - das ist irre.
Verbrauch geht voll. Hätte mehr erwartet. Nach SoC reicht es für 202 km von 100%- 0%. Bei -3 bis +4 °C außen und 22 °C innen - das geht in Ordnung. Nur schnell fahren ist halt absolut tabu.
Der Entwickler, der diese Balkenanzeige entworfen hat, muss irgendein ernsthaftes Problem haben, change my mind. Jeder normal denkende Mensch würde doch 10 Segmente nehmen?
Plan für morgen. Mamas Corsa kommt wech. Wünscht mir Glück.
Autochen war übrigens super, nur Spureinstellung hat wiederholt nicht geklappt, deswegen Rückabwicklung. Läuft mit dem Händler super, da könnten sich andere (*hust* RENAULT) mal ein Beispiel dran nehmen.
TIL: Holt kein Auto bei einem ewig weit entfernten Händler, auch wenn's billiger ist. Wenn die Karre ein Problem hat, reißen sich lokale Händler nicht gerade drum, die Reperatur zu erledigen.
Wenn wir nach Ramsauer, Dobrindt und Scheuer eines ganz sicher nicht brauchen, ist das ein weiterer "Anwalt für die Autofahrer". Das Auto wird seit 70 Jahren bevorzugt, jetzt sollten mal Radverkehr, Bahn und Fußgänger an der Reihe sein. spiegel.de/auto/abgesagte…
Ich bin ja keiner von denen, der Autos verbieten will, die sind in vielen Szenarien sinnvoll. Aber gerade in der Stadt brauchen wir dringend weniger Autos und wenn sich ein Verkehrsminister als "Autofahrer-Anwalt" versteht, kann das nix werden. Das ist 70er-Jahre-Politik.
Lieber @Wissing, die Autofahrer brauchen nicht noch mehr Anwälte, die haben genug.
Aber die Bahnfahrer wären ganz happy über einen Anwalt. Denn Bahnfahren in Deutschland macht aktuell so viel Spaß wie eine betäubungslose Weisheitszahn-OP.