1/4 Un derrame de combustible ocurrido en La Pampilla por descarga de Buque Tanque italiano Mare Doricum puede haber ocurrido por una deficiente conexión de mangas de Refinería al Buque Tanque (caso muy inusual) por altos estándares aplicados de seguridad hace más de 20 años
2/4 Por un oleaje en la zona de carga y descarga inusual propio de marea o algún evento fortuito natural como el ocurrido tras erupción de volcán en #Tonga y género #Tsunami u #OleajeAnomalo
En este caso si puede ocurrir un derrame por que genera que mangas tuvieran accidente.
3/4 Todo lo sucedido en el derrame que implica a Refinería y BT Mare Doricum queda registrado en la Bitácora Oficial del BT con Oficial de guardia y con referendo del 1er Oficial y Capitán del Barco.
Si hubo derrame por que Hidrografia @DHN_peru Capitanía de Puerto de Callao
4/4 No alertó al Buque Tanque sobre oleaje anómalo por erupción en Tonga, pudo haber ocasionado todo este accidente grave ecológico que ha dañado irreparablemente todo el sistema por muchos kilómetros cuadrados.
Las respuestas están en los acaecimiemtos registrados en Bitácora
El Capitán del Buque Tanque italiano Mare Doricum tiene todo registrado en las ocurrencias que se agregan cada minuto en la Bitácora del navío.
Solo con esta gran información se puede investigar,analizar y sancionar a reales responsables.
El daño ya está hecho #Perú #Derrame
Antes de hilo aclaro.
Pero como hay amigos que creen éximo a Repsol @Repsol de derrame cosa que es verdad, no del derrame pero si son 100% de plan de emergencia y contingencia que no tuvo y ocasionó el daño ecológico mundial ,irreversible e irreparable
No hay dinero que pague
Todo el daño ocasionado de al menos 6 mil barriles
(Mi experiencia puede ser 20 mil barriles derramados)
Cada barril de de 50 galones
Cada galón 4.54 litros
Se ha derramado 1 millón 362 mil litros de petróleo en el océano Pacífico
Repsol @Repsol es responsable 100% daño