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Ante la falta de trabajo, pescadores retiran petróleo del mar en Ancón, pero sin contrato laboral ni un seguro de salud. La empresa responsable, Lamor Perú, tampoco ha entregado a la mayoría equipos de protección como botas, guantes o mascarillas. 🧵 1/10 saludconlupa.com/noticias/repso…

Cada embarcación que sale a limpiar el mar recibe S/ 700 por día. Al final, cada pescador se queda con S/ 230 tras descontar los gastos de gasolina y alquiler de la chalana. La labor no es diaria, porque hay cientos de pescadores en lista de espera. 2/10 📸: Rocío Romero.

Juan Melchor es uno de ellos y forma parte de la Asociación de Pescadores Artesanales de Ancón. Esta organización solicita un seguro de trabajo y mejores condiciones laborales. 3/10

Para el abogado laboralista Ricardo Valderrama, ante la falta de contrato, existe una responsabilidad solidaria de la empresa tercerizadora y de Repsol por no garantizar que el personal de su contratista labore en las condiciones que exige la ley. 4/10

Además, detalla que los empleadores están en la obligación de entregar equipos de protección a su personal en caso se expongan a riesgos y, si no cumplen, la @SunafilPeru puede aplicar una multa. 5/10

Solicitamos una entrevista al gerente general de Lamor Perú, Diego Echeverri, y también le enviamos algunas preguntas, pero solo respondió que “en este momento toda la información relacionada con la emergencia debe ser coordinada a través de Repsol”. 6/10

Entre el 2016 y 2020, de acuerdo al @OSCEPeru, Lamor Perú firmó 28 contratos con Petroperú para el servicio de recuperación y limpieza en áreas afectadas por derrames de petróleo. El costo de estos servicios ascendió a S/ 132 millones. 7/10

El 2018, el Congreso de la República informó que esta compañía participó en el servicio de limpieza de derrames de petróleo entre el 2016 y 2017, pese a contar solo con cuatro trabajadores en planilla. 8/10

El pescador Juan Melchor espera que Repsol entregue una compensación económica por los días que no laboran y que acelere la limpieza. En un viaje por el mar mostró puntos contaminados que no son limpiados entre el muelle de Ancón y el Serpentín de Pasamayo. 9/10 📸: Omar Lucas.

Durante el recorrido también se observó una barrera de contención suelta en el mar, como si se tratase de una bolsa de basura. El petróleo que en algún momento contuvo estaba esparcido a su alrededor. 10/10 📸: Omar Lucas.