En vue de la piétonisation d'une partie du centre-ville, la ville de Nancy a réalisé une enquête auprès des clients et commerçants
➡️Une fois de plus les résultats montrent un vrai décalage entre les perceptions des commerçants et la réalité des usages des clients
🧵mini fil ⤵️
➡️Une fois de plus les résultats montrent un vrai décalage entre les perceptions des commerçants et la réalité des usages des clients
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L'enquête sur la mobilité des clients montre que:
➡️La marche est le moyen de transport n°1. La 🚗 représente seulement 35%
➡️Ce chiffre est similaire aux enquêtes menées dans d'autres grandes villes
👉Et 13% des clients sont venus à 🚲, ce qui est loin d'être négligeable
2/N
➡️La marche est le moyen de transport n°1. La 🚗 représente seulement 35%
➡️Ce chiffre est similaire aux enquêtes menées dans d'autres grandes villes
👉Et 13% des clients sont venus à 🚲, ce qui est loin d'être négligeable
2/N
➡️2e enseignement : la clientèle est très locale : 57% des clients vivent à Nancy et 89% dans le Grand Nancy
👉Cette proximité explique la faible part de la voiture dans les déplacements des clients (et là-aussi c'est similaire aux autres enquêtes)
3/N
👉Cette proximité explique la faible part de la voiture dans les déplacements des clients (et là-aussi c'est similaire aux autres enquêtes)
3/N
➡️Interrogés sur la création d'une nouvelle zone piétonne, 78% des clients s'y disent favorables.
➡️Du côté des riverains, la grande majorité y est également favorable (68%)
4/N
➡️Du côté des riverains, la grande majorité y est également favorable (68%)
4/N
Les réponses dépendent du moyen de déplacements utilisé.
➡️On note tout de même que même les clients qui sont venus en 🚗 sont favorables à la piétonnisation
5/N
➡️On note tout de même que même les clients qui sont venus en 🚗 sont favorables à la piétonnisation
5/N
Passons maintenant à l'enquête menée auprès des commerçants :
➡️Ceux-ci surestiment énormément le poids de la 🚗 parmi leur clientèle : ils estiment que 77% de leurs clients viennent en 🚗 alors que la réalité est de 35%
➡️De même ils sous-estiment largement marche et 🚲
6/N
➡️Ceux-ci surestiment énormément le poids de la 🚗 parmi leur clientèle : ils estiment que 77% de leurs clients viennent en 🚗 alors que la réalité est de 35%
➡️De même ils sous-estiment largement marche et 🚲
6/N
Cette surestimation de la 🚗 chez les commerçants a été observée partout où ce type d'enquête est réalisée
👉Elle explique en grande partie l'opposition des commerçants aux projets de piétonnisation... une opposition basée sur une perception erronée
7/N
👉Elle explique en grande partie l'opposition des commerçants aux projets de piétonnisation... une opposition basée sur une perception erronée
7/N
https://twitter.com/M_Chassignet/status/1205042433421172736?s=20&t=mbAZLpBbai9OF2AmkS5HYw
Résultat : seulement la moitié des commerçants soutiennent la création d'une nouvelle zone piétonne (alors que 78% de leurs clients la souhaitent!)
➡️Des craintes liées à la mauvaise connaissance de la façon dont leurs clients se déplacent...
8/N
➡️Des craintes liées à la mauvaise connaissance de la façon dont leurs clients se déplacent...
8/N
En conclusion : il faut continuer de faire ce genre d'enquêtes pour faire prendre conscience de la réalité des mobilité des clients (beaucoup d'oppositions viennent de leur méconnaissance)
Pour d'autres résultats similaires sur la ville de Lille : blogs.alternatives-economiques.fr/chassignet/202…
9/N
Pour d'autres résultats similaires sur la ville de Lille : blogs.alternatives-economiques.fr/chassignet/202…
9/N
Plus d'infos sur le projet de piétonnisation de la ville : nancy.fr/utile/des-sept…
Et les résultats complets de l'enquête : nancy.fr/fileadmin/docu…
Merci à @GregoryRambour pour les infos!
Fin du 🧵
Et les résultats complets de l'enquête : nancy.fr/fileadmin/docu…
Merci à @GregoryRambour pour les infos!
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