#UberFiles | Para el CEO de Uber los ataques violentos por parte de grupos de taxistas eran “garantía de éxito”. La expansión de la empresa en Argentina incluyó presiones, amenazas y evasión, según el informe de @ICIJorg ✍️ Por @Emiliadelfino
#UberFiles | La @AFIPcomunica le reclama a Uber $165,6 millones por cargas patronales sólo por el período 2016-2018. La empresa contrarrestó la decisión del fisco con otros dos reclamos judiciales, basados en su principal escudo: una red de sociedades offshore.
#UberFiles | Uber elude en Argentina el pago de ganancias, de IVA y de cargas sociales, a pesar de que, según la propia compañía, cobra una comisión del 25% a los choferes por cada viaje.
#UberFiles | “Al igual que en otros países, entramos buscando el apoyo popular para ejerciera presión sobre los gobiernos y se vieran obligados a modificar las regulaciones”, contó una fuente de primera mano al equipo argentino de @ICIJorg
#UberFiles | A partir de la negativa del Gobierno a operar en el país, la compañía inició una fuerte estrategia de lobby. La investigación revela un modus operandi que se repitió en varios países: gestar lazos con el poder político local para lograr inmunidad en el desembarco.
#UberFiles | El CEO de Uber buscó el apoyo de @mauriciomacri -con quien no logró reunirse-, del exministro de Producción Ignacio Cabrera y del exministro de Transporte porteño @soyjuanjomendez. También envío al país a experimentados lobbistas cercanos al Gobierno de EEUU.
#UberFiles | “Venían cada tres semanas a insistir. Tenían un doble juego. La División Corporativa decía que querían adecuarse a la normativa y la División de Operaciones bajaba la orden de avanzar igual”, aseguró una fuente del #GCBA. “Al final, Uber decidió ir al choque”
#UberFiles | “Durante nuestra gestión, nos vinieron a ver. Fue una reunión grande, con abogados. Ellos siempre planteaban que no les correspondía pagar”, contó
Jimena De La Torre, ex número dos de la @AFIPcomunica
Los registros de #UberFiles incluyen documentos donde la jefa de política/comunicaciones de la empresa describe cómo reestructurar para evitar impuestos. La principal accionista de Uber en Argentina está radicada en un Delaware, considerado un paraíso fiscal en Estados Unidos.
¿Cual es la mirada de la oposición frente a la crisis política y económica? @MauriCaminos conversó con referentes de distintos partidos para conocer su visión sobre la coyuntura y las disputas del Gobierno actual 🧵👇
Entrevista | Gerardo Millman (@gmilman) del @proargentina: “Nosotros no vamos a cogobernar”