Jednym z ważniejszych rodzajów jej sił zbrojnych jest ROCAF (Republic of China Air Force - Siły Powietrzne Republiki Chińskiej). Dysponując dużym potencjałem bojowym, ROCAF pokazują również, jak doskonale można wykorzystać walory bronionego terenu do zabezpieczenia własnych 2/X
sił. W ostatnim czasie ukazały się bowiem zdjęcia z jednej z ich baz - Chiashan Air Force Base, przedstawiające uzbrojony w bojowe rakiety AGM-84L Harpoon samolot F-16. Nie byłoby w nich nic dziwnego, gdyby nie tło zdjęcia - wyraźnie widoczny podziemny tunel w którym znajduje 3/X
się samolot. To część zbudowanych w Chiasham Air Force Base i Chinhang Air Force Base biernych fortyfikacji, mających zapewnić przetrwanie znacznej części sił powietrznych na wypadek konfliktu z Chinami kontynentalnymi. Kompleksy te powstały na przełomie lat 80tych i 90tych 4/X
XX w., kosztem ok 1 mld USD. Zostały wydrążone w granitowym masywie leżących tuż przy pasach startowych gór. W bazie Chiashan znajdują się dwa zespoły wjazdów do tuneli - północny i południowy. Część główną kompleksu stanowi po 5 krzyżujących się tuneli, mogących pomieścić 5/X
łącznie ok 200 myśliwców, kwatery dla obsługi, pilotów, zapasy paliwa, części zamiennych i uzbrojenia. Poszczególne wjazdy do obiektu są zamykane stalowymi drzwiami ochronnymi. Plan obrony Tajwanu zakłada na wypadek zagrożenia przebazowanie do tych baz znacznej części floty 6/X
samolotów w celu ich ochrony przed atakami chińskimi. W chwili obecnej na Tajwanie trwa proces wzmacniania odporności ROCAF na uderzenie chińskie- poza pracami przy co najmniej dwóch takich obiektach, w poszczególnych bazach buduje się dodatkowe HAS ( Hardened Aircraft 7/X
Shelters - schronohangary) w celu zabezpieczenia min rosnącej floty F16V. Koszty budowy 36 takich obiektów mają wynosić ok 157 mln USD. Zainteresowani tematem zauważą, że o podobnych obiektach już pisałem - są bowiem od wielu lat budowane przez Chiny kontynentalne, 8/X
przysparzając bólu głowy amerykańskim planistom. I to min z powodu ich istnienia opracowano MOP-Massive Ordnance Penetrator. Tajwańskie bazy można oczywiście zniszczyć, jednakże bez użycia taktycznej broni jądrowej wymagać to będzie sporo zachodu. Jak bowiem widać na zdjęciach9/X
posiadają one nie tylko umocnione hangary, silną OPL ( min zestawy Phalanx), lecz również specyficzną budowę utrudniającą porażenie pociskami typu cruise - liczne pasy startowe, płaszczyzny kołowania mogące być rezerwowymi pasami startowymi etc. Rozwiązania te podnoszą ich 10/X
żywotność sprawiając bardzo duże problemy przy planowaniu ich zniszczenia. Na marginesie trzeba dodac, że według ROCAF, ich schronohangary mają być odporne na trafienie 1000kg bombą burzącą. Oznacza to, że drastycznie wzrośnie ilość pocisków cruise niezbędnych do skutecznego 11/X
porażenia jednego obiektu. Licząc po 2-3 pociski na jeden HAS, daje nam to 108 pocisków na same hangary. Nie licząc innych niezbędnych do porażenia pasów startowych, stanowisk dowodzenia, składów paliwa etc. Same zaś obiekty podziemne mogą być w praktyce niewrażliwe na ataki 12/X
konwencjonalne. Uprzedzając - istnieją proste środki umożliwiające zabezpieczenie wjazdów do hangarów przed atakiem broni precyzyjnej. Zdjęcia ROCAF i Google.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
32' 30'') filmu cytując " broń jądrowa dużo się nie zmieniła, to jest technologia z lat 50tych, to nie jest rocket science", wypadałoby wyjaśnić kilka kwestii. Rzeczywiście, (2/14)
technologia umożliwiająca stworzenie broni jądrowej pojawiła się w roku 1945 i z aktualnej perspektywy może się wydawać, że jest łatwa do osiągnięcia, umożliwiając zbudowanie skutecznej broni. (3/14)
@PiotrZychowicz@MarcinNiedbala@DawidKamizela@MPiekarski24@dariuszwit1 bowiem godzić się na rozprzestrzenianie głupot w przestrzeni publicznej. O ile wyjaśnienia eksperta na temat doktryny użycia broni A przez poszczególne kraje bez wdawania się w szczegóły można przyjąć, o tyle zdecydowanej repliki wymagają kwestie techniczne i naukowe będące 2/X
znaczną częścią w/w filmu. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę, iż PL, jako kraj, nie dysponuje środkami odstraszania czy też prowadzenia konfliktu w wymiarze strategicznym. Jesteśmy członkiem sojuszu jakim jest NATO, nie jesteśmy i nie mamy środków na to, aby być mocarstwem3/x
#wojnanaukrainie#wojnawukrainie#schron#budowleochronne
JEDZENIE - wątek na który czekaliście :-) Jedna z podstawowych potrzeb człowieka, którą w razie przebywania w budowli ochronnej należało zaspokoić. Kwestia jedzenia w budowli ochronnej jest niezwykle ważna, z wielu 1/X
powodów. Pierwszy, to oczywiście konieczność zapewnienia niezbędnych do życia kalorii, składników odżywczych, etc. Drugi, to konieczność utrzymania stosownego "morale" pośród lokatorów - wszyscy przecież wiemy, że nic nie poprawia tak nastroju jak czekolada albo kawa i 2/X
ciastko. W trakcie tworzenia koncepcji budownictwa ochronnego, zwłaszcza w czasie Zimnej wojny, problem ten był przedmiotem licznych badań, po obu stronach Żelaznej Kurtyny. Polskie normy z czasów PRl określały, jak ma wyglądać kuchnia w schronie, w zależności od ilości osób 3/X
#wojnawukrainie#wojnanaukrainie#schron#budowleochronne
TOALETA - opisując budowlę ochronną poświęcamy najwięcej uwagi parametrom technicznym i rzeczom widocznym, takim jak grubość betonu, typ i ciężar drzwi, wielkość całego obiektu. To są szczegóły działające na 1/X
naszą wyobraźnię. Zapominamy zaś o rzeczach ważnych ze względu na pobyt w budowli ochronnej ludzi. A takimi, jednymi z najważniejszych, są toalety. W końcu, gdy mamy za zakrętem pilną 2, przestajemy myśleć :-) Rodzaj, typ i miejsce umieszczenia toalet ( węzłów sanitarnych) 2/X
określa projektant na etapie przygotowywania koncepcji i projektu budowli. Zastosowane rozwiązania zależą od kilku czynników, do których należą min: pojemność obiektu, autonomiczność, dostęp do instalacji kanalizacyjnej zewnętrznej, zasilanie awaryjne. W wypadku obiektów 3/X
Ministerstwo Kolei - ZSRR
Główny zarząd budowy tuneli i metra
Państwowy Instytut Projektowo-Badawczy
"METROGIPROTRANS"
TECHNICZNE REKOMENDACJE
odnośnie przystosowania metra m. Warszawy pod masowy schron
m. Moskwa - 1953 r.
3/X Oprócz wskazanych minimalnie niezbędnych urządzeń, zapewniających wykorzystanie metra w czasie wojny w roli masowego schronu dla ludności, rekomendowane jest przeprowadzenie kolejnych dodatkowych przedsięwzięć, związanych z wykorzystaniem jednego z tuneli metra dla kierowania
#wojnanaukrainie#wojnawukrainie#budowleochronne
WYJŚCIE AWARYJNE - to jeden z najważniejszych elementów budowli ochronnej. Rzekłbym, że nawet ważniejszy od profesjonalnego urządzenia filtrowentylacyjnego. Służy do opuszczenia budowli w sytuacji zagruzowania głównego 1/X
wejścia. Jego istnienie w stosownej formie odróżnia budowlę ochronną od zwykłej piwnicy, która po zasypaniu może stać się masowym grobem, co zdarzyło się w Mariupolu. Aktualnie wykonuje się je z reguły jako czerpnie powietrza. Prowadzący do niego tunel powinien mieć odporność 2/X
taką jak cały obiekt. Tunel musi posiadać co najmniej jedno załamanie w celu osłabienia oddziaływania fali uderzeniowej. W tunel tym lokalizuje się również Automatyczne Zawory Przeciwwybuchowe. Wejście do tunelu wykonuje się z przedsionkiem. Od środka schronu zabezpieczone 3/X