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Aug 17 14 tweets 10 min read
¿En aguas internacionales? ¿A la deriva? ¿@alarm_phone? No sé Rick…

📌 ¡Abro hilo! ⇩
Dos motores Yamaha de 75 CV, condiciones de flotabilidad aptas y una embarcación no sobrecargada.

¿A la deriva? ¡Seguimos!
Y es que la mayoría navegan sin incidencia hasta que de repente aparece @openarms_fund y el motor misteriosamente deja de funcionar.
Pero vamos a lo que nos ocupa…

¿Aguas internacionales? Han apurado al límite, apenas 35 millas náuticas separan el punto de recogida de las costas de Túnez.

En esta ocasión han operado como correa de transmisión de las mafias tunecinas.
¿Os acordáis de los motores Yamaha?

Son tan parecidos a los que habían preparado las mafias 23 horas antes para publicitar un "viaje" a Europa a través de sus grupos…

Lo que veis pixelado son los datos de contacto y esta información ha sido enviada a @Frontex.
Vamos con @alarm_phone.

Mi buen amigo @RRdelaSerna me preguntaba esta tarde: ¿Qué es @alarm_phone?

Viejos amigos, de hecho me tienen en gran estima. Y lo mejor para explicar su funcionamiento es poner ejemplos prácticos. ¡Vamos a ello!
Ejemplo práctico A:

1.- Los inmigrantes son fletados por la noche para eludir controles.

2.- Las mafias comunican el punto de recogida.

3.- @alarm_phone publica posición.

4.- ONG recoge.
Ejemplo práctico B:

1.- Las mafias consiguen escapar del control de @CoastGuardLIBYA y comunican a @alarm_phone la posición.

2.- @alarm_phone señala la mercancía.

3.- #OpenArms acude al punto de recogida.

4.- @alarm_phone lo festeja.
Ejemplo práctico C:

1.- @alarm_phone recibe la llamada de las mafias y señala la embarcación.

2.- La ONG, @SOSMedFrance, acude al punto señalado por @alarm_phone. Allí están.

3.- De recogida con el #OceanViking.

4.- Rumbo a EU que para eso pagan.
Incluso hay ocasiones en la que tienen lugar "anécdotas" tales como esta:

Un posible traficante pakistaní que parece preguntar por su paquete de inmigrantes ilegales a través de @alarm_phone.
Es decir, @alarm_phone es la intermediaria entre los traficantes y las ONG. Algo que en Libia ya saben bien.

🇱🇾 Mustafà Abu Zeid, oficial al mando del buque de la Guardia Costera de Libia "Ras Jadar":

— «Las ONGs se coordinan con los traficantes a través de las redes sociales».
En resumen, una nueva farsa patrocinada por @campsoscar, que en lugar de desembarcar en el puerto más cercano acorde al derecho marítimo, se encuentra camino de Libia para satisfacer en estos momentos a los traficantes que operan en el área de Zuara y Trípoli.
Pasen buena noche. 🔚

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Aug 18
📌 Open Arms y sus conexiones con las mafias libias.

Comencemos: os presento a Abd al-Rahman Milad, más comúnmente conocido como el comandante Al Bija.

🎖 Jefe de la autoproclamada guardia costera de Zauiya (Libia).

xlsemanal.com/actualidad/201… Image
🇱🇾 Al Bija fue el hombre al que EU le confió los primeros pasos para la creación de un operativo de guardacostas en Libia.

💶 Obtuvo recursos y una logística adecuada. Se le encomendó la misión de controlar la inmigración ilegal que partía de territorio libio. Image
⚓️ Los hombres de Al Bija (imagen anterior) llegaron incluso a visitar en su día a @openarms_fund. Querían saber que hacían frente a las costas de Libia.

📹 La periodista italiana @fratotolo2, compartió en su cuenta principal (ahora censurada) dicha visita. ¡Síganla, por cierto!
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Aug 16
Os voy a contar algo que no saldrá en ningún programa de @laSextaTV.

🔁 Ayúdenme a que lo sepa todo el mundo:

Se llama Anis Amri, desembarcó en Lampedusa en 2011. Fue el autor del atentado de Berlín que acabó con 12 muertos y 70 heridos.

Compartió abogada con @openarms_fund.
📑 La ONG de @campsoscar ha sido imputada en al menos dos ocasiones por favorecimiento de la inmigración ilegal y violencia privada.

— Rosa lo Faro y Alessandro Gamberini fueron los abogados que les asistieron.

⁉️ ¿Quiénes son estos letrados y a qué círculos pertenecen?
👨🏻‍💼 Alessandro Gamberini:

— Fue también abogado de la activista Carola Rackete, puesta a disposición judicial tras ser detenida por las autoridades italianas por violar la normativa que le prohibía acceder a puerto para dejar inmigrantes ilegales en suelo italiano.
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Aug 14
Hoy hablé con un alto cargo policial, reprendido en varias ocasiones por su oposición a ciertas instrucciones sobre la gestión de la inmigración ilegal.

Me preguntaba de dónde obtenía tanta información y cómo podía anticiparme a ciertos movimientos. Todo está aquí.

Sigo…
No sois capaces de imaginar la cantidad de movimientos que tienen lugar antes de partir a España.

Planifican cada acción y el nivel logístico y técnico cada vez es mayor.

El grado de indolencia e ineptitud de los estados para controlar este problema les hace ganar experiencia.
Mi sorpresa era que ellos no tuviesen constancia de ello ni que fuesen capaces de infiltrarse en estos ecosistemas.

Y ahí entran en juego esas "instrucciones" que cada día tienen un matiz más político y menos policial.

Afortunadamente hay voces discordantes.
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Jul 29
Estas instantáneas son de inmigrantes ilegales que utilizan la ruta que conecta Argelia con Almería, zona de Levante y Baleares.

≈ el 90% son argelinos, pero a través de esta ruta también acceden sirios, yemeníes, tunecinos,… En las imágenes hay un denominador común.

Hilo. ⇩
La foto de la parte inferior dcha. la tomé yo mismo en el pto. de Almería.

Bueno, a decir verdad no sé si la hice yo o la hizo mi compañera de batallas, @RocioPueblaM*.

El asunto es que muy buena pinta no traían y sus actos tampoco fueron muy éticos, por decirlo de forma suave.
*(Si procede, que ella os dé más detalles).

Todo este tipo de imágenes suelo ponerlas a disposición de las FCSE y sus diferentes secciones, aquellas más dedicadas a la observación y seguimiento de estos individuos.

Sobre uno de ellos pesaba una orden de detención internacional.
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Jul 5
📹 Así es cómo Salvamento Marítimo acabó a 450 km de Canarias para recoger inmigrantes ilegales a poco más de 20 millas náuticas de #Dajla.

ℹ️ La información que os daré en este hilo ha querido ser censurada y he recibido muchas presiones para que jamás la hiciese pública.
📷 Los hechos ocurrieron el 15 de octubre de 2020.

ℹ️ Después de este episodio, el número de llegadas a Canarias se disparó notablemente.

¿Oxigenan estas recogidas la actividad delictiva de las mafias? SÍ, lo veremos más adelante.
📷 15 de agosto de 2020.

ℹ️ En esta ocasión, tiene lugar un "rescate" a más de 360 Km de Canarias y a tan solo 70 millas náuticas de #Dajla.

De nuevo, un recorrido que implicaría más de 24 horas y que concluye con la recogida de inmigrantes ilegales cerca del punto de partida.
Read 15 tweets
Jul 3
En el 2017 fallecieron en las rutas migratorias con destino a España un total de 224 inmigrantes.

Tras la llegada de Sánchez, el número de entradas ilegales aumentó exponencialmente, y con ello, el número de muertes: casi 850.

¿Ahora nos damos cuenta de que mueren?
DATOS: @MissingMigrants.

Los datos que reflejan el nivel de 'hiprogresía'. Image
Y he aquí una de las principales causas.

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