#AviationAffaires [THREAD]- Les vrais chiffres de son impact environnemental.
L'#aviation dans son ensemble = 2% des émissions mondiales de CO2. L’aviation d'affaires, quant à elle, représente 10% du trafic & 2% de ces émissions, soit 0,04% des émissions de CO2 au niveau mondial.
#AviationAffaires En France, elle représente 2,6% du trafic mondial = 0.001% des émissions mondiales de CO2. Les grands avions d’affaires (Falcon…) en France = 0.00025% des émissions mondiales de CO2. Au niveau européen, l'aviation d'affaires représente 0,006% de ces émissions.
#AviationAffaires – Ses fleurons en France sont @Dassault_OnAir, @DAHER_official et nombre de constructeurs d’aviation générale. L’aviation d’affaires est un outil de travail au service des entreprises, qui en sont les principaux utilisateurs.
#AviationAffaires – Contrairement aux idées reçues, 80 % des vols opérés en France sont à vocation professionnelle, les 20% restant se répartissent entre vols gouvernementaux, sanitaires et privés.
#AviationAffaires – L’aviation d’affaires est un moyen de transport sûr et rapide, complémentaire des autres, permettant le #développement économique des #territoires, à travers un maillage important d’aérodromes.
#AviationAffaires – Par ailleurs, de nombreux #Falcon et #TBM sont modifiés pour remplir des missions d’évacuation #sanitaire, de transports spéciaux, de formation, d’entrainement, d’essais en vol, de photographie aérienne, de #surveillance maritime, de renseignement militaire
#AviationAffaires - L’aviation d’affaires, comme l’aviation générale, contribuent à la lutte contre le réchauffement climatique à travers les programmes de #recherche du #CORAC pour parvenir à une aviation décarbonée, et y prennent pleinement leur part, avec le soutien de l’Etat.
#AviationAffaires - Parmi les évolutions immédiates, le recours aux #carburants durables (#SAF). Tous les Falcon et tous les TBM peuvent d’ores et déjà utiliser un mélange composé à 50% de SAF. Etudes en cours pour valider le passage à un carburant 100% SAF.
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