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Aug 29 6 tweets 4 min read
"Plus les crises se succèdent, plus les entreprises deviennent dépendantes des aides publiques : 140 Mds € par an en 2019, beaucoup plus désormais, sans condition, transparence & efficacité : les vrais assistés, c'est nous" @GeoffroyRDB
#TraduisonsLes
lefigaro.fr/conjoncture/ge…
Rappelons que les aides publiques au secteur privé ont augmenté de 215% entre 2006 et 2019, soit + 7,2% par an.
C'est :
- 5 fois plus vite que le PIB
- 3 fois plus vite que les aides sociales

"Les vrais assistés c'est nous" devrait dire @GeoffroyRDB le patron du #Medef
Et tous les 6 mois, @GeoffroyRDB & @Medef reviennent à la charge pour obtenir de nouvelles aides pour embaucher, exporter, investir, et même respecter la loi.

Le plus souvent sans condition
Beaucoup d'aides, peu ou pas de devoirs
Et presque pas de contrôle

#CorporateWelfare
Résultat ; la France est championne du monde toute catégorie des aides publiques aux entreprises privées, avec plus de l'équivalent de 5,5% du PIB qui, sous forme d'argent public, vont ou restent dans les poches des entreprises, et tout particulièrement des plus grandes.
"Oui, mais les entreprises FR paient beaucoup trop d'impôts". Outre @TotalEnergies qui n'en paie pas, vous noterez qu'il y a 10 ans, ménages & entreprises contribuaient à peu près de façon proportionnelle au budget de l'Etat.
Ce n'est plus le cas (CICE, baisse IS, etc)
Voici le livre qui comprend ces données (avec leurs sources, évolutions, etc) qui montrent comment les grands groupes sont devenus des assistés addicts aux aides publiques

C'est le livre dont vous n'entendrez pas parler à l’université d’été du ⁦@medef.
poke @GeoffroyRDB

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Aug 29
Floue, imprécise sur le climat, @Elisabeth_Borne confirme un cadeau fiscal de 8 Mds € aux (grandes) entreprises : la suppression de la #CVAE.
Cadeau qui va principalement profiter aux secteurs de l'énergie & finance, qui réchauffent le climat et font des Mds € de profits.
1/x⤵️
Qu'est-ce que la CVAE ?

La cotisation sur la valeur ajoutée des entreprises a été créé en 2010 en remplacement de la taxe professionnelle. Elle bénéficie principalement aux collectivités territoriales et que les plus petites entreprises ne paient déjà pas (voir plus loin).
2/x
Quels sont les secteurs qui paient le plus de #CVAE et vont profiter le plus de sa suppression ?
- énergie (gaz & électricité)
- finance
- NTIC
- Eau & gestion des déchets

Soit des secteurs qui comptent beaucoup de grands groupes, et peu de toutes petites entreprises

#AlloBercy
Read 13 tweets
Aug 27
Ensemble, questionnons @EmmanuelMacron & @Elisabeth_Borne : puisque le MWh d'électricité livré en 2023 atteint 1000 € (soit 1 € / kWh !) sur les marchés de gros, quand allez-vous ENFIN reconnaître qu'il faut d'URGENCE sortir l'électricité et l'énergie des griffes des marchés ?
Immédiate précision : ces montants sont atteints sur des marchés de gros (largement financiarisés et beaucoup trop spéculatifs) qui fixent des prix de livraison d'électricité pour les opérateurs publics et privés à échéance de 2023.
Ces prix sont tirés vers le haut pour deux raisons :
- une qui est européenne : que le prix du MWh soit largement dépendant du prix du gaz
- une franco-française : l'indisponibilité d'une grande partie des réacteurs nucléaires, à l'arrêt, réduisant d'autant la production
Read 7 tweets
Aug 24
Au risque de surprendre, @EmmanuelMacron a raison : nous vivons la fin de l'abondance et voilà pourquoi les modes de vie insoutenables des plus riches deviennent illégitimes & insupportables

La fin de l'abondance doit ouvrir l'ère du partage et de la réduction des inégalités.
J'ai tenté de m'expliquer sur ce point à @Vert_le_media pendant l'été : que le plus grand nombre doive consommer moins de ressources implique que les comportements insoutenables des plus riches deviennent illégitimes et insupportables

poke @JustinePrados
vert.eco/articles/en-ce…
Une précision immédiate : ce premier tweet ne donne pas de satisfecit à la politique de @EmmanuelMacron qui a enrichi les plus riches, renforcé le pouvoir et la nuisance des entreprises multinationales, encouragé leurs pratiques insoutenables et appauvrit les plus pauvres.
Read 12 tweets
Aug 23
[Le saviez-vous ?]

Alors que nos forêts brûlent, Bruxelles se mobilise pour ressusciter l'accord de libéralisation du commerce entre l'UE et les pays du #Mercosur (Brésil, Argentine, Uruguay, Paraguay) qui va aggraver la crise climatique et la déforestation.

#UrgenceClimatique
L'agence @reuters a révélé que la Commission européenne a repris cet été les échanges avec le #Brésil pour remettre en selle cet accord climaticide qui créerait la plus vaste zone de libre-échange mondiale.
Une nouvelle rencontre est prévue pour la fin septembre.
@UEFrance
Cette volonté de Bruxelles intervient deux mois à peine avant l'élection présidentielle au Brésil.
Conclu en 2019 après 20 ans de négociations, cet accord avait été mis sous cloche après une mobilisation citoyenne dénonçant l'impact écologique et social d'un tel accord.
Read 6 tweets
Aug 22
#Rentree2022

On manque de
- chauffeurs de cars scolaires
- enseignants et d'AESH-AVS
- assistantes maternelles & personnels de crèche
- soignants & pompiers

mais le #CAC40 a fait 170 Mds € de profits que le @gouvernementFR refuse de taxer pour financer les services publics
(la liste des pénuries de personnels dans les services publics n'est pas exhaustive - vous pouvez la compléter)
Read 4 tweets
Aug 22
QUESTION : celles et ceux qui nous disent qu'il faut faire confiance en l'innovation technologique pour résoudre la crise climatique sont-ils prêts à aller au bout de leur raisonnement ?
Par exemple, laisser au sol tous les avions classiques en attendant les jets zéro carbone ?
Ce discours a été celui d' @Elisabeth_Borne lors de son discours de politique générale : l'innovation et les inventions vont nous sauver.

@Elisabeth_Borne est-elle dont prête à arrêter tout ce qui n'est pas déjà zéro-carbone ?

#JetsPrivés
Sur la question des #JetsPrivés, on pourrait demander à @RafikSmati, qui parie sur l'arrivée de jets #zéroCarbone, s'il est prêt à ne plus prendre l'avion le temps que ces avions voient le jour.
Réduire nos émissions, c'est maintenant.
PAs dans 30 ans.

Read 4 tweets

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