Thread by @JonctionEstCNon

Créer plus de voies pour résorber les embouteillages… est un principe Shadok.
On vous explique pourquoi mais cela se résume si bien en images...

https://twitter.com/i/status/1416619920125685763

#NonàlaJonctionEst

2/22 Connaissez-vous le paradoxe de Braess ?
Ce n’est pas si compliqué...
... pour ceux qui sont experts en théorie des graphes et des jeux.
Pour nous autres, partons faire un petit voyage (virtuel bien sur)
fr.wikipedia.org/wiki/Paradoxe_…

3/22 #1 Stuttgart
Braess a découvert un phénomène
"𝘭’𝘢𝘱𝘱𝘢𝘳𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥’𝘦𝘮𝘣𝘰𝘶𝘵𝘦𝘪𝘭𝘭𝘢𝘨𝘦𝘴 𝘮𝘰𝘯𝘴𝘵𝘳𝘦𝘴 𝘢𝘱𝘳è𝘴 𝘥𝘦 𝘨𝘳𝘰𝘴 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘢𝘶𝘹 𝘥’𝘢𝘮é𝘭𝘪𝘰𝘳𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘶 𝘳é𝘴𝘦𝘢𝘶 𝘳𝘰𝘶𝘵𝘪𝘦𝘳 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘷𝘪𝘭𝘭𝘦.”
breves-de-maths.fr/creer-de-nouve…

4/22 “𝘓𝘢 𝘴𝘪𝘵𝘶𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 é𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘥’𝘢𝘪𝘭𝘭𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘵𝘦𝘭𝘭𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘤𝘳𝘪𝘵𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘦 𝘭𝘢 𝘮𝘶𝘯𝘪𝘤𝘪𝘱𝘢𝘭𝘪𝘵é 𝘥é𝘤𝘪𝘥𝘢 𝘥𝘦 𝘧𝘦𝘳𝘮𝘦𝘳 𝘶𝘯𝘦 𝘴𝘦𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘯𝘰𝘶𝘷𝘦𝘭𝘭𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘤𝘳éé𝘦

5/22 ... 𝘤𝘦 𝘲𝘶𝘪 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵𝘪𝘵 𝘳𝘢𝘱𝘪𝘥𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 à… 𝘶𝘯𝘦 𝘳é𝘴𝘰𝘳𝘱𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘨𝘦𝘴𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘶 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘪𝘤 !”

6/22 “𝘊𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘪𝘲𝘶𝘦𝘳 𝘤𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘢𝘥𝘰𝘹𝘦 ? [𝘐𝘭 𝘺 𝘢] 𝘶𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘭𝘪𝘵 𝘦𝘯𝘵𝘳𝘦 𝘪𝘯𝘵é𝘳ê𝘵𝘴 𝘪𝘯𝘥𝘪𝘷𝘪𝘥𝘶𝘦𝘭𝘴 𝘦𝘵 𝘦𝘧𝘧𝘪𝘤𝘢𝘤𝘪𝘵é 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘢 𝘤𝘰𝘭𝘭𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘪𝘵é” Ah… la vie en collectivité et l’individualisme !

7/22 “𝘗𝘰𝘶𝘳 𝘲𝘶𝘦 𝘤𝘦𝘴 𝘳𝘦𝘤𝘩𝘦𝘳𝘤𝘩𝘦𝘴 𝘱𝘶𝘪𝘴𝘴𝘦𝘯𝘵 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵𝘪𝘳 à 𝘶𝘯𝘦 𝘥𝘪𝘮𝘪𝘯𝘶𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘥𝘦𝘴 𝘦𝘮𝘣𝘰𝘶𝘵𝘦𝘪𝘭𝘭𝘢𝘨𝘦𝘴,"

8/22 "𝘪𝘭 𝘧𝘢𝘶𝘥𝘳𝘢𝘪𝘵 𝘲𝘶𝘦 𝘭𝘦𝘴 𝘷𝘳𝘢𝘪𝘴 𝘥é𝘤𝘪𝘥𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘴’𝘪𝘯𝘵é𝘳𝘦𝘴𝘴𝘦𝘯𝘵 𝘴é𝘳𝘪𝘦𝘶𝘴𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘦𝘵 𝘥𝘦 𝘮𝘢𝘯𝘪è𝘳𝘦 𝘴𝘤𝘪𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘲𝘶𝘦 à 𝘤𝘦𝘴 𝘱𝘳𝘰𝘣𝘭è𝘮𝘦𝘴, 𝘦𝘵 𝘭à, 𝘭𝘢 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘪𝘦 𝘯’𝘦𝘴𝘵 𝘱𝘢𝘴 𝘨𝘢𝘨𝘯é𝘦.”

9/22 #2 Et à New York ?
“ 𝘓𝘦 𝘫𝘰𝘶𝘳 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘛𝘦𝘳𝘳𝘦, 𝘭𝘦 𝘳𝘦𝘴𝘱𝘰𝘯𝘴𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘤𝘪𝘳𝘤𝘶𝘭𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘦 𝘕𝘦𝘸 𝘠𝘰𝘳𝘬 𝘥é𝘤𝘪𝘥𝘢 𝘥𝘦 𝘧𝘦𝘳𝘮𝘦𝘳 𝘭𝘢 42𝘦 𝘳𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘪 é𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘤𝘰𝘯𝘨𝘦𝘴𝘵𝘪𝘰𝘯𝘯é𝘦 𝘦𝘯 𝘱𝘦𝘳𝘮𝘢𝘯𝘦𝘯𝘤𝘦.

10/22 𝘋𝘦 𝘯𝘰𝘮𝘣𝘳𝘦𝘶𝘴𝘦𝘴 𝘷𝘰𝘪𝘹 [...] 𝘱𝘳é𝘥𝘪𝘴𝘢𝘪𝘦𝘯𝘵 𝘶𝘯 𝘤𝘢𝘶𝘤𝘩𝘦𝘮𝘢𝘳 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘢 𝘤𝘪𝘳𝘤𝘶𝘭𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘭𝘦𝘴 𝘳𝘶𝘦𝘴 𝘢𝘭𝘦𝘯𝘵𝘰𝘶𝘳.

11/22 ... 𝘗𝘰𝘶𝘳𝘵𝘢𝘯𝘵, 𝘭𝘦 𝘫𝘰𝘶𝘳 𝘷𝘦𝘯𝘶, 𝘭𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘪𝘤 é𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘱𝘭𝘶𝘴 𝘧𝘭𝘶𝘪𝘥𝘦 𝘲𝘶’à 𝘭’𝘢𝘤𝘤𝘰𝘶𝘵𝘶𝘮é𝘦.” pourlascience.fr/sr/idees-physi…

12/22 #3 Et à Paris ? Les voitures s’évaporent !
Le phénomène avait été observé après la fermeture des voies de la rive gauche (2013)
Sur les boulevards, « 𝘭𝘦𝘴 𝘩𝘺𝘱𝘰𝘵𝘩è𝘴𝘦𝘴 𝘥𝘦 𝘩𝘢𝘶𝘴𝘴𝘦 𝘥𝘶 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘪𝘤 𝘰𝘯𝘵 é𝘵é 𝘥é𝘮𝘦𝘯𝘵𝘪𝘦𝘴 𝘱𝘢𝘳 𝘭𝘦𝘴 𝘧𝘢𝘪𝘵𝘴 »

13/22 Source : lemonde.fr/politique/arti…

14/22 #4 À Rouen, un pont est coupé, le trafic s’évapore
𝘍𝘳é𝘥é𝘳𝘪𝘤 𝘏é𝘳𝘢𝘯 : « 𝘋è𝘴 𝘲𝘶’𝘰𝘯 𝘴𝘶𝘱𝘱𝘳𝘪𝘮𝘦 𝘶𝘯 𝘢𝘮é𝘯𝘢𝘨𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘶𝘳𝘣𝘢𝘪𝘯, 𝘶𝘯𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘪𝘦 𝘥𝘶 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘪𝘤 𝘴’é𝘷𝘢𝘱𝘰𝘳𝘦 𝘯𝘢𝘵𝘶𝘳𝘦𝘭𝘭𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 »

15/22 Miracle ? Pas vraiment
« 𝘘𝘶𝘢𝘯𝘥 ç𝘢 𝘤𝘰𝘪𝘯𝘤𝘦 𝘵𝘳𝘰𝘱, 𝘭𝘦𝘴 𝘨𝘦𝘯𝘴 𝘧𝘪𝘯𝘪𝘴𝘴𝘦𝘯𝘵 𝘱𝘢𝘳 𝘳𝘦𝘯𝘰𝘯𝘤𝘦𝘳 à 𝘭𝘢 𝘷𝘰𝘪𝘵𝘶𝘳𝘦 𝘦𝘵 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘴𝘦𝘯𝘵 𝘶𝘯 𝘢𝘶𝘵𝘳𝘦 𝘮𝘰𝘺𝘦𝘯 𝘥𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵. “

16/22 Mais aussi : 𝘪𝘭𝘴 𝘳𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘪𝘴𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘥é𝘱𝘭𝘢𝘤𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵𝘴, 𝘤𝘩𝘦𝘳𝘤𝘩𝘦𝘯𝘵 𝘥𝘦𝘴 𝘴𝘰𝘭𝘶𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘭𝘦𝘴, …. C’est : le report modal

17/22 Bénéfices pour les spécialistes des transports : environnement, social, économie.
Cela a même un effet induit positif sur la santé.
Source : batiactu.com/edito/la-trave…

18/22 Stuttgart (paradoxe de Braess), 42ème rue de New York, rive gauche à Paris, pont de Rouen... qu'en retenir ?
On ne va pas résoudre les problèmes de congestion du transport routier en construisant plus de routes !

19/22 Alors que faire ?
🔸 Se former ?
🔸 Apprendre des expériences passées et de la science ?
Oui, c'est long, complexe et difficile à expliquer aux citoyens

20/22 Pour autant, on sait ce qu'il ne fait pas faire si on veut mener éviter la démagogie :
dire qu’on va supprimer les embouteillages en élargissant les routes…

21/22 ...ou en créant un nouvel échangeur routier qui dessert un réseau secondaire inchangé (pas de "pénétrante" et pas de "radial")
#JonctionEst

22/22 Site : nonalajonctionest.info
Facebook : facebook.com/jonction.est
Pétition : change.org/nonalajonction…
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