🗣️ C'est vrai que c'est un très long chapitre de mavie qui se ferme. Le nouveau estaussitres excitant, mais cela faisait neuf ans quej'étais chez Red Bull. Toute mavie était pensée autour de Red Bull.
🎙️Vouloiry retourner (RB). Gardez-vous dans un coin de la tête ce désir de leur prouver quelque chose ?
🗣️ Aujourd'hui, ce n’est plus à l’heure du jour.
Ce que je veux, c'est gagner.
J'ai une nouvelle aventure devant moi et j'ai envie d'enprofiter.
🎙️ Lorsque vous avez recu la proposition d'Alpine, avez-vous mis beaucoup de temps pour répondre ?
🗣️ Ces ont des décisions qu'on ne peut pas prendre à la légère.
C'est un vrai choix de carrière, mais, pour moi, cela a été assez clair très vite.
C'était le choix que je voulais faire à ce moment de ma carrière.
En plus, j'ai senti que tout le monde dans l'équipe avait vraiment envie de travailler avec moi.
Ils me l'ont prouvé tout au long des nombreuses discussions qu'on a eues ensemble.
C'était le moment de prendre mon envolet de construire quelque chose de nouveau, d'avoir cette nouvelle aventure.
avec de nouveaux objectifs.
‘Si j’ai signé pour Alpine c’est pour jouer la gagner. Est-ce que ce sera l’an prochain ou dans deux ans, personne ne sais’
🎙️Ces dernières années, on a vu souffrir les pilotes qui changeaient d'écurie. Pensez-vous que votre expérience chez Red Bull en 2019 vous permettra d'éviter ce souci ?
🗣️J'ai déjà vu ce qui était difficile en allant chez Red Bull, donc je pense avoir l'expérience de ce côté-là.
Mais je sais aussi que cela peut prendre du temps de reconstruire ses habitudes, de comprendre le fonctionnement du garage et de retrouver les automatismes.
Je pense qu'on peut déjà
commencer à y travailler en amont. J'en suis conscient.
🎙️ Vous signez dans une écurie française avec un équipier français. Cela fait quoi de se retrouver dans une équipe de France pour un fan de foot comme vous ?
🗣️ C'est pour moi un honneur et une histoire extrêmement belle.
Pouvoir représenter les couleurs de mon pays dans une équipe francaise avec Esteban Ocon à mes côtés, personne n’aurait pu imaginer un tel scénario.
🎙️ Avez-vous discuté avec Alain Prost du fait d'avoir un équipier français ?
🗣️ Non, pas encore. Cela a pris beaucoup de temps pour faire ce transfert. C'était un peu compliqué.
🎙️ Et Red Bull n'a pas été trop exigeant ?
🗣️ Non, je dois reconnaître qu'ils ont même été sympas. Ils ont compris l'opportunité et l'envie que l'avais.
J'en suis reconnaissant envers Christian Horner, patron de l'écurie) et Helmut Marko, responsable de la filière pilotes) du geste.
🎙️ Retrouver Esteban, c'est un peu retomber en enfance. N'est-ce pas aussiune manière d'apaiser les tensions que vous avez pu connaître tous les deux ?
🗣️ Je l'espère. Comme je vous l'ai déjà dit, on a changé.
On a grandi.
Cela fait vingt ans qu'on se connaît.
Il était là lorsque j'ai tourné pour la première fois en karting.
Mais on a tous les deux mûri.
Les enfants sont devenus des adolescents puis de jeunes adultes. Aujourd'hui, à 26ans, on est devenus des hommes.
Nous sommes beaucoup plus responsables.
Je crois que cela va être vraiment particulier.
Malgré nos vingt ans ensemble, c'est la première fois qu'on va vraiment avoir l'occasion de rouler ensemble.
Voilà fini du thread maintenant on attend l’officialisation qui devrait arriver dans les prochaines heures
C'est vrai que c'est un très long chapitre de ma vie qui se ferme. Le nouveau est aussi tres excitant, mais cela faisait neuf ans que j'étais chez Red Bull. Toute ma vie était pensée autour de Red Bull.*
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🗣️ It's true that it's a very long chapter of my life that is closing. The new one is also very exciting, but I had been with Red Bull for nine years. My whole life was thought around Red Bull.
🎙️ Want to go back (RB). Do you keep in the back of your head this desire to prove something to them?
🗣️ Today is no longer up to date. What I want is to win. I have a new adventure ahead of me and I want to enjoy it.
Pierre Gasly : Ça a été bien aujourd'hui, même si nous n'avons fait que trois tours poussés donc pas le vendredi le plus chargé, mais je suis super excité pour demain.
Gasly : Nous avons fait tout ce que nous avions prévu, nous n'avions qu'un seul jeu de pneus intermédiaires pour toute la journée, mais nous roulerons sur le sec demain, et il semble que la course soit aussi sèche, donc ce sera important tirer le maximum de la voiture dans FP3.
Gasly : Je suis convaincu que quelles que soient les conditions des prochains jours, nous pourrons être compétitifs et j'ai hâte de retrouver cette belle piste.
🗣️ "On a abîmé nos pneus ce matin, et du coup on n'avait qu'un train de pneus intermédiaires et ça servait à rien de rouler avec cet après-midi. C'était juste impossible, donc on n'a pas fait grand-chose aujourd'hui."
🗣️"Je pense que sur le sec on a vu récemment, sur ce genre de tracé où il y a besoin de beaucoup d'appui, c'est un petit peu compliqué pour nous. Après, on va essayer de tirer notre épingle du jeu et essayer d'aller chercher un top 10 si possible.
Je ne suis pas pessimiste, c'est juste qu'on sait que c'est plus compliqué."
"Je voulais juste chanter une chanson romantique avec Yuki."
«Nous sommes de bons amis et avons de bonnes relations.
"Nous aimons tous les deux ces blagues. La chanson d'Adele est tellement romantique, c'était donc une bonne chanson à chanter avec. Nous nous sommes juste amusés et nous ne savons pas encore ce qu'il y aura l'année prochaine."
"En termes de cadeaux, je reçois beaucoup de panda. Les fans japonais savent que j'aime les panda, alors ils me donnent toujours beaucoup de poupées panda."
"J'ai une armoire d'environ 10 mètres de long à la maison, et j'ai 100 panda dedans."
Pierre était assez en colère contre son équipe après la course de dimanche.
"J'ai été extrêmement déçu", avoue-t-il et révèle : "On a discuté de tout [...] C'est fait et on laisse tomber." Vous ne pouvez pas changer le résultat de la course de toute façon.